Заборона руху вантажівок у Нідерландах: правила на 2026 рік

У Нідерландах немає загальної заборони руху вантажівок у вихідні або святкові дні, на відміну від Німеччини чи Австрії. Натомість вантажівки стикаються із зонами нульових викидів у 29 нідерландських містах, які поетапно запроваджуються до 2030 року, старішими зонами низьких викидів лише для Euro VI у 11 муніципалітетах та постійною забороною для транспорту масою понад 3,5 тонни на мосту Мервідебрюг на трасі A27.

Чи діє у Нідерландах заборона руху вантажівок у вихідні?

Ні. Згідно з сторінкою TruckBAN.eu про Нідерланди , країна не запровадила обмежень на міжнародний важкий транспорт у суботу, неділю чи святкові дні, на відміну від Німеччини, Австрії, Польщі, Хорватії та Швейцарії, де заборона руху вантажівок із суботи по неділю є стандартною практикою. Перевізник, який планує звичайне вантажне перевезення через Роттердам або Схіпгол у неділю, не стикається з жодним часовим обмеженням. Єдиний виняток стосується не звичайних вантажів: перевезення негабаритних та надважких вантажів має власні правила щодо годин пік та вихідних, про що йдеться далі, і його не слід плутати із загальною забороною руху вантажівок.

Що таке зони нульових та низьких викидів у Нідерландах?

Обмеження, яке справді має значення у 2026 році, залежить від місцезнаходження та класу викидів, а не від дня тижня. Зони нульових викидів для вантажного транспорту (ZEZ-F) поетапно запроваджуються у 29 муніципалітетах у період з 2025 по 2030 рік, причому 18 зон уже діють із 2025 року, а зону Схіпгол додано 1 січня 2026 року, як зазначено на KVK.nl у їхньому посібнику про те, що означають зони нульових викидів для доставок. Усередині ZEZ-F дизельні та інші вантажівки, що не мають нульових викидів, обмежуються залежно від класу викидів та власної дати поетапного запровадження кожного муніципалітету, тож той самий автомобіль може відповідати вимогам в одному місті та бути забороненим в іншому.

Окремо 11 муніципалітетів досі використовують старіші зони низьких викидів (milieuzones), встановлюючи нижчий поріг Євро VI як мінімальний стандарт для дизельних вантажівок і автобусів, згідно з офіційним інформаційним сайтом milieuzones.nl для цих зон. Вантажівка, яка відповідає вимогам milieuzone, не отримує автоматично дозвіл на в'їзд до ZEZ-F у тому самому місті, оскільки обидва типи зон діють за різними правилами. Перш ніж їхати через центр нідерландського міста, підтвердіть, який тип зони застосовується, і перевірте поточні ціни на пальне через карту цін на пальне ЄС для Нідерландів .

Які ще нідерландські обмеження для вантажівок варто знати перевізникам?

Міст Мервідебрюг на трасі A27 має постійну заборону для транспортних засобів масою понад 3,5 тонни - це структурне обмеження за вагою, а не правило, прив'язане до часу, яке змушує вантажний транспорт, що перетинає цю ділянку між Утрехтом та Бредою, об'їжджати цей маршрут. Нідерланди також забороняють обгін (inhaalverbod) для вантажівок масою понад 7,5 тонни на кількох ділянках автомагістралей, що контролюється камерами; це варто розглядати як постійне правило, яке слід перевіряти локально, а не вважати, що воно діє по всій країні. Перевезення негабаритних та надважких вантажів, на відміну від звичайних вантажів, справді має власні обмеження щодо годин пік та вихідних, але це вузьке правило не є доказом загальної заборони руху вантажівок. Звіряйте заплановані маршрути з нідерландським календарем святкових днів на 2026 рік та обмеженнями швидкості для вантажівок у Нідерландах перед тим, як бронювати маршрут через Роттердам або Схіпгол.

Поширені запитання

Чи діє у Нідерландах заборона руху вантажівок у неділю?

Ні. Нідерланди не обмежують рух звичайних вантажних автомобілів у неділю чи святкові дні, на відміну від сусідньої Німеччини. Єдине правило щодо часу, що стосується неділі, застосовується до перевезення негабаритних чи надважких вантажів, яке є окремою та вужчою категорією порівняно зі звичайними вантажними перевезеннями.

Що таке milieuzone у Нідерландах?

Milieuzone - це зона низьких викидів, яка встановлює мінімальний стандарт викидів, зазвичай Euro VI, для дизельних вантажівок та автобусів, що в'їжджають у частини міста. Одинадцять нідерландських муніципалітетів мають milieuzone, і це окрема система порівняно з новішими зонами нульових викидів (ZEZ-F), які зараз запроваджуються по всій країні.

У яких нідерландських містах діють зони нульових викидів для вантажівок?

Двадцять дев'ять нідерландських муніципалітетів поетапно запроваджують зони нульових викидів (ZEZ-F) у період з 2025 по 2030 рік, причому 18 зон уже діють із 2025 року, а зону Схіпгол додано 1 січня 2026 року. Кожен муніципалітет встановлює власну дату поетапного запровадження та межі зони, тож перевізникам варто уточнювати конкретні правила для кожного міста на маршруті, а не покладатися на єдиний національний стандарт.

Чи є обмеження у вихідні для негабаритних або надважких вантажів у Нідерландах?

Так. Перевезення негабаритних та надважких вантажів у Нідерландах підпадає під обмеження щодо годин пік та вихідних, які не стосуються звичайних вантажних автомобілів. Це вузьке, специфічне для типу вантажу правило, і його не слід плутати із загальною забороною руху вантажівок, якої у Нідерландах немає.

Плануєте маршрут через Роттердам або Схіпгол: отримайте безкоштовну пропозицію менш ніж за 2 хвилини .