Cum calculezi tariful de transport pentru o cursă în 2027: formula și un exemplu pe 1.300 km

Pentru a calcula tariful de transport pentru o singură cursă, adaugi costul km încărcați, costul km goi, taxele de drum și costurile suplimentare ale cursei, apoi împarți totalul la unu minus marja ta. Benchmark-ul Ti, Upply și IRU pentru T2 2026 (publicat la 2026-08-11) a plasat indicele european al tarifelor contractuale la 148,0, în creștere cu 15,2% an la an , deci un preț construit pe cifrele anului trecut are nevoie de o verificare nouă. Acest ghid oferă formula, formula costului de egalitate pe km încărcat și un exemplu lucrat pe 1.300 km prin Germania și Franța, inclusiv taxele de drum, km goi, timpul de așteptare și verificarea unei oferte de la un client.

Cum calculezi tariful de transport pentru o cursă cu camionul?

Îl calculezi în patru pași: stabilești costul km încărcați, stabilești costul km goi, adaugi taxele de drum și costurile suplimentare, apoi împarți totalul la unu minus marja. Scris pe un singur rând:

Tarif de transport = (km încărcați x cost pe km încărcat + km goi x cost pe km gol + taxe de drum + costuri suplimentare) / (1 - marjă)

Km încărcați sunt km parcurși cu marfa la bord. Km goi sunt km parcurși ca să ajungi la punctul de încărcare sau ca să te întorci fără o cursă plătită. Costurile suplimentare sunt orice ține de cursă în mod specific: feriboturi, tuneluri, timpul de așteptare și opririle suplimentare.

Ultimul pas merită atenție. Împărțirea la (1 - marjă) tratează marja ca pe o pondere din prețul pe care îl încasezi. O marjă de 10% din preț la o cursă care costă EUR 2.208,70 dă 2.208,70 / 0,90 = EUR 2.454,11. Un adaos de 10% la cost ar da doar EUR 2.429,57 pentru aceeași cursă, pentru că adaosul este o pondere din cost și nu din preț. Calculatorul de tarife de transport al Logifie oferă ambele moduri, iar implicit folosește o marjă de 10% din preț. Rotunjește prețul recomandat în sus la următorii EUR 10, ceea ce face din exemplu EUR 2.460.

Fiecare cost de intrare din acest ghid este un exemplu din profilul implicit de 40 t al calculatorului. Salariul șoferului, leasingul, asigurarea și prețul motorinei tale vor fi diferite, deci introdu-ți cifrele în calculatorul de tarife de transport al Logifie înainte de a oferi un preț. Costul lunar din spatele acestor date vine dintr-un buget anual, deci construiește bugetul cu șablonul de buget 2027 pentru costul pe km al camionului .

Cum calculezi costul de egalitate pe km încărcat?

Costul tău de egalitate pe km încărcat este costul lunar, înainte de taxele de drum, împărțit la km parcurși cu marfa într-o lună, pentru că doar km încărcați aduc venit.

Cost de egalitate pe km încărcat = (cost lunar total fără taxe de drum) / km încărcați pe lună

Km goi consumă în continuare combustibil și uzează cauciucurile, deci costul lor trebuie recuperat din km încărcați. De aceea o flotă care parcurge 10.000 km pe lună, cu 20% km goi, are 8.000 km plătiți peste care să-și împartă costurile, nu 10.000.

Profilul implicit de 40 t din calculatorul de tarife al Logifie arată cum funcționează asta. Costurile fixe pe km sunt costurile fixe lunare împărțite la km lunari. Adăugând combustibilul rezultă un cost de 1,41 EUR pe km încărcat (32 L/100 km) și 1,30 EUR pe km gol (25 L/100 km), ambele înainte de taxele de drum. Costul de egalitate pe km încărcat cântărește apoi cele două după ponderea km goi:

(1,41 x 0,80 + 1,30 x 0,20) / 0,80 = 1,735, adică 1,74 EUR pe km încărcat înainte de taxe.

Adaugă costul mediu al taxelor de drum pentru flotă, de 0,36 EUR pe km încărcat, și totalul ajunge la 2,10 EUR pe km încărcat. Combustibilul reprezintă 0,59 din acesta, șoferul 0,54, vehiculul 0,45 și costurile generale 0,15.

Motorina este cel mai des schimbat factor de cost, deci folosește prețul net pe litru pe care îl plătești efectiv. Ca reper, prețul mediu ponderat al motorinei în UE a fost EUR 2,154 pe litru cu taxe în săptămâna 2026-11-02 , pe baza Weekly Oil Bulletin al Comisiei Europene. Valoarea implicită de EUR 1,55 pe litru din calculator este un exemplu fără TVA și nu o cotație de piață. Prețul carbonului ETS2 pentru combustibilul rutier devine pe deplin operațional în 2028 (pagina Comisiei Europene actualizată la 2026-09-02), deci nu aparține unui input de motorină pentru 2027. Pentru o tratare mai amplă a metodei, parcurge ghidul de calcul al costului pe km pentru Europa .

