10 de novembro de 2026
Cost, rates & pricing
11 min leitura

Como calcular o preço do frete camião em 2027: fórmula e exemplo prático

Como calcular o preço do frete camião: some os km com carga, os km vazios, as portagens e os extras e divida pelo resto da sua margem.

Logifie Team

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Logistics Technology Experts

Ilustração editorial de um despachante à secretária, ao lado de um camião de 40 t carregado, a calcular o preço do frete de uma rota de 1,300 km da Alemanha para França com uma calculadora e um esboço do percurso.

Como calcular o preço do frete camião: para cada carga, some o custo dos km com carga, o custo de eventuais km vazios, as portagens e os extras do trabalho, e divida esse total por um menos a sua margem. O benchmark da Ti, Upply e IRU para o T2 2026 (publicado em 2026-08-11) colocou o índice europeu de tarifas contratuais em 148.0, mais 15.2% face ao ano anterior , pelo que um preço construído com os números do ano passado precisa de uma verificação atual. Este guia apresenta a fórmula, a fórmula do ponto de equilíbrio por km carregado e um exemplo prático de 1,300 km através da Alemanha e de França, incluindo portagens, km vazios, tempo de espera e a análise de uma proposta do cliente.

Como calcular o preço do frete camião para uma carga completa?

Calcula-se em quatro passos: preço dos km com carga, preço dos km vazios, somam-se as portagens e os extras, e divide-se o total por um menos a margem. Escrito numa só linha:

Preço do frete = (km com carga x custo por km com carga + km vazios x custo por km vazio + portagens + extras) / (1 - margem)

Os km com carga são os km percorridos com a mercadoria a bordo. Os km vazios são os km que faz para chegar ao local de carga ou para regressar sem carga paga. Os extras são tudo o que é específico do trabalho: ferries, túneis, tempo de espera e paragens adicionais.

O último passo merece atenção. Dividir por (1 - margem) trata a margem como uma parte do preço que cobra. Uma margem de 10% do preço num trabalho que custa EUR 2,208.70 dá 2,208.70 / 0.90 = EUR 2,454.11. Uma margem de 10% sobre o custo daria apenas EUR 2,429.57 no mesmo trabalho, porque essa margem é uma parte do custo e não do preço. A calculadora de frete da Logifie oferece os dois modos, e o predefinido é uma margem de 10% do preço. Arredonda o preço recomendado para o EUR 10 seguinte, o que torna o exemplo em EUR 2,460.

Todos os custos deste guia são exemplos do perfil predefinido de 40 t da calculadora. O seu salário dos motoristas, leasing, seguros e preço do gasóleo serão diferentes, por isso introduza os seus números na calculadora de frete da Logifie antes de apresentar uma proposta. O custo mensal por trás desses dados vem de um orçamento anual, por isso construa esse orçamento com o modelo de orçamento de custo por km 2027 para camiões .

Como se calcula o custo de equilíbrio por km carregado?

O seu custo de equilíbrio por km carregado é o custo mensal antes de portagens dividido pelos km que percorre com carga num mês, porque só os km com carga geram receita.

Equilíbrio por km carregado = (custo mensal total sem portagens) / km carregados por mês

Os km vazios continuam a gastar combustível e a desgastar pneus, por isso o seu custo tem de ser recuperado pelos km com carga. É por isso que uma frota que percorre 10,000 km por mês, com 20% de vazio, tem 8,000 km pagos sobre os quais distribuir os custos, e não 10,000.

O perfil predefinido de 40 t na calculadora de frete da Logifie mostra como isto funciona. Os custos fixos por km são os custos fixos mensais divididos pelos km mensais. Somando o combustível, obtém-se um custo de 1.41 EUR por km carregado (32 L/100 km) e 1.30 EUR por km vazio (25 L/100 km), ambos antes de portagens. O equilíbrio por km carregado pondera então os dois valores pela parte de vazio:

(1.41 x 0.80 + 1.30 x 0.20) / 0.80 = 1.735, apresentado como 1.74 EUR por km carregado antes de portagens.

