Мінімальна зарплата водіїв вантажівок у 2027 році в Європі: що змінюється в кожній країні

Із 2027-01-01 законодавчо встановлений мінімум для водія, найнятого в Німеччині, становить 14.60 EUR на годину, у Польщі 4,950 PLN на місяць, у Чехії 24,900 CZK на місяць, а в Литві 1,245 EUR на місяць. Німецька сума зафіксована в Постанові про коригування мінімальної заробітної плати (Fünfte Mindestlohnanpassungsverordnung) , яка також встановлює 13.90 EUR на 2026 рік. Португалія, Румунія та Іспанія ще не завершили свої рішення станом на 2026-10-31. У цьому матеріалі всі сім країн подано в одній таблиці, розділено те, що вже є законом, і те, що ще є планом, а також пояснено, чия мінімальна ставка діє, коли водій працює за кордоном.

Яка мінімальна заробітна плата для водіїв вантажівок у кожній країні з 2027-01-01?

У таблиці нижче наведено національний законодавчо встановлений мінімум, що застосовується до водія за стандартним трудовим договором. Це юридична межа для кожного найманого працівника в країні, а не ставка транспортного сектору, і вона нічого не каже про те, що насправді виплачує перевізник. Статус наведено станом на 2026-10-31.

Франція, Нідерланди, Бельгія, Угорщина, Словаччина, Болгарія та інші держави-члени тут не розглянуті. Їхні показники на 2027 рік для цього матеріалу не досліджувалися, тож це не претендує на повний огляд ЄС. Востаннє перевірено: 2026-10-31.

Які мінімальні ставки на 2027 рік уже закріплені законом, а які ще відкриті?

Чотири з семи показників закріплені законодавчим актом або рішенням уряду, а три ні. Це важливо для планування зарплатних витрат, адже відкритий показник ще може змінитися або, у випадку Румунії, залишитися без змін.

Чотири закріплені показники базуються на таких актах:

• Німеччина: Постанова про коригування мінімальної заробітної плати, видана 2025-11-05, встановлює як 13.90 EUR з 2026-01-01, так і 14.60 EUR з 2027-01-01.
• Польща: регламент Ради міністрів від 2026-09-14, опублікований у Dziennik Ustaw 2026, позиція 1213 2026-09-15.
• Чехія: урядове рішення від 2026-09-07, оголошене Міністерством праці та соціальних справ як «Мінімальна зарплата в 2027 році зросте до 24 900 крон» .
• Литва: Постанова уряду № 509 від 2026-07-01, про яку повідомив громадський мовник LRT .

Три відкриті випадки розглянуто в окремому розділі нижче. В усіх трьох цифра в заголовку новин або вимога профспілки не є рішенням, тому в цьому матеріалі використано лише показники, які опублікувала влада.

Наскільки зростає мінімальна зарплата в Німеччині та скільки це на місяць?

Німеччина підвищує ставку з 13.90 EUR до 14.60 EUR брутто на годину з 2027-01-01, тобто на 0.70 EUR, або 5.04%. При 40-годинному робочому тижні, що становить 173.33 години на місяць, це близько 2,531 EUR брутто на місяць проти приблизно 2,409 EUR у 2026 році, тобто різниця становить близько 121 EUR. Ці місячні цифри є нашими власними розрахунками з погодинної ставки, тому в договорах варто користуватися погодинною ставкою.

Параграф 20 Закону про мінімальну заробітну плату (MiLoG) зобов’язує роботодавців з місцезнаходженням у Німеччині або за її межами виплачувати щонайменше мінімальну заробітну плату працівникам, які працюють у Німеччині. Тому німецька ставка важлива і для іноземних перевізників, а розділ про направлення нижче пояснює, коли вона поширюється на іноземного водія. Повний німецький огляд, зокрема порівняння мінімуму з типовою оплатою водіїв, є в спеціальному гіді Мінімальна зарплата в Німеччині у 2027 році для водіїв вантажівок .

Що означають польське, чеське та литовське зростання для водіїв?

Чехія має найбільше відносне зростання серед семи країн, Литва друге за величиною, а Польща найменше серед трьох закріплених підвищень поза Німеччиною. Кожна країна встановлює мінімум по-своєму, тому деталі відрізняються.