Cum adaugi taxele de drum la un tarif de transport?

Adaugă taxele de drum după costul pe km, pe fiecare țară în parte, folosind km pe care îi parcurgi efectiv pe drumuri cu taxă. Mediind taxele în cifra pe km ascunzi diferența dintre un tronson german de 600 km pe Autobahn și o rută care evită Autobahn-ul, deci o cursă individuală se prețuiește mai bine după propria rută.

Germania este cel mai clar caz. Tariful Toll Collect pentru vehicule Euro VI peste 18 t, cu 5 sau mai multe axe, în clasa CO2 1 este 34,8 ct pe km , în vigoare din 2024-07-01. Nu fusese anunțată nicio modificare pentru 2027 la data de 2026-11-07. Calculatorul folosește acest tarif ca 0,348 EUR pe km și aplică 0,30 EUR pe km pentru Franța. Valorile taxelor din calculator sunt fără TVA, pentru Euro VI, convertite la cursurile BCE din 2026-09-25. Verifică tariful actual pentru clasa vehiculului tău înainte de a te baza pe ele.

În exemplu, cardul cursei conține întreaga rută: 1.300 km încărcați, 0 km goi, 600 km cu taxă în Germania, 550 km cu taxă în Franța și clasa CO2 1.

Ce preț ar trebui să ceri pentru o cursă de 1.300 km prin Germania și Franța?

Pentru cursa exemplu, prețul de egalitate este EUR 2.209, iar prețul recomandat este EUR 2.460, ambele fără TVA. Tabelul de mai jos urmează formula rând cu rând, folosind calculatorul de tarife de transport al Logifie cu setările implicite pentru 40 t.

Prețul minim iese la 1,70 EUR pe km încărcat, adică EUR 994 pe zi. Prețul recomandat este 1,89 EUR pe km încărcat, adică EUR 1.107 pe zi. Cursa durează aproximativ 2,22 zile: 1.300 km la 65 km/h înseamnă 20 de ore de condus, iar modelul permite 9 ore de condus pe zi.

Două puncte explică cifrele. În primul rând, prețul de egalitate și prețul recomandat răspund la întrebări diferite. Prețul de egalitate acoperă costul cursei și nu lasă nimic pentru afacere. Prețul recomandat adaugă marja ta, deci este cifra de oferit atunci când ai loc de negociere.

În al doilea rând, acest exemplu introduce 0 km goi, deci este un preț doar pentru rută. Calculatorul arată și o estimare medie a flotei de EUR 3.030, care este cu 23,4% peste prețul doar pentru cursă. Această estimare include partea de rulaj gol pe care o flotă o poartă în mod normal. Dacă camionul se întoarce gol de la punctul de descărcare, cifra doar pentru rută subestimează ce costă de fapt încărcătura.

Cum schimbă kilometrii goi, timpul de așteptare și opririle prețul?

Fiecare dintre cele trei adaugă costuri pe care kilometrii încărcați singuri nu le acoperă, iar fiecare aparține rândului de costuri suplimentare din formulă. Km goi costă 1,30 EUR pe km în profilul implicit, înainte de taxe, aproape cât un km încărcat.

Rularea goală este frecventă. Eurostat a raportat că aproximativ o cincime din kilometrii de vehicule de marfă rutieră din UE au fost parcurși goi în 2020 (comunicat din 2021-12-10), cu Ciprul cel mai ridicat, la 44%, și Belgia cea mai scăzută, la 6%. Observatorul ministerului spaniol al transporturilor arată același tipar în costuri: în T1 2026, costurile unitare au fost 1,79 EUR pe km încărcat și 1,52 EUR pe km gol , conform raportării din 2026-06-29. Un km gol este mai ieftin decât unul încărcat, dar nu cu mult.

Timpul de așteptare și opririle costă bani, pentru că și camionul, și șoferul costă la fel indiferent dacă roțile se învârt sau nu. Profilul implicit are un cost zilnic de staționare de EUR 429. Este format doar din costuri legate de timp (combustibilul și AdBlue se acumulează doar în timpul condusului): aproximativ EUR 205 pentru șofer, EUR 165 pentru vehicul și EUR 59 pentru costurile generale. Fiecare oră suplimentară la o rampă de încărcare consumă o parte din acea zi.

Trece acest cost în ofertă sau în termenii contractului. Pentru a stabili termenii, vezi cum stabilesc transportatorii timpul de așteptare inclus și tarifele orare .

Cât ar trebui să ceri pe km pentru un camion de 40 t în Europa?

