Вуглецевий податок Німеччина 2027: скільки він додає до літра дизеля
Запланований на 2027 рік коридор вуглецевого податку в Німеччині від 55 до 65 EUR додає близько 14.7 до 17.4 центів за літр дизеля нетто, але поки що не є законом.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Запланований коридор вуглецевого податку в Німеччині на 2027 рік становить від 55 до 65 EUR за тонну, що дорівнює приблизно 14.7 до 17.4 центів за літр викопного дизеля без ПДВ (власний розрахунок). Це ще не закон: Бундестаг ухвалив його 2026-10-15, а етап Бундесрату досі очікує розгляду.
Скільки вуглецевий податок додає до літра дизеля?
За ціни від 55 до 65 EUR за тонну вуглецевий податок додає від 14.7 до 17.4 центів за літр викопного дизеля без ПДВ. Наведені цифри є власним розрахунком Logifie на основі стандартних значень EBeV 2030 для дизеля, наведених у Anlage 2 до регламенту : 0.845 kg на літр, 42.8 GJ на тонну і 0.074 t CO2 на GJ.
Один літр важить 0.845 kg і містить 0.845 x 42.8 = 36.166 MJ, тож він викидає 36.166 x 0.074 = 2.676 kg CO2. За 55 EUR за тонну це 2.676 x 0.055 = 0.1472 EUR, а за 65 EUR - 2.676 x 0.065 = 0.1739 EUR. Жодна офіційна установа не публікує коефіцієнт на літр, тому 2.676 kg слід сприймати як розрахунок, а не як опубліковане значення.
| Ціна CO2 за тонну | Приблизна вартість за літр дизеля (нетто / з 19% ПДВ) |
|---|---|
| 55 EUR | 14.7 ct / 17.5 ct |
| 65 EUR | 17.4 ct / 20.7 ct |
Чиста цифра показана окремо для бізнесу, зареєстрованого як платник ПДВ. Частки біопалива, що відповідають правилам сталості, можна звітувати з коефіцієнтом викидів нуль (EBeV 2030, розділ 8). Це знизило б ефективну цифру для змішаного дизеля на суму, яка тут не підтверджена.
Чи вже є законом коридор на 2027 рік?
Ні. Розділ 10(2) BEHG наразі встановлює коридор від 55 до 65 EUR лише на 2026 рік. Третій закон про зміну BEHG продовжує його на 2027 рік. Бундестаг ухвалив цей закон 2026-10-15 (Drs. 21/8626), як зафіксовано в текстовому архіві Бундестагу . Далі закон надійшов до Бундесрату як BR-Drs. 624/26, а граничний строк розгляду Бундесратом - 2026-11-20.
Якщо поправка не набуде чинності, чинне законодавство визначатиме ціну на 2027 рік з середніх показників аукціонів EU ETS1 замість фіксованого коридору. Цей пост відображає стан на 2026-11-06, і цифри слід перевірити після того, як Бундесрат ухвалить рішення або закон буде оприлюднено.
Як 2026 та 2028 роки співвідносяться з цим?
Коридор на 2026 рік уже закріплено в BEHG, а перший аукціон 2026 року 2026-07-01 завершився на рівні 65 EUR, тобто верхній межі, за даними повідомлення EEX, відтвореного Mondo Visione . Пізніші результати аукціонів тут не висвітлюються, тому цей пост не стверджує нічого щодо середньої ціни за весь 2026 рік.
З 2028 року дорожнє паливо має підпадати під EU ETS2 замість національної системи. Дізнайтеся про дату запуску ETS2 для автомобільного транспорту щоб побачити, що зміниться тоді, і порівняйте прогноз цін на дизель на 2027 рік щоб побачити, де складова CO2 розташована серед інших факторів ціни.
Поширені запитання
Яка німецька ціна CO2 на 2027 рік?
Запланований коридор на 2027 рік становить від 55 до 65 EUR за тонну CO2. Він стане обов’язковим лише після того, як Третій закон про зміну BEHG пройде етап Бундесрату і буде оприлюднений.
Скільки центів за літр додає 65 EUR за тонну до дизеля?
Ціна CO2 у 65 EUR за тонну додає близько 17.4 центів за літр нетто і 20.7 центів з 19% ПДВ. Розрахунок використовує 2.676 kg CO2 на літр викопного дизеля, отриманого зі стандартних значень EBeV 2030.
Чи включає ціна CO2 ПДВ?
Ціна коридору вказана за тонну CO2, а таблиця додає 19% ПДВ множенням чистої ціни за літр на 1.19. Платникам ПДВ варто перевірити свою позицію щодо вхідного ПДВ перед плануванням бюджету.
Перевірте поточні ціни на дизель у Німеччині щоб побачити ціну на заправці поряд з цією складовою CO2.
