Blog
Czy potrzebujesz zaświadczenia o niekaralności, aby zostać kierowcą ciężarówki w Europie?
Brak unijnego prawa wymagającego zaświadczenia o niekaralności dla kierowców zawodowych w Europie; zależy to od polityki pracodawcy, przepisów dotyczących ładunków ADR lub praktyki krajowej.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Czym jest deklaracja Intrastat? Przewodnik raportowania handlu UE
Deklaracja Intrastat to miesięczny zwrot statystyczny UE śledzący towary przemieszczające się między państwami członkowskimi, gdy handel wewnątrzunijny firmy przekroczy próg narodowy.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Naczepa vs samochód ciężarowy sztywny: jaka jest różnica?
Naczepa łączy ciągnik siodłowy z przyczepą; samochód ciężarowy sztywny ma jedną stałą ramę. Limity UE: 32 tony dla pojazdu sztywnego, 40-44 tony dla naczepy.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Ile kosztuje ubezpieczenie towaru w transporcie w Europie?
Ubezpieczenie towaru w transporcie w Europie kosztuje od 100 do 300 EUR rocznie dla pojedynczej furgonetki, osiągając tysiące euro rocznie dla większych flot, w zależności od wartości towaru i ryzyka.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Jak sprawdzić licencję wspólnotową firmy transportowej
Dowiedz się, jak zweryfikować licencję wspólnotową operatora transportu, ponieważ rejestr ERRU nie jest publiczny, a weryfikacja przebiega poprzez kopie certyfikowane i rejestry krajowe.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Czy ciężarówki potrzebują opon zimowych lub łańcuchów śniegowych w Europie?
Przepisy dotyczące opon zimowych i łańcuchów śniegowych dla ciężarówek różnią się między krajami Europy. Dowiedz się, które kraje je wymagają, kiedy sezon się rozciąga i jakie grzywny grożą za ich pominięcie.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Ile palet euro zmieści się w busie?
Standardowy europejski bus zmieści się w dwa do sześciu palet euro w zależności od wielkości, a limity ładowności często są ograniczające przed wyczerpaniem się powierzchni podu.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Czym jest SAD (Jednolity dokument administracyjny) w cłach UE?
Jednolity dokument administracyjny (SAD) to standardowy unijny formularz deklaracji celnej stosowany w imporcie, eksporcie i tranzycie.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Jak obliczyć zdolność mocowania ładunku
Zdolność mocowania (LC) to nominalna bezpieczna siła robocza paska wyrażona w daN. Norma EN 12195-1 określa wzór UE na obliczenie liczby pasków potrzebnych do zabezpieczenia ładunku na podstawie masy i współczynnika tarcia.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Czym jest karnet ATA? Przewodnik dla transportu drogowego w Europie
Karnet ATA to dokument celny umożliwiający przewoźnikom przewóz towarów bez opłat celnych przez ponad 80 krajów przez okres do 12 miesięcy.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
LGFI-1234567
Warsaw → Berlin
Śledzenie przesyłki
LogifieDowiedz się, gdzie jest Twój ładunek. W każdej chwili.
Wprowadź numer zamówienia i kod bezpieczeństwa, aby śledzić status, trasę i harmonogram przesyłki w czasie rzeczywistym.
- Aktualizacje statusu w czasie rzeczywistym dla każdego przystanku
- Bezpieczny dostęp z numerem zamówienia i kodem śledzenia
- Pełna oś czasu z wieloma przystankami i znacznikami czasu
Wszystko, czego potrzebuje kierowca ciężarówki. Zawsze za darmo.
Znajdź parkingi dla ciężarówek, porównaj ceny paliwa i śledź czas jazdy — bez konta, bez subskrypcji, bez zobowiązań.
- Parking dla TIR-ów — Znajdź certyfikowane miejsca odpoczynku na trasie
- Ceny paliwa — Porównaj aktualne ceny diesla na pobliskich stacjach
- Czas jazdy — Śledź czas jazdy i obowiązkowe przerwy
Logifie Driver Assistant
przez Logifie
Parking dla TIR-ów
Ceny paliwa
Czas jazdy
Konto nie jest wymagane