Ce este o declaratie Intrastat? Ghid pentru raportarea comertului intra-UE
Intrastat este declaratia statistica lunara a UE care inregistreaza miscarea marfurilor intre statele membre atunci cand comertul intra-UE al unei companii depaseste pragul national.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Intrastat este sistemul EU de raportare statistica care inregistreaza valoarea si volumul marfurilor care se deplaseaza intre statele membre atunci cand comertul anual al unei companii depaseste pragul national. Se aplica doar in piata unica, nu la frontierele externe, si este de obicei depusa de expeditor, nu de transportator.
Ce este o declaratie Intrastat si de ce o cere UE?
Cand piata unica a UE a inlaturat controalele vamale intre statele membre in 1993, guvernele au pierdut documentatia vamala folosita pentru compilarea statisticilor comerciale. Intrastat a umplut acest gol: o declaratie statistica lunara, nu o formalitate vamala, pe care intreprinderile inregistrate in scopuri de TVA o depun la oficiul national de statistica atunci cand comertul intra-UE depaseste pragul ( Eurostat, Glosar: Intrastat ). Baza legala este Regulamentul privind statistica economica a Uniunii Europene ( Regulamentul (UE) 2019/2152 ). Datele alimenteaza cifrele comerciale intra-UE ale Eurostat. Nu implica nicio taxa, taxa TVA, sau formalitate de import propria.
Cine trebuie sa depuna o declaratie Intrastat - expeditorul sau transportatorul?
Obligatia se afla cu intreprinderea comerciala, nu cu furnizorul de transport. Un expeditor care depune expeditii, sau o intreprindere destinatara care raporteaza sosiri, trebuie sa depuna declaratia dupa inregistrare in scopuri de TVA si daca valoarea anuala a comertului intra-UE depaseste pragul national, de obicei lunar. Transportatorul insumi nu are nicio obligatie Intrastat. Un sistem de management al transportului care inregistreaza deja valoarea expeditiei, greutatea si destinatia elimina o mare parte din munca de reconciliere manuala care altfel ar ramane unei echipe de finante. Depunerile intarziate sau omise pot atrage si amenzi de la oficiile nationale de statistica ( Statistica Polonia, Penalizari Intrastat ).
Cum difera Intrastat de o declaratie vamala cum ar fi SAD sau T1?
Intrastat nu este un document vamal si nu declanseaza nicio verificare la frontiera sau evaluare a taxei, deoarece marfurile pe care le acopera nu parasesc niciodata piata unica. Aceasta difera de documentatia pe care o manipuleaza transportatorii pe miscari non-UE: Documentul de tranzit T1 acopera marfurile care se deplaseaza sub suspensie vamala, iar documentul administrativ unic este declaratia vamala depusa pentru marfurile care intra sau ies din teritoriul UE. O expeditie din Germania in Franta are nevoie doar de o declaratie Intrastat. Acelasi incarc continuand in Elvetia ar avea nevoie suplimentar de un T1 sau SAD la punctul de iesire.
Pragurile sunt stabilite national si variaza foarte mult intre statele membre; tabelul compara pragurile de sosiri si expeditii pentru 2026 pentru cinci piete, confirmate impotriva oficiului de statistica al Germaniei ( Destatis, Praguri de raportare 2025-2026 ) si manualului privind cerintele nationale al Eurostat, care documenteaza revizuirea anuala a pragurilor in ianuarie ( Eurostat, Cerinte nationale pentru sistemul Intrastat ).
| Tara | Prag de sosiri 2026 | Prag de expeditii 2026 | Frecventa depunerii |
|---|---|---|---|
| Germania | EUR 3.000.000 | EUR 1.000.000 | Lunar |
| Franta | Fara prag fix - vama notifica depunatorii individual | La fel ca sosirile | Lunar |
| Tarile de Jos | Fara prag fix - vama notifica depunatorii individual | La fel ca sosirile | Lunar |
| Polonia | PLN 6.000.000 | PLN 2.800.000 | Lunar |
| Irlanda | EUR 750.000 | EUR 750.000 | Lunar |
Intrebari frecvente
Care sunt pragurile Intrastat pentru 2026 pe tara?
Pragurile difera pe stat membru si se reinitializeaza in fiecare ianuarie. Germania mentine pragurile de sosiri si expeditii la EUR 3.000.000 si EUR 1.000.000, Polonia foloseste PLN 6.000.000 si PLN 2.800.000, iar Irlanda aplica EUR 750.000 in ambele directii. Franta si Tarile de Jos au abolit pragurile fixe, in schimb notificand comerciantii direct.
Expeditiile UK-UE mai necesita Intrastat dupa Brexit?
Nu, nu pentru Marea Britanie. De cand Regatul Unit a parasit piata unica a UE, marfurile care se deplaseaza intre Marea Britanie si UE au nevoie de declaratii vamale, nu de declaratii Intrastat. Irlanda de Nord este exceptia: continua sa urmeze regulile UE privind bunurile pe piata unica, deci intreprinderile care deplaseaza marfuri intre Irlanda de Nord si statele UE continua sa depuna declaratii de stil Intrastat.
Ce se intampla daca o intreprindere nu respecta termenul de depunere a unei declaratii Intrastat?
Oficiile nationale de statistica pot amenda intreprinderile pentru depuneri intarziate sau omise, asa cum face sistemul din Polonia, iar amenzile pot recurge lunar cat timp raportarea este restanta. Nerespectarea persistenta poate duce la amenzi tot mai mari si la o supraveghere mai atenta a raportarii TVA a intreprinderii.
Se aplica Intrastat serviciilor, sau doar marfurilor fizice?
Intrastat se aplica doar miscarii fizice a marfurilor intre statele membre ale UE, nu serviciilor. Serviciile transfrontaliere sunt in schimb raportate prin mecanisme TVA cum ar fi Lista de vanzari CE (declaratia recapitulativa TVA a UE), sau in unele tari prin sondajul serviciilor separat.
Intreprinderile care transporta marfuri pe coridoare UE pot solicita o oferta de transport de la Logifie pentru a vedea cum datele consolidate ale expeditiilor sustin conformitatea cu Intrastat.
