Portagem Via Toll na Lituânia para camiões 2027: preço por km
A Via Toll lituana para camiões arranca a 2027-01-01: um camião Euro VI com mais de 12 t paga 0.111 a 0.118 EUR por km, consoante os eixos.

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A Via Toll da Lituânia cobra os camiões por quilómetro a partir de 2027-01-01. Um camião Euro VI com mais de 12 t paga 0.111 EUR por km até três eixos e 0.118 EUR por km com cinco ou mais eixos, porque a tarifa depende do peso, do número de eixos e da classe de emissões.
A Via Toll substitui a vinheta anual dos veículos das categorias M2, M3, N1, N2 e N3 e cobra apenas a distância percorrida nas estradas com portagem da Lituânia, segundo o operador Via Lietuva . A Administração de Segurança dos Transportes da Lituânia (LTSA) aprovou as tarifas e a Via Lietuva publicou-as a 2026-06-30.
Quanto paga um camião por km nas estradas com portagem da Lituânia?
A tabela da LTSA agrupa os camiões N3 (mais de 12 t) por número de eixos e classe Euro. Num camião Euro VI, a tarifa sobe a cada escalão de eixos, segundo o trans.info com base na tarifa da LTSA em junho de 2026.
| Camião Euro VI com mais de 12 t | Portagem em EUR por km |
|---|---|
| Até 3 eixos | 0.111 |
| 4 eixos | 0.115 |
| 5 ou mais eixos | 0.118 |
Os motores mais antigos custam muito mais. A mesma tabela indica 0.266 EUR por km para um camião Euro 0 com cinco ou mais eixos, pelo que 100 km em estradas com portagem custam 26.60 EUR em vez de 11.80 EUR para um Euro VI nesse escalão. Confirme em que escalão de eixos se enquadra a sua composição antes de orçamentar um troço na Lituânia e compare o valor com o guia de portagens de camiões país a país .
Que veículos pagam a Via Toll e o que substitui a vinheta?
Pagam todos os veículos M2, M3, N1, N2 e N3, ou seja, autocarros, carrinhas e camiões. Os automóveis de passageiros da categoria M1 continuam isentos. As vinhetas válidas por mais de um mês deixaram de ser vendidas a 2026-07-01 e qualquer vinheta comprada em 2026 caduca quando a Via Toll arrancar, com reembolso do período não utilizado prometido pela Via Lietuva .
A Lituânia usa câmaras em vez de cancelas: as câmaras instaladas nos troços com portagem assinalam qualquer veículo que não tenha pago.
Como se regista e se paga a Via Toll enquanto transportador de camiões?
Registe cada veículo uma só vez no portal de autoatendimento ou na aplicação móvel e o sistema calcula a portagem a partir da distância percorrida, por isso não tem de registar viagens individuais. O pagamento faz-se por e-banking, cartão de débito ou crédito ou cartão de combustível, antes ou depois da viagem. Compare o valor cobrado com os seus próprios dados de localização GPS .
Os transportadores com contrato num prestador da plataforma do Serviço Europeu de Portagem Eletrónica (EETS) não precisam de registo adicional na Lituânia, segundo a Via Lietuva . O nosso guia EETS para operadores de pesados explica como um único contrato com um prestador cobre vários países.
Perguntas frequentes
Os camiões estrangeiros pagam a Via Toll na Lituânia?
Sim. A Via Toll aplica-se a todos os veículos das categorias M2, M3, N1, N2 e N3 nas estradas com portagem da Lituânia, seja qual for o país de matrícula. Um transportador estrangeiro regista o veículo no portal ou na aplicação ou recorre a um contrato com um prestador EETS.
Qual é a coima por não pagar a Via Toll?
A coima é de 700 a 1,000 EUR para condutores, proprietários ou gestores do veículo e para representantes da pessoa coletiva proprietária.
Ainda posso comprar uma vinheta para 2027?
Não. As vinhetas válidas por mais de um mês foram retiradas da venda a 2026-07-01 e as vinhetas vendidas em 2026 caducam quando a Via Toll arrancar, a 2027-01-01. A Via Lietuva indicou que o procedimento de reembolso do período não utilizado será anunciado mais tarde.
Como é calculada a tarifa por km da Via Toll?
A tarifa depende da categoria do veículo, da massa bruta, do número de eixos e da classe de emissões, sendo as emissões de CO2 um dos fatores. Por isso, um camião mais pesado, mais antigo ou com mais emissões paga mais por quilómetro.
Peça um orçamento de transporte que já inclua o custo de portagem das suas rotas na Lituânia.