2 septembrie 2026
Supply chain & last-mile trends
3 min citire

Greva în porturile din Olanda și greva feroviară au loc, în ciuda întoarcerii bugetare a guvernului

Sindicatele olandeze au confirmat pe 2026-09-02 că greva în porturile din Olanda (2026-09-04) și greva feroviară (2026-09-09) au loc, în ciuda renunțării guvernului la reducerile sociale.

Logifie Team

Logifie Team

Logistics Technology Experts

Macarale portuare inactive deasupra camioanelor cu containere staționate în coadă la un terminal portuar olandez închis din cauza grevei

Sindicatele olandeze au confirmat pe 2026-09-02 că greva în porturile din Olanda, planificată la Rotterdam, Amsterdam și Zeeland, va avea loc pe 2026-09-04, chiar și după ce guvernul a retras majoritatea reducerilor din asigurările sociale care au declanșat acțiunea. La cinci zile distanță urmează o grevă de o zi întreagă în transportul feroviar și în cel public, miercuri, 2026-09-09. Transportatorii care operează fluxuri de containere dinspre sau către porturile olandeze ar trebui să trateze ambele date drept constrângeri de planificare, nu doar zgomot de fond.

Ce se oprește și când

FNV Havens a declarat ziua de 2026-09-04 drept zi națională de grevă în porturi. În anunțul adresat membrilor , sindicatul a precizat că, între orele 11:15 și 19:00, ora locală, nu va fi manevrată nicio navă în Rotterdam, Amsterdam și Zeeland, iar operațiunile de încărcare, descărcare, arimare, remorcare și inspecție a mărfii pot suferi întârzieri semnificative. Membrii sindicatului sunt concentrați în Rotterdam, unde acoperă mai mulți operatori majori de terminal și firme de stivuire portuară, astfel încât participarea, și implicit impactul, va varia de la un terminal la altul. Cinci zile mai târziu urmează componenta feroviară. Pe 2026-09-09, personalul de la NS, ProRail și DB Cargo întrerupe activitatea timp de 24 de ore, ceea ce elimină transportul feroviar ca opțiune de rezervă pentru ziua respectivă.

De ce continuă grevele, în ciuda schimbărilor bugetare

Disputa privind bugetul guvernului olandez vizează economii planificate de aproximativ 6,5 miliarde EUR la asigurările sociale, dintre care cea mai drastică reduce durata maximă a ajutorului de șomaj de la doi ani la unul. Guvernul semnalase deja că este deschis la remodelarea reformelor: într-o conferință de presă după ședința de guvern din 2026-08-21, premierul Rob Jetten a declarat că modificările privind asigurările sociale ar putea fi regândite, nu abandonate complet. Pe 2026-09-01, RTL Nieuws a relatat, pe baza unor documente bugetare scurse în presă, că guvernul renunțase la majoritatea acestor reduceri , anulase creșterea accelerată a vârstei de pensionare de stat și amânase cu un an modificarea ajutorului de șomaj. Pentru sindicate, acest lucru nu a fost suficient. Președintele FNV, Hans Spekman, a declarat că ultimatumul nu fusese respectat și că acțiunile rămân valabile , alte opriri ale activității fiind planificate în industria metalurgică și în sectorul public în aceeași săptămână.

Ce ar trebui să pregătească transportatorii rutieri pentru greva din porturile Olandei

Fereastra de manevrare pierdută este scurtă, dar revenirea nu este. Economistul portuar Bart Kuipers, de la Erasmus University Rotterdam, a declarat pentru presa olandeză că efectele se pot propaga în lanț timp de una până la două săptămâni , deoarece terminalele trebuie să recupereze restanțele odată ce oprirea activității ia sfârșit. Acesta a mai precizat că timpii de așteptare ai barjelor la terminalele de containere din Rotterdam se situează deja în jurul a 60 de ore, pe fondul nivelului scăzut al apei pe Rin. A mai rămas foarte puțină marjă pentru a absorbi o nouă întrerupere. Autoritatea Portului Rotterdam se așteaptă ca navele să aștepte la dană sau la ancoră și descrie efectele ulterioare ca fiind limitate. În practică, șoferii care ridică sau livrează containere pe 2026-09-04 și în zilele următoare ar trebui să se aștepte la programări de poartă modificate, timpi de staționare mai lungi și reordonarea termenelor de eliberare a mărfii. Devansarea ridicărilor și reconfirmarea sloturilor în seara precedentă ajută la absorbirea perturbării. Informarea constantă a expeditorilor printr-un sistem de management al transportului și prin urmărire GPS în timp real protejează mai multă marjă decât simpla suplimentare a timpilor de tranzit.

Dacă aveți nevoie de acoperire pentru operațiuni cu containere în Olanda pe durata perioadei de grevă, sau de un transportator care poate redirecționa rapid livrările, discutați cu echipa noastră despre capacitatea disponibilă pentru săptămânile următoare.

LGFI-1234567

Warsaw → Berlin

În drum
Încărcare finalizată
În tranzit
Descărcare
Vămuire

Urmărire expediere

Logifie
Urmărire expediere

Aflați unde este marfa dumneavoastră. Oricând.

Introduceți numărul comenzii și codul de securitate pentru a urmări statusul, ruta și cronologia expedierii în timp real.

  • Actualizări de stare în timp real pentru fiecare oprire
  • Acces securizat cu numărul comenzii și codul de urmărire
  • Cronologie completă multi-opriri cu marcaje temporale
Aplicație gratuită pentru șoferiiOS & Android

Tot ce are nevoie un șofer de camion. Mereu gratuit.

Găsești parcări pentru camioane, compari prețuri la combustibil și monitorizezi orele de condus — fără cont, fără abonament.

  • Parcare camioaneGăsești locuri de odihnă certificate pe rută
  • Prețuri combustibilCompari prețuri diesel în timp real la stații din apropiere
  • Ore de condusMonitorizezi timpul de condus și pauzele obligatorii
Download on the App StoreGet it on Google Play

Logifie Driver Assistant

de Logifie

Aplicație

Parcare camioane

50k+ locuri

Prețuri combustibil

În timp real

Ore de condus

Conform UE

Nu este necesar un cont

Greva în porturile din Olanda și greva feroviară | Logifie