Somando o custo médio de portagens da frota, de 0.36 EUR por km carregado, o total chega a 2.10 EUR por km carregado. O combustível é 0.59 desse valor, o motorista 0.54, o veículo 0.45 e os custos gerais 0.15.

Painel de resultados da calculadora de frete da Logifie com um equilíbrio de 1.74 EUR por km carregado, um custo diário de paragem de EUR 429, um custo mensal de EUR 16,773, um gráfico de anel do custo por km e uma tabela de portagens por país
Calculadora de frete da Logifie com as definições predefinidas de 40 t: equilíbrio de 1.74 EUR por km carregado antes de portagens, custo por km carregado de 1.41 mais portagens, custo por km vazio de 1.30 mais portagens e um custo mensal de EUR 16,773. O gráfico de anel divide 2.10 EUR por km carregado em combustível 0.59, motorista 0.54, veículo 0.45, custos gerais 0.15 e portagens 0.36, e a tabela de portagens indica Alemanha EUR 208.80 e França EUR 165.00 para o trabalho do exemplo.

O gasóleo é o fator que mais muda, por isso use o preço líquido que paga efetivamente por litro. Como referência, o preço médio ponderado do gasóleo na UE foi EUR 2.154 por litro com impostos na semana de 2026-11-02 , com base no Boletim Semanal de Petróleo da Comissão Europeia. O preço predefinido de EUR 1.55 por litro na calculadora é um exemplo sem IVA e não é uma cotação de mercado. O preço do carbono ETS2 sobre os combustíveis rodoviários só fica totalmente operacional em 2028 (página da Comissão Europeia atualizada em 2026-09-02), por isso não deve entrar no gasóleo de 2027. Para um tratamento mais completo do método, consulte o guia de cálculo do custo por km na Europa .

Como se somam as portagens ao preço do frete?

Some as portagens depois do custo por km, país a país, usando os km que percorre efetivamente em estradas com portagem. Calcular uma média das portagens no valor por km esconde a diferença entre um troço alemão de 600 km e uma rota que evita a Autobahn, por isso uma carga é mais bem preçada com base na sua própria rota.

A Alemanha é o caso mais claro. A tarifa da Toll Collect para veículos Euro VI com mais de 18 t e 5 ou mais eixos, na classe CO2 1, é de 34.8 cênt. por km , em vigor desde 2024-07-01. Não havia nenhuma alteração anunciada para 2027 em 2026-11-07. A calculadora usa essa tarifa como 0.348 EUR por km e aplica 0.30 EUR por km para França. Os valores de portagem na calculadora são líquidos de IVA, para Euro VI, convertidos às taxas do BCE de 2026-09-25. Confirme a tarifa atual para a classe do seu veículo antes de se basear nelas.

No exemplo, a ficha do trabalho contém a rota completa: 1,300 km com carga, 0 km vazios, 600 km com portagem na Alemanha, 550 km com portagem em França e classe CO2 1.

Cartão de dados do trabalho e das portagens na calculadora de frete da Logifie, com 1,300 km com carga, 0 km vazios, 600 km na Alemanha a uma portagem média de 0.35 EUR por km, 550 km em França a 0.30 EUR por km e a classe CO2 1 da Alemanha selecionada
Cartão de trabalho e portagens na calculadora de frete da Logifie: 1,300 km com carga e 0 km vazios, 600 km na Alemanha (o cartão mostra 0.35 EUR por km arredondado, o cálculo usa 0.348) e 550 km em França a 0.30 EUR por km, com classe CO2 1.

Quanto cobrar por uma carga de 1,300 km através da Alemanha e de França?

Para o trabalho do exemplo, o preço de equilíbrio é EUR 2,209 e o preço recomendado é EUR 2,460, ambos líquidos de IVA. A tabela seguinte acompanha a fórmula linha a linha, usando a calculadora de frete da Logifie com as definições predefinidas de 40 t.

