Szkolenie okresowe kierowców: co to jest wymóg 35 godzin?
Szkolenie okresowe kierowców oznacza 35 godzin zatwierdzonych kursów co pięć lat zgodnie z Dyrektywą (UE) 2022/2561, aby utrzymać ważność karty kwalifikacji kierowcy.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Każdy zawodowy kierowca ciężarówki lub autobusu w Unii Europejskiej musi ukończyć 35 godzin zatwierdzonych szkoleń okresowych co pięć lat, aby utrzymać ważność karty kwalifikacji kierowcy (karta kwalifikacji zawodowej). Szkolenie jest prowadzone w blokach co najmniej 7 godzin każdy przez ośrodek zatwierdzony, a kierowcy potwierdzają jego ukończenie za pomocą karty kwalifikacji kierowcy.
Dyrektywa (UE) 2022/2561 w sprawie kwalifikacji początkowej i szkolenia okresowego kierowców obowiązuje na terenie wszystkich państw członkowskich UE od 12 stycznia 2023 r. i zastępuje wcześniejszą Dyrektywę 2003/59/WE. Stanowi ona obowiązujące ramy prawne dla każdego kierowcy, który buduje lub kontynuuje karierę jako zawodowy kierowca ciężarówki w Europie dzisiaj.
Kto potrzebuje szkolenia okresowego kierowców - a kto jest zwolniony?
Wymóg dotyczy każdego kierowcy operującego pojazdem ciężkim (HGV) lub pojazdem do przewozu pasażerów za opłatą na drogach publicznych. Menedżerowie flot i operatorzy są odpowiedzialni za zapewnienie, że ich kierowcy posiadają ważną kartę kwalifikacji kierowcy przed prowadzeniem pojazdu komercyjnie.
Kilka kategorii jest zwolnionych zgodnie z artykułem 2 dyrektywy:
| Zawodowy kierowca pojazdu ciężkiego prowadzący pojazd za opłatą | Tak |
|---|---|
| Kierowca przewożący własne towary, działalność niekomercyjna | Nie |
| Kierowca pojazdów rolniczych lub leśnych (prowadzenie poniżej 30% pracy miesięcznej, w ograniczonym promieniu) | Nie |
| Służby ratunkowe, siły zbrojne, obrona cywilna | Nie |
Kierowcy, którzy nie prowadzili pojazdów komercyjnie od dat pierwotnej dyrektywy, mogą potrzebować najpierw ukończyć kwalifikacje początkowe. Skontaktuj się z krajowym organem wydającym licencje, jeśli Twoja sytuacja jest nietypowa.
Co liczy się do 35 godzin?
Każda zatwierdzona kombinacja modułów razem 35 godzin musi być ukończona w akredytowanym ośrodku szkoleniowym. Tematy obejmują bezpieczeństwo ruchu drogowego, zdrowie i sprawność, zarządzanie ładunkiem i pasażerami oraz zgodność z przepisami. Streszczenie EUR-Lex podsumowanie dyrektywy zawiera przystępny opis tego, co się kwalifikuje.
Edukacja online jest dozwolona w wielu państwach członkowskich do limitu ustalanego na poziomie krajowym. Górna granica różni się w zależności od kraju - kierowcy powinni potwierdzić ją u swojego krajowego organu przed zaplanowaniem szkolenia wyłącznie online. Nieformalne szkolenie w miejscu pracy, wprowadzenia pracownicze oraz sesje od dostawców nieakredytowanych się nie liczą.
Po Brexicie, karta kwalifikacji kierowcy Wielkiej Brytanii i karta kwalifikacji kierowcy UE są teraz oddzielnymi kwalifikacjami. Kierowca pracujący na obu rynkach może potrzebować utrzymywać obie. Akademia IRU obejmuje uznawanie międzynarodowe dla międzynarodowych przewoźników.
Aplikacja Asystent kierowcy Logifie pozwala kierowcom i operatorom flot śledzić daty wygaśnięcia karty kwalifikacji kierowcy i harmonogramy szkoleń w jednym miejscu, zmniejszając ryzyko przeoczonego utraty ważności.
Często zadawane pytania
Ile godzin szkolenia okresowego potrzebuje kierowca ciężarówki rocznie?
Nie ma wymogu rocznego. Reguła to 35 godzin w każdym cyklu 5-letnim, co wynosi jeden blok 7-godzinny rocznie, jeśli rozprowadza się równomiernie. Kierowcy mogą ukończyć wszystkie 35 godzin w jednym roku, jeśli wolą, o ile każda sesja trwa co najmniej 7 godzin.
Czy kursy online mogą liczyć się do 35 godzin szkolenia okresowego kierowców?
Tak, w wielu państwach członkowskich UE moduły e-learningowe od akredytowanych dostawców są akceptowane do limitu ustalanego na poziomie krajowym. Dokładny limit różni się w zależności od kraju - skontaktuj się z krajowym organem transportu lub akredytowanym ośrodkiem prowadzącym kurs przed rezerwacją.
Czy kierowcy pojazdów rolniczych lub służb ratunkowych potrzebują szkolenia okresowego kierowców?
Nie. Kierowcy pojazdów rolniczych i leśnych są zwolnieni, gdy jazda nie przekracza 30% ich miesięcznych godzin pracy i pozostaje w ograniczonym promieniu. Kierowcy służb ratunkowych, sił zbrojnych i obrony cywilnej również są w pełni zwolnieni zgodnie z artykułem 2 Dyrektywy (UE) 2022/2561.
Czym jest karta kwalifikacji kierowcy (karta kwalifikacji zawodowej) i czy musimy ją nosić?
Karta kwalifikacji kierowcy to fizyczna lub cyfrowa karta, która potwierdza, że kierowca spełnił wymóg szkolenia okresowego. Jest wydawana przez krajowy organ i musi być noszona w pojeździe, gdy kierowca pracuje komercyjnie. Organy inspekcyjne podczas kontroli drogowych będą o nią prosić razem ze standardowym prawem jazdy.
Aby uzyskać więcej odpowiedzi dotyczących zgodności kierowców, odwiedź FAQ Logifie lub przeglądaj blog zgodności kierowców .
