Opłata CO2 w Niemczech 2027: ile dolicza do litra diesla

Opłata CO2 w Niemczech na 2027 rok ma wynosić 55 do 65 EUR za tonę, co daje około 14.7 do 17.4 ct za litr diesla przed VAT (własne wyliczenie Logifie). Nie jest to jeszcze prawo: Bundestag uchwalił ustawę 2026-10-15, a etap Bundesratu wciąż trwa.

Ile opłata CO2 dolicza do litra diesla?

Przy 55 do 65 EUR za tonę opłata CO2 dolicza przed VAT od 14.7 do 17.4 ct za litr oleju napędowego kopalnego. Poniższe liczby to własne wyliczenie Logifie na podstawie standardowych wartości dla oleju napędowego z EBeV 2030 w Anlage 2 do rozporządzenia : 0.845 kg na litr, 42.8 GJ na tonę i 0.074 t CO2 na GJ.

Litr waży 0.845 kg i zawiera 0.845 x 42.8 = 36.166 MJ, więc emituje 36.166 x 0.074 = 2.676 kg CO2. Przy 55 EUR za tonę daje to 2.676 x 0.055 = 0.1472 EUR, a przy 65 EUR jest to 2.676 x 0.065 = 0.1739 EUR. Żaden urząd nie publikuje współczynnika na litr, więc 2.676 kg należy traktować jako wyliczenie, a nie cytowaną wartość.

Wartość netto jest pokazana osobno dla firm zarejestrowanych jako podatnicy VAT. Udziały biopaliw spełniające zasady zrównoważoności mogą być rozliczane ze współczynnikiem emisji równym zero (EBeV 2030, sekcja 8), co obniżyłoby efektywną wartość dla mieszanego diesla o kwotę, której tutaj nie potwierdzono.

Czy korytarz na 2027 rok jest już prawem?

Nie. Paragraf 10 ust. 2 BEHG obecnie ustala korytarz 55 do 65 EUR wyłącznie na 2026 rok. Trzecia ustawa zmieniająca BEHG przedłuża go na 2027 rok. Bundestag uchwalił tę ustawę 2026-10-15 (Drs. 21/8626), zgodnie z zapisami w archiwum tekstów Bundestagu . Następnie trafiła do Bundesratu jako BR-Drs. 624/26, a termin na decyzję Bundesratu upływa 2026-11-20.

Jeśli nowelizacja nie wejdzie w życie, obowiązujące prawo wyprowadzałoby cenę na 2027 rok ze średnich z aukcji EU ETS1 zamiast ze stałego korytarza. Ten wpis odzwierciedla stan na 2026-11-06, a dane należy ponownie sprawdzić po działaniu Bundesratu lub ogłoszeniu ustawy.

Jak 2026 i 2028 rok wpisują się w ten korytarz?

Korytarz na 2026 rok jest już zapisany w BEHG, a pierwsza aukcja na 2026 rok, przeprowadzona 2026-07-01, rozliczyła się po 65 EUR, czyli na górnej granicy, według komunikatu EEX przedrukowanego przez Mondo Visione . Późniejsze wyniki aukcji nie są tutaj omawiane, więc wpis nie podaje żadnego twierdzenia o średniej rocznej cenie za 2026 rok.

Od 2028 roku paliwa drogowe mają podlegać systemowi EU ETS2 zamiast krajowemu. Przeczytaj o dacie startu ETS2 dla transportu drogowego , co wtedy się zmieni, a porównaj prognozę cen diesla na 2027 rok , by sprawdzić, gdzie składnik CO2 mieści się wśród innych czynników ceny.

Często zadawane pytania

Jaka jest niemiecka opłata CO2 na 2027 rok?

Planowany korytarz na 2027 rok wynosi od 55 do 65 EUR za tonę CO2. Stanie się wiążący dopiero wtedy, gdy Trzecia ustawa zmieniająca BEHG przejdzie etap Bundesratu i zostanie ogłoszona.

Ile centów za litr dolicza diesel przy 65 EUR za tonę?

Opłata CO2 wynosząca 65 EUR za tonę dolicza około 17.4 ct za litr netto i 20.7 ct z 19% VAT. Przyjęto 2.676 kg CO2 na litr kopalnego oleju napędowego, wyprowadzone ze standardowych wartości EBeV 2030.

Czy opłata CO2 zawiera VAT?

Cena korytarza jest podawana za tonę CO2, a tabela dolicza 19% VAT, mnożąc wartość netto za litr przez 1.19. Firmy zarejestrowane jako podatnicy VAT powinny przed planowaniem budżetu sprawdzić własną sytuację w zakresie VAT naliczonego.

Sprawdź aktualne ceny diesla w Niemczech i zobacz, jak wygląda cena na dystrybutorze obok tego składnika CO2.