Де найдешевше дизельне паливо в Європі для вантажівок: де заправлятися на головних коридорах

Де найдешевше дизельне паливо в Європі для вантажівок на материкових дорожніх коридорах: у Польщі, 1.78 EUR за літр. За даними Тижневого бюлетеня цін на нафту ЄС (Weekly Oil Bulletin) для цін, чинних 2026-10-26 (опубліковано 2026-10-29), Іспанія та Болгарія йдуть далі з 1.89 EUR, потім Словенія з 1.91 EUR і Угорщина з 1.93 EUR. Мальта показує 1.21 EUR, але це острів без дорожнього коридору, тож для перевезення це не має значення. Цей посібник перетворює ці цифри на рішення щодо заправки на трьох маршрутах: Польща - Німеччина та Нідерланди, Румунія - Італія та Іспанія - Франція.

Кожна ціна тут - це середня по країні з податками, а не ціна на окремій АЗС. Ціни на окремих заправках відрізняються від середнього, а платники ПДВ, зареєстровані як перевізники, повертають ПДВ, тож ціна на колонці завищує їхню чисту вартість. Різниця між країнами і є тим, що визначає план.

Де найдешевше дизельне паливо в Європі для вантажівок зараз?

Польща - найдешевша материкова країна за останніми даними бюлетеня, 1.78 EUR за літр, а країни коридору на захід і південь від неї всі дорожчі. Таблиця нижче охоплює п'ятнадцять країн, важливих для трьох маршрутів цього посібника.

Таблиця: середні ціни на дизель по країнах з податками за цінами, чинними 2026-10-26, Тижневий бюлетень цін на нафту ЄС (Weekly Oil Bulletin), опубліковано 2026-10-29. Це національні середні, а не ціни на АЗС.

Найдешевший край знаходиться в центральній і східній Європі плюс Іспанія, тоді як Бельгія, Нідерланди, Франція та Німеччина на 0.50 EUR або більше вищі за Польщу. Цифри вже враховують тимчасові податкові знижки, наприклад німецьку, описану далі, тому вони можуть різко зрости, коли знижка закінчиться.

Повний рейтинг усіх 27 країн ЄС дивіться у посібнику з цін на дизель за країнами .

Як читати різницю в EUR за літр

Різницю за літр легко масштабувати. Цей посібник використовує заправку 600 літрів як приклад розрахунку. Це кругле число для арифметики, а не перевірений розмір бака. При близько 33 літрах на 100 км - базовому показнику ICCT 2018 для навантаженого далекобійного тягача на 40 тонн - 600 літрів вистачає приблизно на 1,800 км. Вантаж, рельєф і стиль водіння можуть змінити цю цифру до однієї п'ятої.

Де заправлятися між Польщею та Німеччиною або Нідерландами?

Заправляйтеся в Польщі до того, як її покинете. Польща - 1.78 EUR за літр, Чехія - 1.95 EUR, Німеччина - 2.30 EUR, а Нідерланди - 2.47 EUR за тими самими цінами від 2026-10-26.

За цими середніми, заправка 600 літрів у Польщі замість Німеччини економить 312 EUR (0.52 EUR за літр). Заправка в Польщі замість Нідерландів економить ті самі 414 EUR (0.69 EUR за літр). Якщо ваш маршрут проходить через Чехію, польська заправка все одно дешевша за чеську на 0.17 EUR за літр, або 102 EUR на 600 літрах.

Середні по країні приховують відмінності між заправками, тож заправка біля кордону може коштувати більше або менше за польське середнє. Для перевірки по країні на цьому напрямку відкрийте сторінку дизелю в Польщі і порівняйте її з Німеччиною та Нідерландами.

Де найдешевше дизельне паливо для вантажівок з Румунії в Італію?

На цьому коридорі Угорщина - перша дешева заправка, а Словенія - остання перед Італією. Румунія - 2.04 EUR за літр, Угорщина - 1.93 EUR, Австрія - 2.13 EUR, Словенія - 1.91 EUR, Хорватія - 2.00 EUR, а Італія - 2.25 EUR (усі за 2026-10-26).

Угорщина на 0.11 EUR за літр дешевша за Румунію станом на 2026-10-26, тобто 66 EUR на заправку 600 літрів. Румунська ціна вже враховує тимчасове зниження акцизу, але Угорщина її все одно переважає.

Є два поширені шляхи до Італії, і поради трохи відрізняються:

• Через Угорщину та Словенію. Заправтеся в Угорщині, доповніть у Словенії за 1.91 EUR, якщо в баку потрібно, і в'їжджайте в Італію з якомога меншою кількістю дизеля, купленого за італійською ціною. Різниця між Словенією та Італією - 0.34 EUR за літр, або 204 EUR на 600 літрах.
• Через Угорщину та Австрію. Австрія дорожча за Угорщину на 0.20 EUR за літр (120 EUR на 600 літрах), тож заправляйтеся в Угорщині та не купуйте в Австрії. Угорська заправка на 0.32 EUR за літр дешевша за Італію, тобто 192 EUR на 600 літрах.

