Myto HU-GO na Węgrzech 2026: stawki za km i zmiany w 2027

Myto HU-GO na Węgrzech dla 5-osiowego pojazdu ciężarowego HGV (pojazd ciężarowy) na autostradzie wynosi w 2026 roku 170.94 HUF/km brutto i obejmuje wyłącznie opłatę infrastrukturalną ( tabela stawek HU-GO 2025 plus indeksacja 4.3% z 2026-01-01 ). Podwyżka o 35%, planowana na 2026-03-01, została anulowana, więc jedyną zmianą obowiązującą w 2026 roku jest krok 4.3%, a zapowiedziana na 2027-01-01 zróżnicowana stawka dla dróg krajowych nadal nie ma opublikowanych wartości. Ten przewodnik podaje stawki według kategorii pojazdu, oddziela to, co obowiązuje, od tego, co zapowiedziano, wyjaśnia, dlaczego kara 400,000 HUF za tranzyt nie jest karą za myto, i liczy koszt na 100 km.

Każda stawka poniżej nie obejmuje części myta za koszty zewnętrzne, którą HU-GO ustala według klasy emisji od EURO 0 do EURO 6. Tę wartość sprawdź w oficjalnym kalkulatorze utdijkalkulacio.hu, zanim wycenisz odcinek. Pozostałe kraje na trasie wielokrajowej porównuje przewodnik po opłatach drogowych w UE według krajów .

Jak system HU-GO nalicza opłaty za ciężarówki powyżej 3.5 t na Węgrzech?

System HU-GO nalicza opłatę za kilometr na drogach płatnych, a każda opłata ma dwie części: infrastrukturalną i za koszty zewnętrzne. Opłata infrastrukturalna zależy od kategorii pojazdu i rodzaju drogi. Opłata za koszty zewnętrzne zależy od klasy emisji, od EURO 0 do EURO 6, a pojazdy zeroemisyjne płacą 0.00 ( system HU-GO ). NTPS prowadzi system HU-GO, a ministerstwo (ÉKM) ustala stawki rozporządzeniem.

Kategorie pojazdów zależą od liczby osi: J2 to 2 osie, J3 to 3, J4 to 4, a J5 to 5 lub więcej. Standardowy zespół ciągnik-naczepa o masie 40 t ma 5 osi, więc do wyceny właśnie dla niego stosuje się wiersz J5.

Operatorzy płacą urządzeniem pokładowym (OBU), biletem trasowym lub u dostawcy Europejskiej Usługi Elektronicznego Poboru Opłat (EETS). Jak wybrać, opisuje ostatnia sekcja przed FAQ.

Ile wynosi myto HU-GO na Węgrzech w 2026 roku dla J2, J3, J4 i J5?

W 2026 roku opłata infrastrukturalna na autostradzie wynosi od 65.89 HUF/km dla 2-osiowej ciężarówki do 170.94 HUF/km dla pojazdu z 5 lub więcej osiami. Drogi krajowe kosztują za km mniej. Tabela pokazuje stawki brutto w HUF/km, wyłącznie opłatę infrastrukturalną, bez opłaty za koszty zewnętrzne.

Kolumna 2025 pochodzi z tabeli stawek HU-GO . Wartości 2026 dla J2 do J4 pochodzą z ujednoliconego tekstu rozporządzenia 25/2013 (V.31.) NFM , wersja z datą 2026-07-01, które w załączniku 2 określa też koszty zewnętrzne.

Sprawdzony przez nas ujednolicony tekst nie podawał wartości dla J5, więc wartość autostradową J5 obliczyliśmy. Mnożąc 163.89 HUF/km przez 1.043 otrzymujemy 170.94 HUF/km. To samo mnożenie dokładnie odtwarza wartości rozporządzenia dla J2, J3 i J4 (63.17 do 65.89, 100.98 do 105.32, 156.53 do 163.26), dlatego uznajemy wynik dla J5 za wiarygodny. Wartość J5 dla dróg krajowych nie jest potwierdzona w tekście rozporządzenia, więc przewodnik zostawia ją pustą zamiast zgadywać. Odczytaj ją z kalkulatora.

