Jakie są przepisy o oponach zimowych dla ciężarówek w Czechach i na Słowacji?
Przepisy o oponach zimowych dla ciężarówek w Czechach i na Słowacji: bieżnik 6 mm powyżej 3,5 t w Czechach, opony zimowe na osi napędowej na Słowacji od 2026-11-15.

Logifie Team
Logistics Technology Experts

W Czechach pojazdy ciężarowe powyżej 3,5 t muszą mieć opony zimowe na wszystkich kołach osi napędowych od 2026-11-01 do 2027-03-31, gdy na drodze leży śnieg lub lód albo są przewidywane, przy bieżniku 6 mm. Słowackie ciężarówki N2 i N3 potrzebują ich na co najmniej jednej osi napędowej od 2026-11-15 do 2027-03-31.
Kiedy opony zimowe obowiązują ciężarówki w Czechach?
Art. 40a czeskiej ustawy 361/2000 o ruchu drogowym obowiązuje od 2026-11-01 do 2027-03-31, ale tylko gdy na jezdni leży ciągła warstwa śniegu, lodu lub szronu albo można jej rozsądnie oczekiwać w trakcie jazdy. Pojazdy powyżej 3500 kg muszą jeździć na oponach zimowych na wszystkich kołach osi napędowych ze stałym napędem. Sprawdziliśmy tekst jednolity 2026-10-23.
Głębokość bieżnika jest surowsza dla pojazdów ciężkich: główne rowki muszą mieć co najmniej 4 mm w lżejszych pojazdach i co najmniej 6 mm powyżej 3500 kg. Sucha droga przy wyjeździe nie zwalnia z obowiązku, jeśli dalej na trasie prognozowany jest śnieg, więc sprawdź cały odcinek przed załadunkiem. Kto planuje czeski odcinek, może też zajrzeć w ograniczenia prędkości ciężarówek w Czechach przed wyjazdem.
Jakie są przepisy o oponach zimowych dla ciężarówek na Słowacji?
Art. 38 słowackiej ustawy 8/2009 o ruchu drogowym (tekst jednolity obowiązujący od 2026-01-01) nakłada na ciężarówki N2 i N3 oraz autobusy M2 i M3 obowiązek opon przystosowanych do śniegu na co najmniej jednej osi napędowej od 2026-11-15 do 2027-03-31. Ten sam obowiązek działa zawsze, gdy na jezdni leży ciągła warstwa śniegu, lodu lub szronu. Opony muszą mieć symbol góry lub oznaczenie M+S, M.S albo M&S. Ustawa zwalnia koła zapasowe awaryjne, pojazdy terenowe i niektóre pojazdy służb gminnych.
Przepis nie podaje głębokości bieżnika dla ciężarówek, więc ten artykuł nie podaje jej dla Słowacji. O innych limitach na tej samej trasie przeczytasz w ograniczeniach prędkości ciężarówek na Słowacji .
Jak dyspozytorzy mają zaplanować zimowy kurs przez Czechy i Słowację?
Ciężarówka na kursie czesko-słowackim mija dwie daty startu, 2026-11-01 i 2026-11-15, oraz dwie reguły dotyczące osi. Opony zimowe na wszystkich kołach osi napędowych, z bieżnikiem 6 mm lub więcej, od 2026-11-01 spełniają wymogi obu krajów. Artykuł nie obejmuje łańcuchów ani wysokości mandatów, bo nie potwierdziliśmy ich w tekście ustawy. Szerszy obraz znajdziesz w naszym przewodniku o oponach zimowych i łańcuchach śniegowych dla ciężarówek w Europie .
Najczęściej zadawane pytania
Czy czeskie przepisy o oponach zimowych obowiązują na suchej drodze?
Tylko jeśli na trasie spodziewany jest śnieg, lód lub szron. Art. 40a wiąże obowiązek z ciągłą warstwą na jezdni lub jej rozsądnym oczekiwaniem w trakcie jazdy, więc suchy start nie przesądza sprawy. Kierowcy powinni brać pod uwagę najtrudniejszy punkt trasy.
Jaki bieżnik muszą mieć ciężarówki w Czechach i na Słowacji?
Czeskie pojazdy powyżej 3500 kg potrzebują co najmniej 6 mm w głównych rowkach, lżejsze 4 mm. Słowacki przepis nie podaje głębokości dla ciężarówek. Sprawdź czeską wartość miernikiem przed 2026-11-01.
Czy opony M+S wystarczą ciężarówce na Słowacji?
Tak, ustawa uznaje symbol góry lub oznaczenia M+S, M.S i M&S. Muszą być założone na co najmniej jednej osi napędowej ciężarówek N2 i N3 od 2026-11-15 do 2027-03-31 oraz zawsze, gdy śnieg lub lód pokrywają jezdnię.
Potrzebujesz rzetelnego przewoźnika w Europie Środkowej tej zimy? Poproś o wycenę w Logifie.