6 listopada 2026
Compliance & EU regulations
4 min czytania

Umowa transportowa UE-Ukraina 2027: czy nadal obowiązuje?

Umowa transportowa UE-Ukraina obowiązuje do 2027-03-31, a dalsze przedłużenie zależy od dostosowania prawa Ukrainy do unijnych przepisów o transporcie drogowym.

Logifie Team

Logifie Team

Logistics Technology Experts

Ukraińska ciężarówka z naczepą czekająca na unijnym przejściu granicznym, ilustrująca umowę transportową UE-Ukraina

Umowa transportowa UE-Ukraina obowiązuje do 2027-03-31, więc obejmuje tylko pierwszy kwartał 2027 roku. UE i Ukraina przedłużyły ją 2025-09-25. Odnowienie zależy od dostosowania ukraińskiego prawa do unijnych przepisów o transporcie drogowym oraz od studium oddziaływania Komisji, które ma być gotowe do 2026-11-30. Do 2026-11-06 nie potwierdzono żadnego dalszego przedłużenia.

Czy umowa transportowa UE-Ukraina obowiązuje w 2027 roku?

Jest ważna, ale tylko do 2027-03-31. Termin końcowy uzgodniono 2025-09-25 w decyzji Wspólnego Komitetu No 3/2025, a stanowisko UE wobec niego zawiera decyzja Rady (UE) 2025/1997 , opublikowana w Dzienniku Urzędowym 2025-10-01.

Decyzja uzależnia dalsze przedłużenie od zadowalającego dostosowania prawa Ukrainy do unijnych przepisów o transporcie drogowym. Komisja składa sprawozdania z dostosowania do 2026-01-30, 2026-05-31 i 2026-11-30. Objęte obszary to krajowy elektroniczny rejestr przewoźników, prowadzenie działalności i dobra reputacja, inteligentny tachograf w wersji 2 oraz przepisy dotyczące czasu jazdy i odpoczynku. Studium oddziaływania Komisji, obejmujące bezpieczeństwo ruchu drogowego, również ma być gotowe do 2026-11-30.

DataCo się wydarzyło lub jest planowane
2022-06-29Porozumienie podpisane w Lyonie i stosowane tymczasowo
2024-06-20Podpisano porozumienie zmieniające, dodające zasady kontroli
2025-09-25Zdecydowano o przedłużeniu do 2027-03-31
2026-11-30Ostatnie sprawozdanie Komisji o dostosowaniu i studium oddziaływania mają być gotowe

Na co pozwala umowa i co muszą teraz wozić przewoźnicy?

Umowa obejmuje przewozy dwustronne i tranzytowe między UE a Ukrainą, w kursach z ładunkiem i powiązanych kursach bez ładunku, bez zezwoleń, pod warunkiem że przewoźnicy mają siedzibę i uprawnienia we własnej stronie, czyli w UE lub na Ukrainie. Kabotaż, czyli przewóz towarów w obrębie jednego państwa członkowskiego, pozostaje poza umową, podobnie jak przewozy między państwami członkowskimi (Art. 2(1) w oryginalnym tekście z 2022 r. ).

Zasady kontroli obowiązujące obecnie wprowadziło porozumienie zmieniające z 2024 r. . Każdy pojazd musi mieć poświadczoną kopię zezwolenia na przewóz i wyświetlać naklejkę na szybie, a jeśli wraca pusty, dokumenty, które wiezie, muszą wiązać ten powrót z upoważnionym kursem.

Organy muszą też wykrywać nieuprawniony kabotaż i przewozy między państwami członkowskimi, a powtarzający się naruszyciele mogą zostać wykluczeni. Kwalifikacje kierowców to osobny temat: przeczytaj przewodnik o ukraińskich kierowcach z kodem 95 w Polsce .

Co się stanie, jeśli umowa wygaśnie?

Pojazdy znajdujące się w tym momencie na terytorium drugiej strony mogą wrócić do domu (Art. 12(2) oryginalnego tekstu). Bez późniejszego porozumienia ponownie zastosowanie mają dwustronne ustalenia między poszczególnymi państwami członkowskimi a Ukrainą (Art. 12(4)).

Przewoźnicy rezerwujący ładunki po 2027-03-31 powinni planować oba scenariusze, dopóki nie zostanie opublikowana decyzja. Czasy oczekiwania na granicy to osobna kwestia. Przed każdym kursem sprawdź aktualną kolejkę ciężarówek na granicy ukraińsko-polskiej .

Najczęściej zadawane pytania

Czy ukraińskie ciężarówki potrzebują zezwoleń UE w 2027 roku?

Ukraińskie ciężarówki nie potrzebują zezwolenia UE do przewozów dwustronnych i tranzytowych, dopóki obowiązuje umowa transportowa UE-Ukraina, czyli do 2027-03-31. Każdy przewoźnik musi jednak nadal mieć siedzibę i uprawnienia na Ukrainie oraz wozić poświadczoną kopię zezwolenia na przewóz. Kabotaż i przewozy między państwami członkowskimi pozostają poza umową. Po 2027-03-31 odpowiedź zależy od tego, czy zostanie przyjęte dalsze przedłużenie, a do 2026-11-06 żadnego nie potwierdzono.

Czy umowa może zostać zawieszona w jednym regionie?

Zmieniające porozumienie z 2024 roku dopuszcza czasowe zawieszenie, w tym częściowe zawieszenie w określonym obszarze geograficznym, na okres do 3 miesięcy. Takie zawieszenie nie dotyczy tranzytu.

Jakie raporty i badania Komisji są wymagane na mocy decyzji?

Decyzja Rady (UE) 2025/1997 wyznacza sprawozdania z dostosowania do 2026-01-30, 2026-05-31 i 2026-11-30 oraz studium oddziaływania do 2026-11-30. Decyzja uzależnia wszelkie dalsze przedłużenie od zadowalającego dostosowania prawa Ukrainy do unijnych przepisów o transporcie drogowym.

Poproś o wycenę dla ładunków UE-Ukraina, które planujesz przewieźć przed 2027-03-31.

LGFI-1234567

Warsaw → Berlin

W trasie
Załadunek zakończony
W tranzycie
Rozładunek
Odprawa celna

Śledzenie przesyłki

Logifie
Śledzenie przesyłki

Dowiedz się, gdzie jest Twój ładunek. W każdej chwili.

Wprowadź numer zamówienia i kod bezpieczeństwa, aby śledzić status, trasę i harmonogram przesyłki w czasie rzeczywistym.

  • Aktualizacje statusu w czasie rzeczywistym dla każdego przystanku
  • Bezpieczny dostęp z numerem zamówienia i kodem śledzenia
  • Pełna oś czasu z wieloma przystankami i znacznikami czasu
Bezpłatna aplikacja dla kierowcówiOS & Android

Wszystko, czego potrzebuje kierowca ciężarówki. Zawsze za darmo.

Znajdź parkingi dla ciężarówek, porównaj ceny paliwa i śledź czas jazdy — bez konta, bez subskrypcji, bez zobowiązań.

  • Parking dla TIR-ów — Znajdź certyfikowane miejsca odpoczynku na trasie
  • Ceny paliwa — Porównaj aktualne ceny diesla na pobliskich stacjach
  • Czas jazdy — Śledź czas jazdy i obowiązkowe przerwy
Download on the App StoreGet it on Google Play

Logifie Driver Assistant

przez Logifie

Bezpłatna

Parking dla TIR-ów

50k+ miejsc

Ceny paliwa

Na żywo

Czas jazdy

Zgodne z UE

Konto nie jest wymagane

Umowa transportowa UE-Ukraina 2027: czy nadal | Logifie