За цими середніми маршрут через Словенію дає на 12 EUR більшу економію на 600 літрах: 204 EUR економії порівняно з Італією проти 192 EUR через Австрію.

Де найдешевше дизельне паливо для вантажівок між Іспанією та Францією?

Заправляйтеся в Іспанії. Іспанія - 1.89 EUR за літр, а Франція - 2.35 EUR за літр за середніми за 2026-10-26, різниця 0.46 EUR за літр. На заправку 600 літрів купівля в Іспанії замість Франції економить 276 EUR.

Іспанія також єдина західноєвропейська країна в найдешевшій групі, тож вона є природною точкою заправки для рейсів на північ через Францію. Правомочні перевізники також можуть повернути частину іспанського податку на вуглеводні, як пояснює розділ про дати нижче.

Чи Люксембург і досі дешева точка в Бенілюксі та Франції?

Люксембург дешевший за всіх своїх сусідів за останніми даними, але різниця менша за розрив із Польщею. Люксембург - 2.05 EUR за літр, проти Бельгії - 2.38 EUR, Франції - 2.35 EUR і Німеччини - 2.30 EUR (2026-10-26).

На заправку 600 літрів це економія 198 EUR проти Бельгії (0.33 EUR за літр), 180 EUR проти Франції (0.30 EUR за літр) і 150 EUR проти Німеччини (0.25 EUR за літр). Люксембург - короткий зупинок на більшості маршрутів, тож він працює як дешева доливка, а не як заправка для довгого плеча.

Які дати змінюють план?

Кілька заходів, що стримують ціни, закінчуються між 2026-11-30 і 2027-01-31, і різниця в цьому посібнику зміниться, коли вони закінчаться.

• Швеція, 2026-11-30. Тимчасове зниження податку на CO2 на дизель на 2.40 SEK за літр діє з 2026-07-01 до 2026-11-30, згідно з Skatteverket . Швеція поза трьома коридорами тут, але це важливо, якщо ваш маршрут доходить до північних країн.
• Німеччина, 2026-12-31. Bundesregierung знизив енергетичний податок на дизель на 14.04 цента за літр з 2026-10-01 до 2026-12-31. Якщо його не продовжать, німецька ціна зросте після цієї дати, що збільшить економію від заправки в Польщі.
• Допомога ЄС METSAF, 2026-12-31. Тимчасова рамка державної допомоги на паливні витрати діє до 2026-12-31, продовження на момент написання не оголошено. Посібник про завершення дії METSAF пояснює, що це означає для перевізників.
• Румунія, 2027-01-31. Уряд Румунії продовжив зниження акцизу на дизель з 2026-11-01 до 2027-01-31, ухвалене урядовим комунікатом від 2026-10-30 . Розмір зниження скидається кожні два тижні, тож румунська ціна може змінитися ще до кінцевої дати.

Відшкодування для професіоналів працюють за іншою логікою, бо вони винагороджують покупця, а не знижують ціну на колонці. Три діють на коридори цього посібника, усі для транспортних засобів 7.5 тонни і більше:

• Іспанія. Схема «gasóleo profesional» повертає частину податку на вуглеводні банківським переказом від податкової служби, якщо дизель оплачено професійними картками на дизель, згідно з AEAT (сторінку оновлено 2026-07-14). Окрема тимчасова допомога 20 центів за літр покривала дизель, купований лише з 2026-03-22 до 2026-06-30, і вона завершилася.
• Італія. Щоквартальна знижка акцизу доступна перевізникам з вантажівками 7.5 тонни і більше та стандартом Euro 5 або вище. Заявляється електронною декларацією митниці і використовується як податковий кредит. Edotto повідомляє, що вікно за третій квартал 2026 року закрилося 2026-11-02, а право на літри обмежено 1 літром на км. Перевірте дати наступного вікна.
• Франція. Франція повертає частину акцизу на дизель (TICPE) перевізникам від 7.5 тонни, приблизно 15.56 EUR за гектолітр у 2026 році за даними CNR (січень 2026), або приблизно 0.16 EUR за літр, на дизель, купований у метрополітенній Франції. Підтвердіть поточну ставку, перш ніж закладати її в котирування.

Які інструменти показують ціну дизеля на конкретній АЗС?

Середні по країні показують, де планувати заправку, а станційні інструменти - де зупинитися. Варто знати три, і кожен має обмеження.