RubricaCálculoMontante (EUR)
Custo dos km carregados1,300 km a 1.4115 EUR por km (apresentado como 1.41)1,834.90
Custo dos km vazios0 km vazios introduzidos0.00
Portagens, Alemanha600 km a 0.348 EUR por km208.80
Portagens, França550 km a 0.30 EUR por km165.00
Custo do trabalho (equilíbrio)Soma das linhas acima2,208.70
Preço mínimoCusto do trabalho arredondado para o EUR 1 seguinte2,209
Preço recomendado2,208.70 / 0.90, arredondado para o EUR 10 seguinte2,460

O preço mínimo corresponde a 1.70 EUR por km carregado, ou EUR 994 por dia. O preço recomendado é 1.89 EUR por km carregado, ou EUR 1,107 por dia. O trabalho demora cerca de 2.22 dias: 1,300 km a 65 km/h são 20 horas de condução, e o modelo permite 9 horas de condução por dia.

Cartão de preços da calculadora de frete da Logifie com um preço recomendado de EUR 2,460, um preço mínimo de equilíbrio de EUR 2,209, uma estimativa média da frota de EUR 3,030 e uma proposta do cliente de EUR 2,300 marcada como Abaixo da sua margem
Cartão de preços na calculadora de frete da Logifie: recomendado EUR 2,460 (1.89 EUR por km carregado), equilíbrio EUR 2,209 (1.70 EUR por km carregado), uma estimativa média da frota de EUR 3,030 e uma proposta do cliente de EUR 2,300, assinalada como Abaixo da sua margem com 3.97%, ou EUR 41 de lucro por dia. Todos os preços são líquidos de IVA.

Dois pontos explicam os números. Primeiro, o preço de equilíbrio e o preço recomendado respondem a perguntas diferentes. O preço de equilíbrio cobre o custo do trabalho e não deixa nada para o negócio. O preço recomendado acrescenta a sua margem, por isso é o número a apresentar quando tem espaço para negociar.

Segundo, este exemplo introduz 0 km vazios, por isso é um preço apenas da rota. A calculadora mostra também uma estimativa média da frota de EUR 3,030, que está 23.4% acima do preço só do trabalho. Essa estimativa incorpora a parte de circulação em vazio que uma frota normalmente suporta. Se o camião regressar vazio do ponto de descarga, o valor só da rota fica abaixo do custo real da carga.

Como mudam o preço os km vazios, o tempo de espera e as paragens?

Cada um dos três acrescenta custos que os km com carga, por si só, não cobrem, e cada um pertence à linha de extras da fórmula. Os km vazios custam 1.30 EUR por km no perfil predefinido, antes de portagens, quase tanto como um km com carga.

A circulação em vazio é comum. A Eurostat indicou que cerca de um quinto dos km de veículos de carga rodoviária na UE foi feito em vazio em 2020 (comunicado de 2021-12-10), com Chipre no valor mais alto, de 44%, e a Bélgica no mais baixo, de 6%. O observatório do ministério dos transportes espanhol mostra o mesmo padrão nos custos: no T1 2026, os custos unitários foram 1.79 EUR por km com carga e 1.52 EUR por km vazio , segundo foi divulgado em 2026-06-29. Um km vazio é mais barato do que um km com carga, mas não muito.

O tempo de espera e as paragens custam dinheiro, porque o camião e o motorista têm o mesmo custo quer as rodas girem quer não. O perfil predefinido tem um custo diário de paragem de EUR 429. É composto apenas por custos ligados ao tempo (o combustível e a AdBlue só se acumulam em condução): cerca de EUR 205 para o motorista, EUR 165 para o veículo e EUR 59 para custos gerais. Cada hora extra numa doca de carga consome uma parte desse dia.

Inclua isto na proposta ou nas condições contratuais. Para definir as condições, veja como as transportadoras definem o tempo de espera incluído e as tarifas horárias .

Quanto cobrar por km por um camião de 40 t na Europa?

Cobre pelo menos o seu próprio equilíbrio por km carregado mais a margem e depois compare com uma faixa de mercado. A calculadora de frete da Logifie mostra uma faixa de mercado de 1.10 a 1.90 EUR por km para cargas completas de 40 t, construída a partir de índices da IRU, da CO3 e da indústria. O trabalho do exemplo fica dentro dela: equilíbrio em 1.70 EUR por km carregado e preço recomendado em 1.89.