Польща: 4,950 PLN на місяць і 32.30 PLN на годину

Регламент, опублікований 2026-09-15, встановлює місячний мінімум 4,950 PLN з 2027-01-01, що на 144 PLN, або 3.0%, більше за 4,806 PLN. Він також встановлює мінімальну погодинну ставку 32.30 PLN, що на 0.90 PLN вище за ставку 2026 року. Погодинна ставка застосовується до договорів цивільно-правового характеру (zlecenie), тож водія за стандартним трудовим договором покриває місячна сума.

Чехія: 24,900 CZK на місяць

Уряд Чехії 2026-09-07 схвалив 24,900 CZK з 2027-01-01, що на 2,500 CZK, або 11.2%, більше за 22,400 CZK у 2026 році. Чеське юридичне видання Advokátní deník повідомило, що регламент встановлює коефіцієнт 0.446 від середньої зарплати на 2027 рік і 0.458 на 2028 рік, з орієнтовною оцінкою близько 26,900 CZK на 2028 рік. Сприймайте цифру 2028 року як прогноз, а не рішення.

Литва: 1,245 EUR на місяць і 7.61 EUR на годину

Постанова № 509 встановлює мінімум у Литві на рівні 1,245 EUR брутто на місяць, що на 92 EUR, або 8.0%, більше за 1,153 EUR, з погодинним мінімумом 7.61 EUR проти 7.05 EUR раніше. Уряд оцінює, що чистий дохід працівників з мінімальною зарплатою зросте на 56 EUR, до щонайменше 902 EUR, і що близько 145,000 працівників буде охоплено, за даними LRT . Соціальні партнери пропонували 1,235.9 EUR у червні 2026 року, але уряд ухвалив 1,245 EUR. Англомовні повідомлення кажуть, що підвищення діє з «наступного року», а стандартною датою початку є 2027-01-01.

Що досі невизначено в Румунії, Іспанії та Португалії?

У Португалії є заплановий показник, у Румунії заявлений намір, а в Іспанії триває процес без жодної цифри. Жоден із трьох не слід вважати остаточним. Ми плануємо оновити цей матеріал у грудні 2026 року, коли, як очікується, визначаться португальський декрет-закон, будь-яке румунське рішення та іспанський королівський декрет.

Португалія: 970 EUR x 14 заплановано, але ще не закон

Гарантована місячна мінімальна зарплата в Португалії на 2026 рік становить 920 EUR у 14 виплатах, встановлена Декретом-законом 139/2025 від 2025-12-29, який орган з питань праці DGERT подає як зростання на 5.7% від 870 EUR. Тристоронню угоду 2025-2028 років, підписану 2024-10-01, за повідомленнями передбачено 970 EUR на 2027 рік і 1,020 EUR на 2028 рік, але ці дані базуються на огляді юридичної фірми, а не на тексті декрету. Заплановий показник стає обов’язковим лише через декрет-закон, який зазвичай публікують у грудні, а станом на 2026-10-31 декрет на 2027 рік знайдено не було. Щоб побачити, як мінімум співвідноситься з фактичною оплатою в галузі, перегляньте гід Зарплати водіїв вантажівок у Португалії на місяць .

Румунія: 4,325 RON залишиться, якщо новий акт нічого не змінить

Валовий мінімальний базовий оклад у Румунії становить 4,325 RON (lei) на місяць з 2026-07-01, що вище за 4,050 RON. За даними Playtech.ro , міністр праці Florin Manole заявив, що з 2027-01-01 мінімальна зарплата залишиться такою, яка діє зараз. У тому ж повідомленні йдеться, що обговорення можливого підвищення очікуються після того, як статистичний інститут надасть дані для формули, далі має відбутися засідання Національної трипартитної ради, а будь-яка зміна потребуватиме нового нормативного акту. Станом на 2026-10-31 нічого не ухвалено. Зверніть увагу, що базовий показник 4,325 RON не включає diurna (добові для водіїв, які працюють за кордоном), про що пояснює гід Зарплати водіїв вантажівок у Румунії .

Іспанія: комітет скликано, цифри немає

Мінімальна зарплата (SMI) в Іспанії на 2026 рік становить 1,221 EUR на місяць у 14 виплатах, її схвалила Рада міністрів 2026-02-17 з підвищенням на 3.1% із застосуванням заднім числом з 2026-01-01. Міністерство праці скликало консультативний комітет 2026-10-08, щоб підготувати оновлення на 2027 рік, про що повідомила Demócrata . Наступні кроки: експертний звіт з пропозицією діапазону, переговори із соціальними партнерами та схвалення Радою міністрів через королівський декрет (real decreto). Заявлена мета затвердити його до загальних виборів 2026-11-29. Жодної суми чи темпу зростання ще не опубліковано.

