Questo carico conviene? Perché un carico che sembra buono può comunque far perdere denaro

Questo carico conviene solo se l'offerta supera il costo di pareggio del viaggio: km a carico, km a vuoto, pedaggi e attese. Nell'esempio calcolato il 2026-11-10, EUR 2,300 contro un costo del viaggio di EUR 2,208.70 lascia EUR 91.30 di profitto, un margine del 3.97% e EUR 41 al giorno, sotto un margine del 10%.

Questo carico conviene? Come verificare un'offerta rispetto al pareggio

Verifica qualsiasi offerta con una sola formula, poi confronta il margine con quello che ti serve:

Profitto = offerta - costo del viaggio; margine = profitto / offerta

Qui il costo del viaggio = costo dei km a carico + costo dei km a vuoto + pedaggi + attese ed extra. Il calcolatore noli di Logifie applica questo calcolo a un viaggio di 1,300 km tra Germania e Francia con il profilo predefinito da 40 t, con pedaggi secondo i tassi BCE del 2026-09-25. Il costo dei km a carico EUR 1,834.90 e i pedaggi EUR 373.80 danno un costo del viaggio di EUR 2,208.70.

Il prezzo consigliato alza il pareggio fino a quando il profitto è uguale al margine target sul prezzo, il 10% per default (2,208.70 / 0.90 = 2,454.11, arrotondato per eccesso a EUR 2,460). L'offerta è EUR 160 sotto questo valore.

Il viaggio richiede circa 2.22 giorni (20 h di guida a 65 km/h, 9 h di guida al giorno), ed è per questo che EUR 91.30 si riduce a EUR 41 al giorno.

Perché un carico che sembra redditizio può perdere denaro?

Un carico può sembrare buono sul prezzo al km mentre i km a vuoto e le attese restano fuori dalla somma. La tabella sopra presuppone 0 km a vuoto e nessuna attesa. Calcolando lo stesso viaggio con la quota predefinita di vuoto della flotta, pari al 20%, il calcolatore stima EUR 3,030 (+23.4%), che lascia l'offerta di EUR 2,300 EUR 730 sotto il costo.

Le attese fanno il resto. Il profilo predefinito indica un costo da fermo di EUR 429 al giorno, quindi un giorno di attesa trasforma EUR 91.30 di profitto in una perdita di EUR 337.70. Scopri quanto puoi addebitare con le regole su attese e soste in Europa .

Il contesto di mercato va nella stessa direzione. In Spagna i costi operativi sono aumentati del 15.1% nel Q1 2026 rispetto al Q1 2025, mentre i prezzi del trasporto sono cresciuti in media del 6.2%, secondo osservatorio dei costi del ministero dei trasporti, riportato da trans.info il 2026-06-29 . In Germania, il comunicato stampa Destatis n. 325 del 2026-09-11 registra per trasporti e magazzinaggio 71.6 fallimenti ogni 10.000 imprese nel H1 2026, contro 36.2 in tutti i settori. Circa un quinto dei chilometri percorsi dai veicoli merci su strada nell'UE è stato a vuoto nel 2020, secondo il comunicato Eurostat del 2021-12-10 .

Conviene accettare un carico che copre solo il pareggio?

A volte sì, se è una scelta consapevole. Un camion che altrimenti resterebbe fermo costa EUR 429 al giorno nel profilo predefinito, quindi un carico che copre il pareggio batte un giorno fermo. Un carico magro può anche riposizionare il camion verso un'area di ricarico migliore; verifica quanto è difficile lasciare una regione sulla mappa dell'equilibrio merci .

Annota il profitto a cui rinunci rispetto al prezzo consigliato, e accetta solo se sai dire cosa ottieni in cambio. Leggi come calcolare il prezzo di trasporto di un carico per il metodo dietro ogni voce di costo.

Domande frequenti

Come capisco se un carico vale la pena?

Confronta l'offerta con il costo del viaggio, inclusi km a vuoto, pedaggi e attese, poi verifica il margine. Se l'offerta è sotto il prezzo consigliato, il carico rende meno del tuo obiettivo, e devi sapere perché lo accetti. Nel viaggio d'esempio, EUR 2,300 rende un margine del 3.97% rispetto a un obiettivo del 10%.

Qual è un buon margine di profitto su un carico?

Non esiste una cifra unica valida per ogni vettore, quindi fissa il tuo obiettivo in base ai costi fissi e al rischio. Il calcolatore noli di Logifie parte da un margine del 10% sul prezzo e ti permette di cambiarlo, oppure di passare a un ricarico sul costo.

I km a vuoto e il tempo di attesa contano nel profitto di un carico?

Sì. I km a vuoto costano 1.30 EUR ciascuno prima dei pedaggi nel profilo predefinito, e un giorno fermo costa EUR 429. Entrambi rientrano nel costo del viaggio.

Qual è la differenza tra prezzo di pareggio e prezzo consigliato?

Il prezzo di pareggio copre il costo del viaggio e non guadagna nulla, EUR 2,209 nel viaggio d'esempio. Il prezzo consigliato aggiunge il tuo margine target sul prezzo, EUR 2,460 al 10%.

Controlla la prossima offerta nel calcolatore noli di Logifie prima di dire di sì.