Trate a faixa como uma referência e não como uma promessa. O benchmark da Ti, Upply e IRU para o T2 2026 apresenta valores de índice (contratos 148.0, spot 146.8, com o spot a subir 13.9% no ano) e um preço médio do gasóleo na UE de EUR 1.94 por litro, mas não apresenta tarifas por km por corredor em EUR. O valor do observatório espanhol de 1.79 EUR por km com carga no T1 2026 é um custo e não um preço; o mesmo relatório indica custos operacionais 15.1% acima do T1 2025. Ninguém consegue dar hoje uma tarifa fiável por km para 2027, e este guia não tenta fazê-lo.

Se o seu equilíbrio estiver acima da faixa, a carga precisa de uma tarifa mais alta, de um melhor carregamento de retorno ou de um corredor diferente. Para ver o lado do mercado em mais detalhe, compare a sua tarifa com o guia da tarifa de frete rodoviário por km na Europa .

Como verificar se a proposta de um cliente é rentável?

Subtraia o custo do trabalho à proposta para obter o lucro, e depois divida o lucro pela proposta para obter a margem. Para a proposta de EUR 2,300 do cliente no trabalho do exemplo, o lucro é 2,300 - 2,208.70 = EUR 91.30. A margem é 91.30 / 2,300 = 3.97%.

Repartido pelos 2.22 dias que o trabalho demora, são cerca de EUR 41 de lucro por dia. A calculadora de frete da Logifie assinala a proposta como Abaixo da sua margem, porque a margem predefinida é 10% do preço e a proposta dá 3.97%. A diferença para o preço recomendado é de EUR 160.

Uma margem baixa é uma decisão e não uma rejeição automática. Uma carga que enche um dia que de outra forma ficaria parado, com um custo de EUR 429, pode valer a pena aceitar com uma margem curta. Uma carga que acrescenta km vazios no regresso provavelmente não vale. Passe primeiro a proposta pelos números e só depois decida.

Perguntas frequentes

Qual é a fórmula mais simples para o preço do frete de uma carga?

Preço do frete = (km com carga x custo por km com carga + km vazios x custo por km vazio + portagens + extras) / (1 - margem). Use o seu próprio custo por km, a partir dos custos mensais. O resultado é um preço líquido de IVA.

Qual é a diferença entre o preço de equilíbrio e o preço recomendado?

O preço de equilíbrio é igual ao custo do trabalho, por isso o lucro é zero. O preço recomendado acrescenta a sua margem por cima. No exemplo, o equilíbrio é EUR 2,209 e o preço recomendado, com uma margem de 10% do preço, é EUR 2,460.

Devo incluir os km vazios no preço de uma carga?

Sim, se o camião circular vazio por causa deste trabalho. O exemplo introduz 0 km vazios, o que dá um preço apenas da rota de EUR 2,209 no equilíbrio. Incluir a parte média de vazio da frota eleva a estimativa para EUR 3,030, ou seja, 23.4% mais.

Quanto do meu custo é gasóleo?

Depende da sua frota, mas o combustível é uma parte grande. No observatório do ministério dos transportes espanhol para o T1 2026 (divulgado em 2026-06-29), o combustível subiu para 36.2% do custo total, acima do pessoal e das ajudas de custo. No perfil predefinido da calculadora, o combustível é 0.59 de 2.10 EUR por km carregado.

A portagem alemã muda em 2027?

Não havia nenhuma alteração anunciada em 2026-11-07. A tarifa da Toll Collect para Euro VI, 5 ou mais eixos, classe CO2 1, está em 34.8 cênt. por km desde 2024-07-01. Volte a consultar a página da Toll Collect antes de enviar uma proposta que se prolongue até 2027.

Os valores predefinidos da calculadora são os meus custos?

Não. São dados de exemplo para um perfil de 40 t, construídos a partir de métodos de custo publicados e ajustados aos salários da Europa Central e de Leste. Introduza o seu próprio salário dos motoristas, leasing, seguros, preço do gasóleo e km mensais antes de usar o resultado numa proposta.

Calcule a sua própria carga na calculadora de frete da Logifie : introduza a rota, as portagens, os km vazios e os seus próprios custos, e depois compare o preço recomendado, o equilíbrio e a proposta do seu cliente.

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