Регулярний і скорочений щотижневий відпочинок для водіїв вантажівок: 45 годин чи 24?

Регулярний щотижневий відпочинок становить щонайменше 45 годин, а скорочений - від 24 до менше ніж 45 годин. Відсутні години треба компенсувати одним блоком, приєднаним до відпочинку тривалістю щонайменше 9 годин, до закінчення третього тижня після тижня скорочення.

Чим регулярний щотижневий відпочинок відрізняється від скороченого?

Регулярний і скорочений відпочинки відрізняються тривалістю, місцем проведення та тим, чи потрібно щось компенсувати.

Протягом будь-яких двох послідовних тижнів водій має взяти два регулярні відпочинки або один регулярний і один скорочений тривалістю щонайменше 24 години ( Регламент (ЄС) № 561/2006, стаття 8(6) ). Європейська комісія встановлює те саме обмеження, а наш посібник з годин керування та періодів відпочинку в ЄС охоплює ширші рамки.

Регламент не згадує скорочені відпочинки в забороні перебування в кабіні, але національні роз'яснення передбачають, що транспортний засіб стоїть нерухомо і має спальне місце. Див. відпочинок у кабіні та штрафи за країнами .

Як проходить компенсація за скорочений щотижневий відпочинок?

Компенсація дорівнює 45 годинам мінус відпочинок, який ви взяли, а строк відраховується в календарних тижнях. Тижні тривають з 00.00 понеділка до 24.00 неділі (стаття 4(i)), тож скорочення в тижні 1 треба компенсувати до 24.00 неділі тижня 4. Слово «наступного» в Регламенті і переносить строк з третього тижня на четвертий.

Розрахунки тут наші, на основі статей 4(h) і 8(6b). Відпочинок 24 години залишає 21 годину боргу, 30 годин - 15, а 35 годин - 10. Додайте 21 годину до денного відпочинку тривалістю 9 годин, і блок становитиме 30 годин. Регламент не визначає, який відпочинок має містити блок. Блок довший за 45 годин мусить бути відпочинком поза транспортним засобом.

Чи може водій взяти два скорочені тижневі відпочинки поспіль?

Так, але лише у міжнародних перевезеннях вантажів. Мають виконуватися всі умови нижче. Обидва відпочинки мають починатися за межами держави-члена, де зареєстровано роботодавця, і за межами країни проживання водія. Протягом будь-яких чотирьох послідовних тижнів водієві потрібні щонайменше чотири тижневі відпочинки, щонайменше два з яких регулярні. Наступному тижневому відпочинку має передувати компенсаційний відпочинок, що покриває обидва скорочення.

Роботодавець також має організувати роботу так, щоб водій міг повернутися додому протягом кожного періоду з чотирьох послідовних тижнів на один регулярний тижневий відпочинок в операційному центрі або за місцем проживання. Після двох скорочених відпочинків повернення має відбутися до початку компенсаційного відпочинку. Цей обов'язок окремий від строку компенсації. Тлумачення того, як компенсувати два скорочення, в органах контролю розходяться, тож плануйте обережно.

Часті запитання

Чи можна взяти скорочений тижневий відпочинок у кабіні вантажівки?

Регламент забороняє перебування в транспортному засобі лише під час регулярних відпочинків і компенсаційних відпочинків понад 45 годин. Національні роз'яснення все одно передбачають нерухомий транспортний засіб зі спальним місцем, тож перевірте правила там, де ви стоїте.

Скільки годин я винен після тижневого відпочинку на 24 години?

Ви винні 21 годину, тобто 45 мінус 24. Візьміть їх одним блоком, приєднаним до іншого відпочинку тривалістю щонайменше 9 годин, до закінчення третього тижня після тижня скорочення.

Що буде, якщо компенсацію так і не взяти?

Інспектори зчитують дані тахографа та картки водія за кілька тижнів. 2026-07-31 WITD Radom виявив три некомпенсовані скорочені відпочинки за 57 днів даних, зі штрафами 5,950 PLN для водія та депозитом 13,500 PLN під штрафи для перевізника і менеджера.

Плануйте блоки відпочинку відповідно до цих строків за допомогою застосунку Logifie Driver Assistant