Блог

Два розділи CMR накладної, один для відправника і один для одержувача, на столі логістика
10 липня 2026 р.
Comparisons & vs

Вантажовідправник та вантажоодержувач: яка різниця в дорожних перевезеннях?

Вантажовідправник відправляє вантаж і зберігає право розпорядження; вантажоодержувач отримує його з правами на доставку за статтями 12-13 CMR Конвенції.

Logifie Team

Logifie Team

Logistics Technology Experts

Печатка на карнеті ATA, книжка лежить на столі таможні у пункті перетину кордону
10 липня 2026 р.
Freight industry explainers

Що таке карнет ATA? Посібник для європейських автомобільних вантажоперевезень

Карнет ATA - це митний документ, який дозволяє перевізникам безмитно перевозити товари більш ніж у 80 країнах до 12 місяців.

Logifie Team

Logifie Team

Logistics Technology Experts

Ілюстрація приладової панелі вантажівки, розділеної між сенсором відстеження погляду для виявлення відволікання та дорожнім відеореєстратором, що транслює відео в хмару
10 липня 2026 р.
Fleet tech & telematics

Відеореєстратори для вантажівок у Європі: посібник для автопарків з ШІ-відеобезпеки та нових правил ЄС щодо попередження про відволікання

Чи потрібен вам відеореєстратор для вантажівки в Європі тепер, коли ADDW став обов'язковим? Посібник 2026 року для автопарків ЄС з ШІ-відеореєстраторів, витрат, страхування та нормативних вимог.

Logifie Team

Logifie Team

Logistics Technology Experts

Посвідчення водія категорії B та посвідчення вантажівки категорії C1, розташовані поруч на панелі приладів вантажівки
10 липня 2026 р.
Career & how-to-become

Яке посвідчення категорії потрібне для вантажівки 7,5 тонн в ЄС?

Посвідчення для вантажівки 7,5 тонн в ЄС означає категорію C1, яка охоплює транспортні засоби від 3500 кг до 7500 кг - звичайне посвідчення категорії B цього не охоплює.

Logifie Team

Logifie Team

Logistics Technology Experts

Крупний план спідометра панелі приладів вантажівки з голкою, утримуваною біля потолку ліміту швидкості 90 км/год ЄС на автостраді
10 липня 2026 р.
Compliance & EU regulations

Чому вантажівки обмежені 90 км/год в ЄС?

Обмежувач швидкості для вантажівок ЄС обмежує вантажівки понад 3,5 тонн до 90 км/год за законом, знижуючи смертельні аварії, витрати палива та викиди CO2.

Logifie Team

Logifie Team

Logistics Technology Experts

Редакційна ілюстрація європейського артикульованого вантажного автомобіля на автомагістралі з накладеннями лінії маршруту, крапельки палива та листка, що символізують важелі декарбонізації дорожних перевезень, у спокійній приглушеній зеленій та сланцевій палітрі.
10 липня 2026 р.
Supply chain & last-mile trends

Як зменшити викиди вуглецю в дорожних вантажних перевезеннях: посібник з декарбонізації 2026 для європейських перевізників

Як зменшити викиди вуглецю в дорожних вантажних перевезеннях перед запуском ETS2 у 2028 році: HVO, оптимізація маршрутів, еко-водіння, електрифікація та звітність у ЄС пояснені.

Logifie Team

Logifie Team

Logistics Technology Experts

Приладова панель кабіни вантажівки в сутінках з кількома екранами додатків для паркування поруч, порівняння найкращих додатків для паркування вантажівок у Німеччині
10 липня 2026 р.
Comparisons & vs

Найкращі додатки для паркування вантажівок у Німеччині 2026: порівняння SID-додатків

HERE WeGo Pro, Toll4Europe, MapTrip Truck та Bosch Secure Truck Parking: покриття SID, вартість, бронювання, вхід в акаунт і безкоштовний варіант без встановлення.

Logifie Team

Logifie Team

Logistics Technology Experts

Водій вантажівки перевіряє карту паркувальних місць у реальному часі на панелі кабіни в сутінках на німецькій автомагістралі, що ілюструє вирішення нестачі місць для стоянки вантажівок у Німеччині завдяки даним у реальному часі
10 липня 2026 р.
Freight industry explainers

Нестача місць для стоянки вантажівок у Німеччині вирішена (2026)

У Німеччині бракує майже 20 000 місць для стоянки вантажівок, але безкоштовний федеральний сервіс даних про заповненість стоянок у реальному часі перетворює нічний пошук місця на заплановану зупинку.

Logifie Team

Logifie Team

Logistics Technology Experts

Крупний план стикера техоглядю ЄС, що наклеюється на лобове скло вантажівки в інспекційному центрі
10 липня 2026 р.
Compliance & EU regulations

Як часто вантажівка повинна проходити техогляд у Європейському Союзі?

Вантажівки ЄС (N2/N3, понад 3,5 тонни) повинні проходити техогляд через рік після реєстрації, потім щороку, згідно з Директивою 2014/45/ЄС.

Logifie Team

Logifie Team

Logistics Technology Experts

Пошкоджений кут картонної коробки поруч із підписаною накладною CMR на столі депо, що ілюструє, як подати претензію CMR за пошкодження вантажу
10 липня 2026 р.
Freight industry explainers

Як подати претензію CMR за пошкодження вантажу

Подайте претензію CMR за пошкодження вантажу, зазначивши шкоду при доставці або протягом 7 днів, а потім подайте претензію до закінчення річного терміну давності за Конвенцією CMR.

Logifie Team

Logifie Team

Logistics Technology Experts

LGFI-1234567

Warsaw → Berlin

В дорозі
Завантаження завершено
У дорозі
Розвантаження
Митне оформлення

Відстеження вантажу

Logifie
Відстеження вантажу

Знайте, де ваш вантаж. У будь-який час.

Введіть номер замовлення та код безпеки, щоб відстежити статус, маршрут і графік вашого відправлення в реальному часі.

  • Оновлення статусу в реальному часі для кожної зупинки
  • Безпечний доступ за номером замовлення та кодом відстеження
  • Повна хронологія з кількома зупинками та мітками часу
Безкоштовний додаток для водіївiOS & Android

Все, що потрібно далекобійнику. Завжди безкоштовно.

Знайдіть паркінг для вантажівок, порівняйте ціни на пальне та відстежуйте час водіння — без облікового запису, без підписки.

  • Паркінг для вантажівокЗнайдіть сертифіковані майданчики відпочинку на маршруті
  • Ціни на пальнеПорівняйте ціни на дизель на найближчих заправках
  • Час водінняВідстежуйте час водіння та обов'язкові перерви
Download on the App StoreGet it on Google Play

Logifie Driver Assistant

від Logifie

Безкоштовний

Паркінг для вантажівок

50k+ місць

Ціни на пальне

В реальному часі

Час водіння

Відповідає ЄС

Реєстрація не потрібна