Când începe ETS2 pentru motorină 2028? Amânarea explicată

Când începe ETS2 pentru motorină 2028? Răspunsul scurt: în 2028, nu în 2027. ETS2 este prețul european al carbonului pentru carburanții din transportul rutier și din clădiri. Furnizorii de combustibil predau certificatele, iar prima predare este scadentă la 2029-05-31, deci transportatorii simt efectul doar dacă furnizorii includ costul în prețul motorinei. Monitorizarea și raportarea funcționează din 2025.

Când începe ETS2 pentru motorină?

ETS2 începe în 2028 pentru motorină. Potrivit pagina ETS2 a Comisiei Europene (actualizată la 2026-09-02), ETS2 devine pe deplin operațional în 2028. Certificatele se predau până pe 31 mai al anului următor, ceea ce pune prima predare la 2029-05-31.

Părțile reglementate sunt furnizorii de combustibil. Ei monitorizează emisiile, le raportează și predau certificatele. Un transportator plătește doar dacă un furnizor include acest cost în prețul de la pompă. Furnizorii aveau nevoie de permise ETS2 până la 2025-01-01 și raportează emisiile din 2025, deci amânarea nu a oprit această activitate. Pentru mecanismul complet, citiți explicația noastră despre prețul carbonului ETS2 pentru transportul rutier de marfă .

De ce a fost ETS2 amânat din 2027 în 2028?

Amânarea cu un an face parte din Legea europeană a climei modificată, același pachet legislativ care stabilește ținta pentru 2040 de reducere a emisiilor cu 90%. Negociatorii Consiliului și ai Parlamentului au ajuns la un acord provizoriu în decembrie 2025. Parlamentul a votat la 2026-02-09, iar Consiliul a dat aprobarea finală la 2026-03-05. Comunicatul de presă al Consiliului din acea zi precizează că ETS2 trece din 2027 în 2028.

ETS2 a fost creat prin Directiva (UE) 2023/959 și era planificat inițial pentru 2027. Germania aplică deja un preț național al CO2 pe carburanți (BEHG). O modificare din 2026 păstrează prețul național pentru 2027 într-un interval între 55 și 65 EUR pe tonă (analiza OSW, 2026-10-22), iar sistemul național face trecerea către ETS2 în 2028. Transportatorii care stabilesc prețuri pentru contractele din 2027 ar trebui să se aștepte la nicio taxă ETS2 la nivelul UE pentru motorină în acel an. Sfârșitul ajutorului de combustibil METSAF pe 2026-12-31 este o întrebare separată de cost pentru 2027, tratată în articolul nostru despre motorina UE în 2027 după expirarea ajutorului METSAF .

Cât ar putea adăuga ETS2 pe litru de motorină?

La un preț al carbonului de 45 EUR pe tonă, ETS2 ar putea adăuga aproximativ 11.9 cenți pe litru de motorină, fără TVA, dacă este transferat integral. Acesta este un calcul Logifie, nu o estimare oficială. Se bazează pe aproximativ 2.64 kg de CO2 per litru de motorină fosilă: 45 x 0.00264 = 0.1188 EUR. Nu a fost publicată nicio cifră oficială pe litru, iar prețul efectiv al certificatelor în 2028 poate fi diferit.

Nivelul de 45 EUR (la prețurile din 2020) contează dintr-un alt motiv. Pagina Comisiei spune că pot fi eliberate certificate suplimentare din Rezerva pentru stabilitatea pieței dacă prețurile depășesc acest nivel. Asta îl face un declanșator de eliberare, nu un plafon de preț. La 2026-06-11, Consiliul și Parlamentul au ajuns la un acord provizoriu de consolidare a rezervei . Certificatele din rezervă rămân valabile dincolo de 2030, eliberările vin mai devreme și în tranșe mai mici, iar numărul eliberat se dublează odată ce pragul este depășit.

Întrebări frecvente

Este sigur că ETS2 a fost amânat până în 2028?

Începutul din 2028 este inclus în Legea europeană a climei modificată, pe care Parlamentul a votat-o la 2026-02-09, iar Consiliul a aprobat-o la 2026-03-05. Pagina Comisiei privind ETS2 precizează, de asemenea, că sistemul devine pe deplin operațional în 2028.

Plătesc transportatorii direct ETS2?

Nu. Furnizorii de combustibil sunt entitățile reglementate și predau certificatele. Un transportator este afectat doar când furnizorul include costul în prețul motorinei.

A schimbat amânarea monitorizarea și raportarea ETS2?

Nu. Furnizorii de combustibil monitorizează și raportează emisiile din 2025, iar această obligație continuă neschimbată.

Vor crește prețurile motorinei în 2028 din cauza ETS2?

Pot crește, dacă furnizorii transferă costul certificatelor. La 45 EUR pe tonă, costul adăugat este de aproximativ 11.9 cenți pe litru fără TVA, conform calculului nostru de mai sus. Cifra reală depinde de prețul certificatelor și de modul în care furnizorii stabilesc prețurile la pompă.

Comparați prețurile medii actuale ale motorinei înainte de a stabili clauzele de combustibil pentru 2027: urmăriți prețurile motorinei pe țări , folosind mediile săptămânale din EU Weekly Oil Bulletin.