• nakordoni. Її карта АЗС містить 146,421 станцію з фільтрами за дизелем, бензином, LPG, AdBlue і CNG, за країнами, плюс фільтр «придатно для вантажівок» і опцію «знайти найближчі», яка повертає п'ять найближчих. На карті не показано ціни по станціях. Ціни по країнах - на окремій сторінці.
• Застосунок DKV Mobility. Застосунок DKV Mobility пропонує пошук станцій з картою та списком, фільтри, порівняння цін і деталі станцій, а ціни описані як оновлювані щодня. На сторінці не сказано, чи це ціни на колонці, чи договірні ціни DKV.
• UTA Edenred Drive. Застосунок показує ціни на паливо, де вони доступні, разом з годинами роботи та послугами. Він безкоштовний на iOS і Android, але потребує картки UTA, а UTA на своїх сторінках також не вказує, на якій основі ціни.

Logifie покриває інший рівень. Сторінка палива Logifie безкоштовна, не потребує входу і показує дані Тижневого бюлетеня по країнах у EUR та деяких місцевих валютах, за літр або за 1,000 літрів. Вона не показує ціни на станціях чи ціни AdBlue. Карта паркувань Logifie може фільтрувати заправки за брендом, прийнятою паливною карткою та «лише придатні для вантажівок», але цін не показує.

Практичний порядок дій: використовувати дані по країнах, щоб вирішити, де заправлятися, потім станційний інструмент, щоб знайти придатну для вантажівок АЗС там, і після цього перевірити ціну на колонці.

Чи краща знижка паливної картки за найдешевшу ціну на колонці?

Це залежить від договору, і застосунки карток самі це не вирішують. DKV і UTA не вказують, чи показані ними ціни - це ціни на колонці чи договірні, тож ціна в застосунку не є доказом того, що буде написано у вашому рахунку.

Простий тест - порівняти ваш рахунок за карткою з середнім по країні. Візьміть останній рахунок, розрахуйте ціну за літр після будь-якої знижки і комісій та приведіть її до тієї ж бази ПДВ, що й середнє Тижневого бюлетеня за ту саму країну і тиждень. Якщо ціна за рахунком нижча за середню, картка перемагає типову колонку. Якщо вища, перевірте, що ще стягує картка.

Посібник з паливних карток пояснює, як картки визначають ціну палива і які комісії перевірити. Пам'ятайте, що різниця між країнами може бути великою: у наведених прикладах економія від вибору правильної країни становить від 0.11 до 0.69 EUR за літр, тож порівнюйте обидва варіанти за власними рахунками.

Часті запитання

Де дизель найдешевший у Європі для вантажівок зараз?

За цінами, чинними 2026-10-26, найдешевша материкова країна - Польща з 1.78 EUR за літр, далі Іспанія та Болгарія з 1.89 EUR, Словенія з 1.91 EUR і Угорщина з 1.93 EUR. Мальта нижча - 1.21 EUR, але це острів поза дорожніми коридорами. Це середні по країні з податками, а не ціни на АЗС.

Чи варто заправлятися в Польщі перед Німеччиною?

За середніми на 2026-10-26 - так: Польща на 0.52 EUR за літр дешевша за Німеччину, що становить 312 EUR на прикладі 600 літрів. Розрив може збільшитися, якщо німецьке зниження енергетичного податку на 14.04 цента за літр закінчиться 2026-12-31 без продовження. Перевіряйте польську ціну в день заправки, бо АЗС біля кордону може бути вище або нижче за середню по країні.

Чи включають ці ціни ПДВ?

Так. Цифри Тижневого бюлетеня тут - це споживчі ціни на колонці з податками, включно з акцизом і ПДВ. Платники ПДВ, зареєстровані як перевізники, повертають ПДВ, тож їхня чиста вартість нижча за цифру в таблиці.

Як часто змінюються ціни?

Тижневий бюлетень публікує ціни, чинні в понеділок, зазвичай з публікацією через кілька днів. Останні перевірювані цифри в цьому посібнику - за 2026-10-26, опубліковано 2026-10-29. Зниження податків, що закінчуються або скидаються, як румунський двотижневий крок, можуть змінити ціну швидше, ніж ринок.

Де я можу побачити ціни на дизель на конкретній АЗС?

Скористайтеся станційним інструментом, наприклад застосунком DKV Mobility або UTA Edenred Drive, хоча жоден не вказує, чи показана ціна - це ціна на колонці чи договірна. Карта nakordoni має фільтр для вантажівок, але не показує ціни по станціях.

Спочатку оберіть країну, потім заправку. Щоб порівнювати країни на вашому маршруті щотижня, відкрийте безкоштовні сторінки цін на паливо , які показують останні дані Тижневого бюлетеня по дизелю за країнами без входу.