4 липня 2026 р.
Compliance & EU regulations
3 хв читання

Нідерланди запровадили дорожній збір для вантажівок Нідерланди липень 2026 за кілометраж з 1 липня 2026

Нідерланди замінили Єврокстикер на дорожній збір для вантажівок Нідерланди липень 2026 (vrachtwagenheffing) з 2026-07-01. Що кілометровий збір означає для перевізників і іноземних водіїв.

Logifie Team

Logifie Team

Logistics Technology Experts

Стилізована вантажівка на нідерландській автомагістралі проїжджає під мостовою рамкою дорожнього збору, у синіх тонах ЄС з ледь помітними кілометровими позначками

Vrachtwagenheffing - це дорожній збір для вантажівок Нідерланди липень 2026, який розраховується за кілометраж і який Нідерланди запровадили 2026-07-01, замінивши фіксований Єврокстикер для всіх вантажівок масою понад 3 500 кг, повідомляє Міністерство інфраструктури та водного господарства Нідерландів . Нідерландські та іноземні вантажівки тепер платять за кожен пройдений кілометр майже на всіх автомагістралях, а також на деяких провінційних і муніципальних дорогах. Для будь-якого оператора автомобільних перевезень, що возить вантажі через Роттердам, у напрямку Антверпена або через Рур, це змінює розрахунок вартості рейсу вже з першого кілометра.

Як розраховується збір

Збір розраховується за кілометр і масштабується залежно від маси вантажівки, її класу викидів Євро та категорії CO2. Згідно з офіційною тарифною таблицею, опублікованою на сайті vrachtwagenheffing.nl , RDW (нідерландське транспортне відомство) встановило на період з 1 липня по 1 вересня 2026 року тарифи від 0,025 EUR/км до 0,487 EUR/км. Середній показник по всьому парку становить приблизно 0,19 EUR/км, тобто близько 19 центів. Чим чистіший і легший транспортний засіб, тим нижчий тариф: вантажівка найчистішого класу викидів CO2 платить від 0,025 до 0,038 EUR/км залежно від маси, тоді як для найважчих і найбрудніших транспортних засобів тариф сягає 0,487 EUR/км - свідомий сигнал для переходу парку на електричні та водневі двигуни.

Щоб компенсувати перехід, дію Єврокстикера в Нідерландах припинено, а транспортний податок знижено: для вантажівок до 12 000 кг податок на дороги скасовано повністю, а для важчих вантажівок встановлено нульову ставку до 2027-01-01. Значна частина чистого доходу від збору повертається до галузі через субсидії на вантажівки з нульовими викидами та зарядну інфраструктуру.

Що потрібно знати іноземним перевізникам

Збір застосовується однаково до вантажівок з іноземною реєстрацією, тож безкоштовного проїзду для транскордонного трафіку немає. Кожна вантажівка категорій N2 і N3 повинна мати справний бортовий пристрій (OBU), підключений до діючого сервісного контракту, а загальноєвропейська Міжнародна спілка автомобільного транспорту ( IRU ) попередила операторів, що поїздка без нього загрожує штрафом, хоча суми штрафів удвічі менші протягом перших шести місяців, поки оператори адаптуються, повідомляє RDW.

Пастка для багатьох перевізників у тому, що наявні німецькі та бельгійські пристрої тут не працюють: OBU Toll Collect і Satellic недійсні в Нідерландах, підтверджує vrachtwagenheffing.nl , тож потрібен окремий нідерландський або EETS-сумісний контракт. Ми розглядали варіанти контрактів на OBU в нашому попередньому посібнику про бортовий пристрій дорожнього збору Нідерландів , а актуальні ціни на паливо для під'їзних і виїзних ділянок маршруту доступні на сторінці цін на паливо в Нідерландах .

Які дві дати важливі саме зараз

Контроль дотримання вже діє через RDW - за допомогою мобільних бригад на узбіччі та зчитувачів на портальних рамках. Також діє тимчасове зниження тарифу на 22,3% у період з 2026-09-01 по 2026-12-31, запроваджене для пом'якшення нещодавно зрослих витрат на паливо, повідомляє vrachtwagenheffing.nl. Практичний висновок: зареєструватися й встановити OBU вже зараз, а також перевірити дані про викиди кожного транспортного засобу в реєстраційному записі, оскільки тариф залежить саме від них. Перегляньте ціни на відповідних нідерландських маршрутах до завершення дії знижки і перевірте дати транскордонних обмежень для тих самих коридорів за календарем свят і обмежень . Правильно визначені OBU, клас викидів і ціноутворення вже зараз - це те, що дозволить нідерландським і транскордонним маршрутам залишатися прибутковими після завершення періоду знижки.

Возите вантажі нідерландськими або транскордонними маршрутами і хочете передбачувані, відстежувані перевезення без несподіванок щодо вартості дорожнього збору: отримайте пропозицію менш ніж за дві хвилини . Перевізники також можуть приєднатися до мережі Logifie - реєстрація безкоштовна.

LGFI-1234567

Warsaw → Berlin

В дорозі
Завантаження завершено
У дорозі
Розвантаження
Митне оформлення

Відстеження вантажу

Logifie
Відстеження вантажу

Знайте, де ваш вантаж. У будь-який час.

Введіть номер замовлення та код безпеки, щоб відстежити статус, маршрут і графік вашого відправлення в реальному часі.

  • Оновлення статусу в реальному часі для кожної зупинки
  • Безпечний доступ за номером замовлення та кодом відстеження
  • Повна хронологія з кількома зупинками та мітками часу
Безкоштовний додаток для водіївiOS & Android

Все, що потрібно далекобійнику. Завжди безкоштовно.

Знайдіть паркінг для вантажівок, порівняйте ціни на пальне та відстежуйте час водіння — без облікового запису, без підписки.

  • Паркінг для вантажівокЗнайдіть сертифіковані майданчики відпочинку на маршруті
  • Ціни на пальнеПорівняйте ціни на дизель на найближчих заправках
  • Час водінняВідстежуйте час водіння та обов'язкові перерви
Download on the App StoreGet it on Google Play

Logifie Driver Assistant

від Logifie

Безкоштовний

Паркінг для вантажівок

50k+ місць

Ціни на пальне

В реальному часі

Час водіння

Відповідає ЄС

Реєстрація не потрібна