Ia în calcul cel puțin costul tău de egalitate pe km încărcat plus marja, apoi compară-l cu o bandă de piață. Calculatorul de tarife de transport al Logifie arată o bandă de piață de 1,10 până la 1,90 EUR pe km pentru transporturi complete de 40 t, construită din indicii IRU, CO3 și din indicii industriei. Cursa exemplu se încadrează în ea: egalitate la 1,70 EUR pe km încărcat și prețul recomandat la 1,89.

Tratează banda ca pe o referință, nu ca pe o promisiune. Benchmark-ul Ti, Upply și IRU pentru T2 2026 oferă valori ale indicelui (contract 148,0, spot 146,8, cu spot în creștere cu 13,9% pe an) și un preț mediu al motorinei în UE de EUR 1,94 pe litru, dar nu tarife pe culoar în EUR pe km. Cifra observatorului spaniol de 1,79 EUR pe km încărcat în T1 2026 este un cost, nu un preț; același raport arată costurile de operare în creștere cu 15,1% față de T1 2025. Nimeni nu poate oferi astăzi un tarif fiabil pe km pentru 2027, iar acest ghid nu încearcă să facă asta.

Dacă egalitatea ta se află peste bandă, cursa are nevoie de un tarif mai mare, de o cursă de întoarcere mai bună sau de un alt culoar. Pentru a vedea partea de piață mai în detaliu, compară-ți tariful cu ghidul despre tariful de transport rutier pe km în Europa .

Cum verifici dacă oferta unui client este profitabilă?

Scade costul cursei din ofertă ca să obții profitul, apoi împarte profitul la ofertă ca să obții marja. Pentru oferta clientului de EUR 2.300 la cursa exemplu, profitul este 2.300 - 2.208,70 = EUR 91,30. Marja este 91,30 / 2.300 = 3,97%.

Împărțit la cele 2,22 zile cât durează cursa, asta înseamnă aproximativ EUR 41 profit pe zi. Calculatorul de tarife de transport al Logifie marchează oferta ca Sub marja ta, pentru că marja implicită este de 10% din preț, iar oferta livrează 3,97%. Diferența față de prețul recomandat este EUR 160.

O marjă mică este o decizie, nu o respingere automată. O cursă care umple o zi care altfel ar sta pe loc, cu un cost de EUR 429, poate merita acceptată cu o marjă subțire. O cursă care adaugă km goi pe drumul de întoarcere probabil nu merită. Trece oferta prin cifre mai întâi, apoi alege.

Întrebări frecvente

Care este cea mai simplă formulă pentru tariful de transport pe o cursă?

Tarif de transport = (km încărcați x cost pe km încărcat + km goi x cost pe km gol + taxe de drum + costuri suplimentare) / (1 - marjă). Folosește costul tău pe km, calculat din costurile lunare. Rezultatul este un preț net, fără TVA.

Care este diferența dintre prețul de egalitate și prețul recomandat?

Prețul de egalitate este egal cu costul cursei, deci profitul este zero. Prețul recomandat adaugă marja ta peste acesta. În exemplu, egalitatea este EUR 2.209, iar prețul recomandat la o marjă de 10% din preț este EUR 2.460.

Ar trebui să includ km goi în prețul unei curse?

Da, dacă camionul va circula gol din cauza acestei curse. Exemplul introduce 0 km goi, ceea ce dă un preț doar pentru rută de EUR 2.209 la egalitate. Includerea procentului mediu de rulaj gol al flotei ridică estimarea la EUR 3.030, adică cu 23,4% mai mult.

Cât din costul meu este motorină?

Depinde de flota ta, dar combustibilul reprezintă o parte mare. În observatorul ministerului spaniol al transporturilor pentru T1 2026 (raportat la 2026-06-29), combustibilul a crescut la 36,2% din costul total, peste personal și diurne. În profilul implicit al calculatorului, combustibilul este 0,59 din 2,10 EUR pe km încărcat.

Se schimbă taxa germană în 2027?

Nu fusese anunțată nicio modificare la data de 2026-11-07. Tariful Toll Collect pentru Euro VI, 5 sau mai multe axe, clasa CO2 1 este de 34,8 ct pe km din 2024-07-01. Verifică din nou pagina Toll Collect înainte de a trimite o ofertă care se întinde în 2027.

Sunt valorile implicite ale calculatorului costurile mele?

Nu. Sunt date de intrare exemplu pentru un profil de 40 t, construite din metode publicate de costuri și ajustate la salariile din Europa Centrală și de Est. Introdu propriul salariu al șoferului, leasingul, asigurarea, prețul motorinei și kilometrajul lunar înainte de a folosi rezultatul într-o ofertă.

Calculează-ți propria cursă în calculatorul de tarife de transport al Logifie : introdu ruta, taxele, km goi și propriile costuri, apoi compară prețul recomandat, egalitatea și oferta clientului.