Інспекція праці Нідерланди зупинила амстердамського вантажоперевізника через порушення WML 2026

2026-05-20 Nederlandse Arbeidsinspectie (NLA) — Інспекція праці Нідерланди — ввела дворічну заборону на діяльність амстердамської компанії з автомобільних вантажоперевезень через повторні порушення Wet minimumloon en minimumvakantiebijslag (WML) — нідерландського закону про мінімальну заробітну плату та відпускні виплати. Заборона діє протягом травня та червня 2026 року і є наслідком штрафів на суму EUR 280 000, які не спонукали оператора до виправлення ситуації. Для галузі загалом це показовий сигнал: нідерландські контролюючі органи готові повністю усунути вантажоперевізника з ринку.

Що виявила інспекція праці Нідерланди

NLA не називає компанію у своєму прес-релізі від 2026-05-20 , однак чітко описує поступову ескалацію. У 2023 році оператора оштрафували на EUR 127 000 за порушення WML. Повторна перевірка у 2025 році призвела до другого штрафу — EUR 153 000, оскільки ті самі проблеми збереглися.

Коли у 2026 році інспектори прийшли знову, відповідність мінімальній заробітній платі не вдалося підтвердити для чотирьох працівників. Один із них отримав виплату за роботу, виконану у 2025-02оку, лише у 2025-09оку, і NLA кваліфікувала це семимісячне затримання як недоплату відповідно до WML.

Нідерландські видання, що висвітлюють цю справу, підкреслюють широкий охоплення рішення. Nationale Transportgids повідомляє, що заборона поширюється на основну транспортну діяльність компанії, послуги, що надаються третім сторонам, та послуги, які інші фірми виконують від її імені. Фактично бізнес повністю виводиться з транспортного ринку на два повних місяці.

Чому заборона важлива для міжнародних операторів

WML поширюється на всю роботу, виконану на території Нідерландів, незалежно від громадянства працівника або країни реєстрації роботодавця. Відтак відряджені водії та каботажні рейси (короткострокові внутрішні перевезення нерезидентним перевізником) до Нідерландів підпадають під той самий периметр контролю, що й внутрішня зайнятість, — відповідно до Директива (ЄС) 2020/1057 про відрядження водіїв у сфері автомобільного транспорту. Вантажоперевізники, зареєстровані за межами Нідерландів, але які виконують рейси до Амстердама, Роттердама або Рандстада, не можуть розраховувати на те, що платіжні схеми їхньої країни усунуть цю прогалину.

Нідерландська галузева преса відстежує цю тенденцію вже кілька місяців. Nieuwsblad Transport характеризує призупинення як видимий фінал тривалої ескалації — від фінансових штрафів до заборони діяльності. Сигнал для рецидивістів очевидний: подальші штрафи — не стеля.

Як вантажоперевізникам слід діяти зараз

Оператори, що мають справу з Нідерландами, повинні перевірити платіжні відомості для кожного водія, який працював у країні протягом останніх двадцяти чотирьох місяців, і перевірити терміни виплат, а не лише їх розмір. Transport Online NL зазначає, що NLA значною мірою спирається на скарги працівників та сигнали від інших учасників ринку, тому навіть одна скарга може ініціювати повторну перевірку.

Ланцюги субпідрядників заслуговують на таку саму перевірку, адже у цій справі рішення про заборону охоплювало послуги, що надавалися іншими компаніями від імені перевізника. Командам планування маршрутів до Нідерландів також варто стежити за операційними показниками, зокрема цінами на пальне в Нідерландах та календарями державних свят , оскільки саме часовий тиск нерідко стає причиною порушення вимог відповідності.

Коли закінчується заборона

Заборона завершується наприкінці червня 2026 року, однак інспекційна справа не закривається разом із нею. NLA може провести повторну перевірку в будь-який момент, а подальше порушення після задокументованого призупинення матиме значно серйозніші наслідки.

Для вантажовідправників практичний висновок полягає в тому, щоб вимагати від нідерландських перевізників чисте підтвердження відповідності WML перед укладенням контракту на другу половину 2026 року.

Якщо ви плануєте нідерландські маршрути на решту року і хочете отримати відповідального партнера з першого дня, запросіть пропозицію щодо вантажних перевезень на logifie.com . Наша команда маршрутизує вантажі разом з операторами, у яких документація така сама бездоганна, як і їхній автопарк.