Посвідчення категорії C та C+E: у чому різниця?

Категорія C охоплює вантажівки понад 3,500 kg з причепом до 750 kg. Категорія C+E додає причепи та напівпричепи понад 750 kg до тягача категорії C. В обох категоріях мінімальний вік 21 рік в ЄС або 18 років за наявності повного Driver CPC (Certificate of Professional Competence).

У чому різниця між категорією C та C+E?

Причіп є єдиною межею. Категорія C охоплює моторний транспортний засіб понад 3,500 kg з не більше ніж вісьмома пасажирами, окрім водія, та причіп до 750 kg. C+E охоплює тягач категорії C з причепом або напівпричепом понад 750 kg, що на практиці означає вантажівку-тягач з напівпричепом. Текст посвідчення не встановлює верхньої маси причепа, тож обмеження комбінованої маси визначаються транспортним засобом і національним законодавством. Ці визначення без змін перейшли до Директиви (ЄС) 2025/2205 .

Категорія	Обмеження транспортного засобу та причепа	Мінімальний вік	Типова робота
C1 (C1E)	від 3,500 до 7,500 kg, причіп до 750 kg (C1E: причіп понад 750 kg, комбінація до 12,000 kg)	18	Міська доставка, box-вантажівки 7.5 t
C	Понад 3,500 kg, причіп до 750 kg	21, або 18 з повним Driver CPC	Жорсткі вантажівки, регіональні та будівельні перевезення
C+E	Тягач категорії C з причепом або напівпричепом понад 750 kg	21, або 18 з повним Driver CPC	Вантажівки-тягачі з напівпричепом, міжнародні далекі перевезення

Для box-вантажівки 7.5 t дивіться яке посвідчення потрібне для вантажівки 7.5 тонни .

Хто може мати C та C+E і з якого віку?

Базовий вік для обох категорій - 21 рік, а для водіїв з повним початковим Driver CPC він знижується до 18 років згідно зі статтею 6(1) Директиви (ЄС) 2022/2561 . Прискорений 140-годинний CPC залишає вік на рівні 21 року. Правило 18 років з CPC не нове: воно діє відтоді, як Директива (ЄС) 2018/645 змінила директиву про посвідчення. Наш посібник з мінімального віку для водіння вантажівки в Європі містить деталі по країнах, а наш посібник з вартості посвідчення категорії C розповідає про ціни на курси.

Якщо ви плануєте порядок навчання, текст ЄС вимагає спочатку лише категорію B. Отримання C перед C+E - національне правило. Німеччина прописує це в розділі 9(2) Fahrerlaubnis-Verordnung : C+E може бути видано лише тому, хто має C або виконав її умови, щонайраніше одночасно з C.

Чи змінює щось директива ЄС 2025 року про посвідчення?

Вона не змінює визначень і віку для C та C+E. Директива (ЄС) 2025/2205 набрала чинності 2025-11-25, держави-члени мають імплементувати її до 2028-11-26, а застосовуватиметься вона з 2029-11-26, коли Директиву 2006/126/EC буде скасовано. Станом на 2026-10-31 нічого в цьому порівнянні не змінилося.

Нове - це необов'язкове супроводжуване водіння з 17 років, з 2028-11-26, для C1, C1E та C на власній території держави-члена. C+E до цієї схеми не входить.

Поширені запитання

Чи потрібна категорія C, перш ніж отримати C+E?

Текст ЄС вимагає категорію B, а не C. Німеччина вимагає спочатку C або виконання її умов і дозволяє видавати обидві одночасно. Інші країни встановлюють власний порядок, тож уточніть його у вашому органі ліцензування.

Чи може 18-річний водій керувати вантажівкою-тягачем з напівпричепом категорії C+E?

Так, з повним Driver CPC згідно зі статтею 6(1) Директиви (ЄС) 2022/2561. З прискореним CPC мінімальний вік залишається 21 рік.

Чи дозволяє C+E також керувати вантажівкою категорії C?

Так. Згідно зі статтею 9(2) Директиви (ЄС) 2025/2205, посвідчення C+E також дійсне для C і C1, а також для C1E.

Чи зможуть 17-річні водити вантажівки за новою директивою?

Лише там, де держава-член вирішить це дозволити, з 2028-11-26. Схема охоплює супроводжуване водіння C1, C1E та C, але не C+E.

Готові почати роботу водієм вантажівки? Дивіться поточні вакансії водіїв вантажівок .