Jak obliczyć odszkodowanie CMR za utratę towaru
Odszkodowanie CMR za utratę lub uszkodzenie towaru w transporcie drogowym jest ograniczone do 8.33 SDR na kilogram masy brutto, przeliczane na euro według dziennego kursu MFW.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Zgodnie z Protokołem z 1978 roku do Konwencji CMR odszkodowanie za utratę lub uszkodzenie towaru w transporcie drogowym jest ograniczone do 8.33 Specjalnych Praw Ciągnienia (SDR) na kilogram masy brutto, przeliczane na euro według dziennego kursu MFW, a nie wartości fakturowej towaru, chyba że zadeklarowano wyższą wartość lub przewoźnik działał z premedytacją lub rażącym niedbalstwem.
Jak krok po kroku obliczyć odszkodowanie CMR?
CMR (Konwencja w sprawie umowy międzynarodowego przewozu towarów drogą) reguluje dokument przewozowy i warunki odpowiedzialności dla większości międzynarodowych przewozów towarów w transporcie drogowym w Europie. Aby obliczyć odszkodowanie, najpierw znajdź masę brutto uszkodzonego towaru w kilogramach, zapisaną w dokumencie przewozowym, czyli całkowitą wagę wysłanego towaru wraz z opakowaniem. Pomnóż tę wagę przez 8.33 SDR, limit ustalony przez Protokół z 1978 roku do Konwencji CMR (artykuł 23 w zmienionej formie), który zastąpił oryginalny limit oparty na frankach z Konwencji z 1956 roku. Przelicz kwotę SDR na euro przy użyciu dziennego kursu MFW, ponieważ SDR jest jednostką rozrachunkową, a nie walutą handlową. Na przykład przesyłka o wadze 1,000 kg zadeklarowana jako całkowita strata jest ograniczona do 1,000 x 8.33 SDR = 8,330 SDR, czyli około EUR 9,800 przy kursie poniżej, niezależnie od wartości fakturowej towaru. Spedytorzy powinni obliczyć ten limit przed złożeniem reklamacji CMR za uszkodzenie towaru , ponieważ określa to realistyczną górną granicę negocjacji.
Ile jest wart limit odpowiedzialności CMR w euro teraz?
Kurs SDR na euro zmienia się codziennie wraz z rynkami walutowymi, więc wartość limitu 8.33 SDR/kg w euro nigdy nie jest stała. Od dnia 2026-08-28, korzystając ze strony wyceny SDR MFW, 8.33 SDR/kg przelicza się na około EUR 9.80 na kilogram masy brutto. Ta kwota zmienia się nieznacznie co tydzień, dlatego każdy obliczający rzeczywistą reklamację powinien sprawdzić stronę wyceny SDR MFW na kurs z dnia straty, a nie starej zapamiętanej liczby. Ponieważ limit ustalono w SDR, a nie w euro, pozostaje on w dużej mierze stabilny w ujęciu realnym, nawet gdy kursy walut się zmieniają, co potwierdzają informacje IRU dotyczące odpowiedzialności przewoźników CMR .
Kiedy limit 8.33 SDR/kg nie obowiązuje?
Limit jest pozycją domyślną, a nie bezwzględnym ograniczeniem. Nie obowiązuje, jeśli nadawca zadeklarował wyższą wartość towaru w dokumencie przewozowym i zapłacił wszelkie mające zastosowanie dopłaty, w którym to wypadku obowiązuje ta zadeklarowana wartość. Również ustępuje, jeśli strata lub uszkodzenie wynikły z premedytacji lub rażącego niedbalstwa przewoźnika, w którym to wypadku odpowiedzialność nie ma ograniczenia. Ponieważ ustawowy limit jest często znacznie poniżej rzeczywistej wartości przesyłki, wielu nadawców łączy go z ubezpieczeniem towaru, które wykracza poza limit odpowiedzialności CMR , zamiast polegać wyłącznie na artykule 23. Przewoźnicy powinni traktować limit jako dolną granicę negocjacji, a nie górną granicę ryzyka.
Często zadawane pytania
Jaki jest limit odpowiedzialności CMR na kilogram?
Limit odpowiedzialności CMR wynosi 8.33 Specjalne Prawa Ciągnienia (SDR) na kilogram masy brutto, ustalony przez Protokół z 1978 roku do Konwencji CMR. Przeliczony na euro przy użyciu dziennego kursu MFW wynosił około EUR 9.80/kg od dnia 2026-08-28.
Czy można zażądać więcej niż limit odszkodowania CMR?
Tak, ale tylko w dwóch sytuacjach: nadawca zadeklarował wyższą wartość towaru w dokumencie przewozowym przed przewozem, lub strata wynikła z premedytacji lub rażącego niedbalstwa przewoźnika. Poza tymi przypadkami odszkodowanie jest ograniczone do 8.33 SDR/kg niezależnie od rzeczywistej wartości towaru.
Czy odszkodowanie CMR pokrywa wartość fakturową towaru?
Nie z automatu. Odszkodowanie CMR opiera się na masie brutto pomnożonej przez limit 8.33 SDR/kg, który jest często niższy od wartości fakturowej towarów wartościowych lub lekkich, chyba że wyższa wartość została formalnie zadeklarowana wcześniej.
Co się dzieje, jeśli przewoźnik spowodował stratę poprzez rażące niedbalstwo?
Jeśli udowodniono, że strata lub uszkodzenie wynikły z premedytacji lub rażącego niedbalstwa przewoźnika, limit 8.33 SDR/kg nie obowiązuje. Przewoźnik może wówczas być pociągnięty do odpowiedzialności za całą udowodnioną stratę, a nie tylko za limit oparty na wadze.
Przewoźnicy, którzy chcą zarządzać ekspozycją na odpowiedzialność CMR dzięki właściwemu ubezpieczeniu i narzędziom, mogą uzyskać wycenę od Logifie .
