Hur mycket kostar R-Pass-avgiften för lastbilar i Alsace och när börjar den gälla?

R-Pass-avgiften för lastbilar i Alsace ska starta 2027-01-01 och kostar för tunga fordon över 3,5 t mellan 7,1 och 34,5 cent per km, beroende på vikt och Euro-klass. En Euro VI-lastbil över 32 t betalar 14,6 cent per km. Åkeriernas rättsliga prövning är fortfarande under behandling.

När börjar R-Pass-avgiften för lastbilar gälla?

Operatörens informationsmaterial om R-PASS anger att avgiften gäller från 2027-01-01. Collectivité européenne d'Alsace (CEA) fastställde reglerna i beslutet CD-2025-4-7-1 den 2025-10-20.

Datumet innebär en risk. Den 2025-12-22 lämnade den regionala åkeriorganisationen FNTR Alsace in ett överklagande med inhibition mot systemet, med stöd av Medef Alsace och andra företagsorganisationer. Per 2026-10-23 hittade vi varken någon dom eller något besked om uppskov, så 2027-01-01 är det beslutade datumet men ingen garanti. Planera rutterna med avgiften inräknad och kontrollera operatörens webbplats igen i december.

Hur mycket kostar R-Pass per km för en lastbil?

Taxan består av en infrastrukturdel, en föroreningsdel och en CO2-del och beror på viktklass och Euro-klass. Den officiella taxetabellen går från 7,1 cent per km för ett Euro VII-fordon mellan 3,5 t och 12 t till 34,5 cent per km för ett Euro 0-fordon över 32 t.

För en Euro VI-lastbil är totalen 7,4 cent per km från 3,5 t till 12 t, 8,8 från 12 t till 18 t, 11,5 från 18 t till 32 t och 14,6 över 32 t. Ett Euro VI-ekipage över 32 t betalar alltså 14,60 EUR per 100 km på det avgiftsbelagda nätet.

Frekventa användare får 13 procent rabatt, men bara på infrastrukturdelen. Den gäller lastbilar som är registrerade hos en EETS-leverantör och gör fler än 20 resor per månad, där en resa är en infart följd av en utfart från det avgiftsbelagda nätet. För ett Euro VI-fordon över 32 t är infrastrukturdelen 10,1 cent, så förorenings- och CO2-delarna sänks inte.

Vilka vägar och fordon omfattas av R-Pass?

Det avgiftsbelagda nätet omfattar A35 och A36 på deras icke-koncessionerade sträckor utanför Strasbourgs Eurométropole, plus RD83 mellan Colmar och Sélestat samt RD1363, RD502 och RD504.

Varje fordon med en tekniskt tillåten totalvikt över 3,5 t som är byggt eller används för godstransport är avgiftspliktigt, om det inte har undantag. Utlandsregistrerade lastbilar har samma skyldigheter som franska och måste registrera sig i R-PASS innan de kör på en avgiftsbelagd väg. Man betalar med en e-biljett per resa eller med en färdenhet från en EETS-leverantör; vår guide till den europeiska elektroniska vägavgiftstjänsten för lastbilar förklarar hur det avtalet fungerar. För andra länder, se guiden till vägavgifter för lastbilar i EU .

Vanliga frågor

Är starten för R-Pass 2027-01-01 säker?

Nej. Datumet är fastställt av CEA och upprepat av operatören, men per 2026-10-23 hade inget avgörande rapporterats i det överklagande som åkerierna lämnade in 2025-12-22. Kontrollera operatörens webbplats före den första januaritransporten.

Måste utländska lastbilar betala R-Pass?

Ja. Ett fordon registrerat utanför Frankrike har samma rättigheter och skyldigheter som ett franskt och måste registrera sig i R-PASS innan det kör in på en avgiftsbelagd väg. Det kan sedan betala med e-biljett eller en EETS-färdenhet.

Vem får R-Pass-rabatten på 13 procent?

En lastbil som är registrerad hos en EETS-leverantör och gör fler än 20 resor per månad på det avgiftsbelagda nätet. Rabatten gäller bara infrastrukturdelen av taxan, inte förorenings- och CO2-delarna.

Är vissa lastbilar undantagna från R-Pass?

Vissa fordon kan ansöka om undantag, till exempel ambulanser, militärfordon och vissa fordon som tillhör lokala hantverksföretag. Fordonet måste ändå registrera sig hos operatören.

Kalkylerar du en transport genom Alsace? Begär en gränsöverskridande offert för tung lastbil med avgiften inräknad i priset och kolla hastighetsgränserna för lastbilar i Frankrike inför schemat.