Rodzaj drogi zmienia koszt bardziej, niż zwykle zakładają planiści. Ciężarówka J4 płaci 163.26 HUF/km na autostradzie i 102.05 HUF/km na drodze krajowej, więc autostrada kosztuje za km około 60% więcej. To tło dla planu na 2027 opisanego poniżej.

Czy podwyżka opłat z marca 2026 weszła w życie?

Nie. Jedyną podwyżką obowiązującą w 2026 roku jest indeksacja o 4.3% od 2026-01-01, ponieważ rząd anulował drugi etap. HU-GO ogłosił podwyżkę w dwóch etapach: 4.3% od 2026-01-01 oraz łącznie 35% względem poziomów z 2025 roku od 2026-03-01, na podstawie rozporządzenia 46/2025 (XII.23.) ÉKM. Według paragrafu 3 rozporządzenia 2/2026 (II.26.) ÉKM paragraf 2 tamtego rozporządzenia nie wejdzie w życie, co odnotowano w Nemzeti Jogszabálytár (węgierski rejestr przepisów) . portal Economx podał 2026-02-18 , że opłaty na drogach krajowych nie wzrosną dalej od 2026-03-01.

Obliczenia zgadzają się z rozporządzeniami. Pomnożenie każdej stawki autostradowej z 2025 roku przez 1.043 daje wartość z 2026 roku z dokładnością do drugiego miejsca po przecinku, więc nie ma tu dodatkowej warstwy 35%. Tego sprawdzenia nie da się przeprowadzić dla dróg krajowych, ponieważ przeanalizowane źródła nie podają stawek bazowych z 2025 roku dla tych dróg. Przewodnik podaje więc wartości z 2026 roku dla dróg krajowych z tekstu rozporządzenia i nie podaje dla nich zmiany w %.

Co jest zaplanowane dla opłat na drogach krajowych w 2027 roku?

Ministerstwo zapowiedziało zróżnicowane opłaty na drogach krajowych od 2027-01-01, ale na dzień 2026-10-24 nie znaleźliśmy ani rozporządzenia, ani stawek. Według portalu Economx , drogi krajowe równoległe do sieci autostrad będą objęte inną opłatą niż drogi, których autostrady nie mogą zastąpić, a uzasadnieniem ma być przeniesienie ruchu tranzytowego na autostrady. Nie opublikowano żadnej wartości w %, wartości w HUF ani numeru rozporządzenia, a indeksacja na 2027 rok nie jest potwierdzona.

Każdą liczbę dla dróg krajowych w 2027 roku traktuj jako przypuszczenie. Przy wycenach obejmujących 2027 rok odcinki autostradowe wyceniaj według tabeli z 2026 roku, odcinki dróg krajowych wpisz w osobnej pozycji i zaznacz w ofercie, że koszty myta na Węgrzech będą zgodne z opublikowaną taryfą od 2027-01-01. Słowacja również zmienia system opłat w 2027 roku, co jest drugim powodem, by utrzymać osobne pozycje w cenie. przewodnik po nowym systemie opłat na Słowacji 2027 opisuje tę stronę korytarza.

Oficjalne informacje publikuje hu-go.hu oraz Magyar Közlöny (węgierski dziennik urzędowy), gdzie ukazują się nowe rozporządzenia.

Czym jest kara 400,000 HUF za tranzyt i czy to kara za myto?

Kara 400,000 HUF to sankcja za naruszenie przepisów ruchu drogowego na podstawie KRESZ (węgierskiego kodeksu ruchu drogowego), a przepisy o mycie jej nie dotyczą. Rozporządzenie rządowe 76/2026 (III.26.) dodało do KRESZ paragraf 48(14a), a kara obowiązuje od 2026-04-11. Zastąpiła ona karę 100,000 HUF z paragrafu 48(14), więc kwota jest czterokrotnie wyższa ( Trans.info (2026-04-02) ).

