Jak odczytać wydruk z tachografu: przewodnik dla kierowcy UE
Jak odczytać wydruk z tachografu: dopasuj cztery symbole aktywności UE i sprawdź czasy UTC i lokalne, wskazania licznika i numer karty kierowcy, które inspektorzy weryfikują.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Aby odczytać wydruk z tachografu, dopasuj każdy blok aktywności do jednego z czterech standardowych symboli piktogramowych UE - jazdy, pracy dodatkowej, dostępności i odpoczynku - a następnie sprawdź czasy UTC i lokalne, wskazania licznika i numer twojej karty kierowcy wydrukowane obok nich. To są te same zapisy, które inspektorzy weryfikują na drodze.
Jakie informacje znajdują się na wydruku z tachografu?
Każdy wydruk wydany zgodnie z Rozporządzeniem (UE) nr 165/2014 zawiera te same pola podstawowe, niezależnie od tego, czy urządzenie to starszy cyfrowy tachograf czy nowszy inteligentny tachograf v2. Na górze znajdziesz numer rejestracyjny pojazdu, numer seryjny urządzenia tachografu oraz datę i godzinę wydruku w czasie UTC i lokalnym. Poniżej znajduje się oś czasu twojej aktywności w wybranym okresie, wyrenderowana jako sekwencja czterech standardowych symboli piktogramowych opisanych w następnej sekcji.
Wydruk zawiera również wskazanie licznika na początku i na końcu każdego dnia, numer twojej karty kierowcy oraz wszystkie zdarzenia lub usterki zarejestrowane przez urządzenie - na przykład przerwę w zasilaniu lub wyjęcie karty podczas jazdy. Jeśli dokonałeś wpisu ręcznego, aby zanotować aktywność, która miała miejsce, gdy karta nie była włożona, na przykład czas spędzony na promie, ten wpis pojawia się oznaczony i musi być podpisany przez ciebie, aby potwierdzić jego dokładność.
Aby lepiej zrozumieć, jak urządzenie generuje i przechowuje te dane przed wydrukiem, zobacz przewodnik dot. sposobu działania cyfrowych tachografów .
Co oznaczają cztery symbole tachografu?
Zestaw symboli jest ujednolicony w całej UE i nie zmienił się między urządzeniami analogowymi, cyfrowymi v1, inteligentnymi v1 i inteligentnymi tachografami v2, które są obowiązkowe dla pojazdów zarejestrowanych po raz pierwszy od 21 sierpnia 2023 roku. Poniższa metoda odczytywania pozostaje zatem ważna we wszystkich generacjach tachografów.
| Symbol | Co rejestruje i dlaczego to ważne |
|---|---|
| Jazda (piktogram kierownicy) | Czas spędzony za kierownicą podczas ruchu pojazdu. Zalicza się bezpośrednio do limitu 4,5 godziny jazdy ciągłej i dziennego limitu 9 godzin określonych przez Rozporządzenie (WE) nr 561/2006. |
| Praca dodatkowa (piktogram klucza lub klucza dynamometrycznego) | Dowolna działalność zawodowa inna niż jazda - załadunek, dokumentacja, przeglądy pojazdu. Zalicza się do czasu pracy ogółem, ale nie do limitu jazdy. |
| Dostępność (piktogram poziomego paska) | Czas oczekiwania, gdy kierowca jest dostępny, ale nie pracuje. Istotny dla obliczeń czasu pracy zgodnie z dyrektywą UE o czasie pracy w transporcie drogowym. |
| Odpoczynek lub przerwa (piktogram łóżka lub leżącej osoby) | Potwierdzony czas odpoczynku lub przerwy. Zalicza się do obowiązkowej 45-minutowej przerwy po 4,5 godzinie jazdy oraz do dziennych i tygodniowych obowiązków odpoczynku. |
Zrozumienie tej tabeli pozwala ci sprawdzić własny wydruk pod kątem zasad czasu jazdy i okresów odpoczynku UE przed kontrolą na drodze, a nie po niej.
Ile dni wydruków musi mieć przy sobie kierowca UE?
Zgodnie z ramami ustanowionymi przez Rozporządzenie (UE) nr 165/2014 i Rozporządzenie (WE) nr 561/2006 , kierowca musi być w stanie okazać zapisy z bieżącego dnia i poprzednich 56 dni na żądanie podczas kontroli drogowej. Okres kontroli został wydłużony z 28 na 56 dni 31 grudnia 2024 roku w ramach pakietu mobilności UE. Inspektorzy mogą żądać zarówno karty kierowcy, która przechowuje aktywność elektronicznie, jak i wydruku papierowego, gdy czytnik karty lub urządzenie kontrolne nie może odczytać danych karty bezpośrednio.
Jeśli operujesz na granicach, gdzie lokalni funkcjonariusze egzekucyjni mogą mówić innym językiem niż ty, posiadanie czystego i czytelnego wydruku znacznie przyspiesza kontrolę. Aplikacja Logifie Driver Assistant odzwierciedla dane aktywności tachografu cyfrowo, dając ci dodatkowe odniesienie obok wydruku papierowego.
Często zadawane pytania
Jaka jest różnica między wydrukiem z karty kierowcy a wydrukiem z jednostki pojazdu?
Wydruk karty kierowcy pokazuje aktywność zarejestrowaną na twojej osobistej karcie kierowcy - tylko okresy jazdy i pracy. Wydruk jednostki pojazdu pokazuje wszystkie działalności zarejestrowane przez ten konkretny ciężarówkę, w tym okresy jazdy przez innych kierowców, którzy włożyli swoje karty. Inspektorzy mogą żądać jednego lub obydwu wydruków podczas kontroli na drodze.
Czy mogę otrzymać mandat, jeśli nie mogę okazać wydruku z tachografu podczas kontroli drogowej?
Tak. Niezłożenie wymaganych zapisów na żądanie stanowi naruszenie zgodnie z Rozporządzeniem (UE) nr 165/2014 i może skutkować mandatem stałym w państwie członkowskim, w którym odbywa się kontrola. Kary różnią się w zależności od kraju, ale są nakładane na drodze i nie wymagają rozprawy sądowej. Nosi kartę kierowcy i bądź gotów do wydrukowania na żądanie.
Czy muszę podpisać wydruk z tachografu?
Musisz podpisać każdy wydruk zawierający wpis ręczny - na przykład okres odpoczynku lub innej pracy zarejestrowany ręcznie, ponieważ karta kierowcy nie była włożona. Podpis poświadcza, że wpis ręczny jest dokładny. Wydruk zawierający tylko automatycznie zarejestrowane dane nie wymaga podpisu, chociaż niektórzy operatorzy żądają go jako procedury wewnętrznej.
Ile czasu zajmuje wydruk z tachografu?
Standardowy wydruk aktywności kierowcy zajmuje mniej niż minutę od momentu wybrania opcji drukowania na urządzeniu tachografu. Urządzenie drukuje na wąskiej rolce papieru wbudowanej w jednostkę główną. Jeśli rolka papieru jest pusta, musisz ją wymienić przed drukowaniem, więc noś zapasową rollę w kabinie.
Sprawdź jak odczytać wydruk z tachografu na swoim telefonie przed kontrolą za pomocą aplikacji Logifie Driver Assistant i bądź zawsze przed inspektorami.
