Jak wypełnić dokument przewozowy ADR

Dokument przewozowy ADR musi zawierać numer UN poprzedzony "UN", właściwą nazwę handlową, klasę zagrożenia, grupę pakowania, całkowitą ilość towarów oraz dane nadawcy i odbiorcy, plus podpisaną deklarację, że towary spełniają zasady ADR. Dokument przygotowuje nadawca, a zarówno nadawca jak i przewoźnik przechowują kopię w dokumentacji.

Jakie informacje muszą pojawić się na dokumencie przewozowym ADR?

Te pola pochodzą z ADR 2025, bieżącej rewizji dwuletniej, obowiązującej od 2025-01-01 do końca 2026 ( UNECE, Umowa ADR 2025 ), Rozdział 5.4. Każda przesyłka sklasyfikowana jako ADR poruszająca się po drogach UE na podstawie Dyrektywy 2008/68/EC wymaga dokumentu je towarzyszącego, zazwyczaj w tej kolejności.

Wymagane pole	Co tutaj wpisać
Numer UN	Kod czterocyfrowy poprzedzony "UN", na przykład UN1203 dla benzyny
Właściwa nazwa handlowa	Oficjalna nazwa ADR, plus nazwa techniczna w nawiasach, jeśli wpis ją wymaga
Klasa zagrożenia i grupa pakowania	Klasa 1 do 9, plus grupa pakowania I, II lub III, jeśli klasa jej wymaga
Całkowita ilość oraz nadawca i odbiorca	Masa netto lub brutto, lub objętość na numer UN, plus pełny adres nadawcy i odbiorcy

Brakujący numer UN lub niepodpisana deklaracja to najczęstszy powód wstrzymania przesyłki na bramie magazynu lub podczas kontroli drożnej.

Kto jest odpowiedzialny za przygotowanie dokumentu przewozowego ADR?

Nadawca, zwany konsygnantem zgodnie z ADR, przygotowuje i podpisuje dokument przed dotarciem towarów do przewoźnika. Kierowca sprawdza, czy dokument odpowiada ładunkowi i opakowaniu przed wyjazdem; jeśli dokumentacja jest nieprawidłowa, ADR przypisuje odpowiedzialność za odmowę załadunku również przewoźnikowi, a nie tylko nadawcy. Doradca ds. bezpieczeństwa niebezpiecznych towarów zazwyczaj przegląda sformułowania w stosunku do bieżących wymagań szkoleniowych i certyfikacyjnych ADR przed rozpoczęciem regularnych przewozów towarów sklasyfikowanych. Obie strony przechowują kopię w dokumentacji, ponieważ organy nadzoru i firmy ubezpieczeniowe mogą je zażądać po dostarczeniu.

Jakie inne dokumenty muszą towarzyszyć przesyłce ADR?

Oprócz dokumentu przewozowego, ADR 5.4.3 wymaga pisemnych instrukcji dla kierowcy obejmujących zagrożenia i działania w przypadku awarii dla przewożonych towarów. Pojazd musi również mieć prawidłowe oznakowanie pomarańczowymi tablicami i kodami Kemlera odpowiadające ładunkowi; zobacz ten przewodnik na temat czytania pomarańczowej tablicy ADR i kodu Kemlera , aby dowiedzieć się, jak tablica odnosi się do klasy zagrożenia w dokumencie. Przewoźnicy regularnie przewożący ładunki ADR zazwyczaj śledzą stan dokumentów, certyfikaty kierowców i kontrole oznaczeń w ramach systemu zarządzania transportem , a nie na papierze, ponieważ jedno brakujące pole może zatrzymać pojazd na bramie.

Często zadawane pytania

Czy dokument przewozowy ADR musi być w języku angielskim?

Nie automatycznie. ADR 5.4.1.4.1 wymaga, aby dokument był w języku urzędowym kraju pochodzenia, plus angielski, francuski lub niemiecki, jeśli ten język nie jest jednym z trzech pierwszych, chyba że zaangażowane kraje ustalą inaczej. Większość międzynarodowych operatorów domyślnie korzysta z dokumentu dwujęzycznego, aby uniknąć sporów granicznych.

Jak długo przewoźnik musi przechowywać kopię dokumentu przewozowego ADR?

Praktyka nieznacznie się różni w zależności od kraju, ale ogólne oczekiwanie, odzwierciedlone w wytycznych krajowych organów właściwych, takich jak brytyjskie wytyczne HSE dotyczące przewozu niebezpiecznych towarów , to że nadawca i przewoźnik przechowują kopię przez co najmniej trzy miesiące. Przechowuj ją wraz z instrukcjami dla kierowcy i rejestrami oznaczeń przez ten sam okres.

Czy dokument przewozowy ADR jest wymagany dla ograniczonych ilości (LQ)?

Nie. ADR 3.4 zwalnia towary zapakowane i oznakowane jako ograniczone ilości z pełnego wymogu dokumentu przewozowego 5.4.1. Standardowy list przewozowy opisujący towary i ilość to nadal dobra praktyka, ponieważ pracownicy celni i magazynowi w innym przypadku nie mają pisemnego rejestru tego, co znajduje się na pojazdie.

Co się dzieje, jeśli dokument przewozowy ADR jest brakujący lub niekompletny?

Przewoźnik może odmówić załadunku przesyłki, a kontrola drożna może zatrzymać pojazd, wystawić mandat lub w poważnych przypadkach zabronić dalszego ruchu do czasu poprawy dokumentacji. Zarówno nadawca jak i przewoźnik noszą odpowiedzialność na mocy ADR, więc niekompletny dokument rzadko jest traktowany jako problem tylko kierowcy.

Gotów przenosić towary sklasyfikowane jako ADR bez niespodzianek w dokumentacji? Poproś ofertę od Logifie i pozwól zespołowi spedycji świadomemu zgodności obsługiwać ślad dokumentów.