Przepis dotyczy ciężkich ciężarówek bez węgierskiego miejsca docelowego, które opuszczają wyznaczoną sieć tranzytową. Zagraniczne ciężarówki mogą opuścić sieć, jeśli jadą do węgierskiego punktu załadunku lub rozładunku, a węgierskie tablice nie zwalniają z obowiązku przy czysto tranzytowym przejeździe. Odpowiada kierowca, a jeśli go nie ma, operator; narodowość nie ma znaczenia.

Opłacone myto tu nie chroni, bo oba przepisy są odrębne. Sprawdź planowaną trasę względem oficjalnej sieci tranzytowej przed wyjazdem i miej w kabinie list CMR lub zlecenie transportowe pokazujące węgierski punkt załadunku lub rozładunku. To nasza rekomendacja operacyjna, a nie wymóg cytowany z rozporządzenia. Połącz sprawdzenie trasy z harmonogramem dostaw, bo na Węgrzech obowiązują też zakazy ruchu dla ciężarówek; przewodnik po zakazach ruchu ciężarówek na Węgrzech je wymienia.

Ile płaci 5-osiowa ciężarówka 40 t na 100 km?

Ciężarówka 5-osiowa 40 t płaci na węgierskiej autostradzie 17,094 HUF na 100 km za opłatę infrastrukturalną (170.94 HUF/km pomnożone przez 100 km, brutto). Wynik to metoda, a nie cena trasy: pomnóż go przez płatne kilometry na Twojej rzeczywistej trasie.

Trzy porównania pokazują, gdzie przesuwają się pieniądze:

• Deklaracja J4 dla tej samej ciężarówki dałaby 16,326 HUF na 100 km, czyli o 768 HUF mniej. Zadeklarowanie złej kategorii zaniża opłatę, więc przed każdym kursem sprawdź ustawienie liczby osi.
• Ciężarówka J4 na drodze krajowej płaci 10,205 HUF na 100 km, czyli o 6,121 HUF mniej niż na autostradzie. Czy ta oszczędność się opłaca, zależy od trasy i od zasady tranzytowej opisanej powyżej, jeśli przejazd jest czysto tranzytowy.
• Wartość J5 dla dróg krajowych nie jest potwierdzona, więc nie ma tu rzetelnej liczby na 100 km.

Aby zbudować koszt przejazdu, wykonaj cztery kroki:

1. Podziel planowaną trasę na kilometry autostradowe i kilometry dróg krajowych za pomocą planera tras dla ciężarówek.
2. Pomnóż każdą część przez stawkę HUF/km dla swojej kategorii.
3. Dodaj opłatę za koszty zewnętrzne dla klasy emisji ciężarówki z utdijkalkulacio.hu.
4. Przelicz na walutę faktury według kursu dnia i dodaj opłaty pozostałych krajów na trasie.

Na przejazdach wjeżdżających z Rumunii część rumuńska ma własną opłatę zależną od odległości; koszt za km TollRo pokazuje, jak wycenić tę część.

Którego wybrać: OBU, bilet trasowy czy EETS?

Urządzenie OBU powiązane z kontem HU-GO pasuje do regularnych kursów, bilet trasowy do sporadycznych przejazdów, a EETS do przewoźników, którzy mają już umowę z dostawcą. przewodnik dla kierowców Autopay potwierdza, że OBU jest powiązane z kontem HU-GO, a Węgry oferują deklarację opłat i dostawców EETS jako formy płatności. Dostawców nie wymienia, więc zasięg na Węgrzech potwierdź u swojego. Więcej o usłudze znajdziesz w przewodniku po EETS dla ciężarówek .

Bilet trasowy (útvonaljegy, oficjalnie okazjonalny bilet na trasę) trzeba opłacić przed przejazdem. Daje jednorazowe prawo do przejazdu planowaną trasą w jednym kierunku, a w bilecie trzeba wpisać oznaczenie kraju z tablicy ciężarówki ( system HU-GO ). Według przewodnika Autopay dla kierowców bilet trasowy jest ważny 120 minut od zakupu od 2025-02-01, więc kupuj go blisko wyjazdu i sprawdź aktualny okres na hu-go.hu.

Inne kwestie wpływające na codzienną praktykę:

• Sieć płatnych dróg została rozszerzona 2026-07-01 ( system HU-GO ). Sprawdź każdą drogę na trasie w kalkulatorze, zamiast polegać na starszej mapie.
• Rozporządzenie 375/2025 Korm. podniosło kary za pierwszy próg dla J2 do J5 od 2026-01-01. Nie udało nam się potwierdzić kwot w HUF, więc odczytaj je z HU-GO.
• Od 2025-12-29 NTPS powiadamia przewoźnika w ciągu 3 godzin, jeśli podejrzewa nieuprawnione korzystanie z drogi, a alert jest bezpłatny ( system HU-GO ). Zarejestruj się, bo daje to szansę na skorygowanie błędu w trakcie przejazdu.

Często zadawane pytania

Ile wynosi opłata za ciężarówki na Węgrzech?

W 2026 roku opłata infrastrukturalna na autostradzie wynosi 65.89 HUF/km dla J2, 105.32 dla J3, 163.26 dla J4 i 170.94 dla J5, wszystkie brutto. Wartości dla dróg krajowych są niższe, na przykład 102.05 HUF/km dla J4. Opłata za koszty zewnętrzne dolicza się do tego i zależy od klasy emisji, więc pełną cenę sprawdź na utdijkalkulacio.hu.

Czym jest HU-GO?

HU-GO to węgierski elektroniczny system opłat zależnych od odległości dla pojazdów ciężkich, prowadzony przez NTPS. Nalicza opłatę za kilometr na płatnych autostradach i drogach krajowych według kategorii pojazdu i klasy emisji. Sieć została rozszerzona 2026-07-01, więc sprawdź, czy każda droga na Twojej trasie jest objęta.

Czy ciężarówki na Węgrzech potrzebują OBU?

Nie w każdym przejeździe. Urządzenie OBU powiązane z kontem HU-GO pasuje do regularnych kursów, natomiast bilet trasowy kupiony przed wyjazdem obejmuje jedną planowaną trasę w jednym kierunku. Deklaracja opłat i dostawcy EETS są także wymieniani przez Autopay jako opcje.

Jak długo ważny jest bilet trasowy HU-GO?

Od 2025-02-01 bilet trasowy jest ważny 120 minut od zakupu, według przewodnika dla kierowców Autopay opublikowanego 2025-08-27. Przed poleganiem na tej wartości z 2025 roku potwierdź aktualny okres ważności na hu-go.hu.

Jaka jest kara za nieopłacenie myta na Węgrzech?

Kary za opłaty ustalane są w progach rozporządzeniem, a rozporządzenie 375/2025 Korm. podniosło kary za pierwszy próg dla J2 do J5 od 2026-01-01. Nie udało nam się potwierdzić kwot w HUF, więc sprawdź HU-GO, zanim podasz kwotę. Kara 400,000 HUF to osobna sankcja z przepisów ruchu drogowego za opuszczenie sieci tranzytowej.

Czy ciężarówki mogą jeździć po drogach krajowych na Węgrzech?

Tak, płatne drogi krajowe należą do sieci HU-GO i mają niższe stawki za km niż autostrady. Ograniczeniem jest zasada tranzytowa: od 2026-04-11 ciężkie ciężarówki bez węgierskiego miejsca docelowego ryzykują karę 400,000 HUF, jeśli opuszczą wyznaczoną sieć tranzytową. Ciężarówka dowożąca towar na Węgry lub ładująca tam może ją opuścić.

Czy opłata na Węgrzech jest taka sama dla ciężarówek Euro VI?

Opłata infrastrukturalna w tabeli zależy od kategorii osi i rodzaju drogi. Opłata za koszty zewnętrzne zmienia się wraz z klasą emisji, od EURO 0 do EURO 6, a pojazdy zeroemisyjne płacą 0.00 ( system HU-GO ). Nie zweryfikowaliśmy wartości HUF/km dla Euro VI, więc weź je z oficjalnego kalkulatora.

Planujesz przejazd przez Węgry i chcesz mieć myto wliczone w cenę? Zamów wycenę transportu na trasie przez Węgry i podaj miejsce załadunku, miejsce rozładunku oraz typ ciężarówki, a wycenimy ją według aktualnych zasad opłat.