Чия мінімальна зарплата застосовується, коли водій працює за кордоном?

Мінімальна ставка країни походження застосовується до водія, який працює у власній країні перевізника та на двосторонніх рейсах, тоді як ставка приймаючої країни застосовується в дні каботажу та крос-трейду. Це випливає зі статті 1 Директиви (ЄС) 2020/1057, правила Пакету мобільності щодо відрядження водіїв, яке діє з 2022-02-02. Запитання й відповіді Єврокомісії щодо відрядження водіїв пояснюють, як мають бути доступні для ознайомлення умови приймаючої держави.

Каботаж означає внутрішні перевезення всередині держави-члена перевізником, зареєстрованим в іншій державі-члені. Крос-трейд означає рейс між двома країнами, коли жодна з них не є країною походження перевізника. Відрядження означає, що водій тимчасово працює в іншій країні, і умови оплати цієї країни діють протягом цього періоду.

На практиці польський, румунський чи литовський перевізник, який виконує каботаж або крос-трейд у Німеччині, у ці дні з 2027-01-01 повинен виплачувати щонайменше 14.60 EUR на годину. Той самий перевізник на двосторонньому рейсі Польща-Німеччина зберігає польську ставку. Умови приймаючої держави випливають зі статті 3 Директиви 96/71/ЄС, яка охоплює закони, підзаконні акти та загальнообов’язкові колективні угоди, тож вони можуть перевищувати законодавчий мінімум там, де діє галузева угода. Чи перевищують такі галузеві ставки законодавчий мінімум для відряджених водіїв у 2027 році, для цього матеріалу не перевірялося.

Є два обмеження. Як закон Німеччини про мінімальну зарплату трактує чистий транзит або двосторонню ділянку через Німеччину, не було підтверджено первинним джерелом, тож перед тим, як покладатися на будь-яке трактування маршрутних випадків, уточніть їх у німецькій митній службі (Zoll). Крім того, сама Єврокомісія зазначає, що лише Суд ЄС дає обов’язкове тлумачення, а національне застосування може відрізнятися. Щоб побачити ширшу картину щодо каботажу та правил повернення, прочитайте гід Правила каботажу, відрядження та повернення за Пакетом мобільності .

Що перевізникам варто перевірити до 2027-01-01?

Почніть із договорів і системи нарахування зарплати, потім перевірте записи про відрядження. Зміни на одного водія невеликі, але в сумі по парку вони помітні, а для відкритих цифр варто внести дату в календар.

• Основа виплати: перевірте, чи кожен договір вказує погодинну або місячну ставку. У Німеччині ставка погодинна, у Польщі є і місячна, і погодинна ставка для цивільно-правових договорів, а в Португалії та Іспанії рахують 14 виплат.
• Мінімум проти фактичної оплати: водію, якому платять значно вище мінімуму, зміна може не знадобитися, а водію, якому платять близько до мінімуму, знадобиться. Мінімум це не ринкова ставка, як показує Гід з зарплат водіїв у Європі за країнами .
• Дні відрядження: рахуйте дні каботажу та крос-трейду для кожного водія в кожній країні, адже з 2027-01-01 ці дні мають ставку приймаючої держави.
• Відкриті цифри: внесіть у календар перегляд у грудні 2026 року для Португалії, Румунії та Іспанії і не фіксуйте багаторічні ставки для клієнтів на цифрі, яку ще не визначено.

Поширені запитання

Чи є мінімальна зарплата тим, що фактично заробляє водій вантажівки?

Ні. Мінімальна зарплата це законодавчо встановлена найнижча оплата для будь-якого працівника в країні. Оплата водіїв у більшості ринків вища за неї, а такі доплати, як diurna в Румунії, виплачуються понад основну ставку.

Чи застосовуються 14.60 EUR Німеччини до іноземних водіїв?

Вони застосовуються в дні, які вважаються відрядженням у Німеччині, наприклад каботаж і крос-трейд. Параграф 20 німецького закону про мінімальну зарплату охоплює роботодавців з місцезнаходженням за кордоном за роботу, виконану в Німеччині. Двосторонні та транзитні ділянки за директивою про відрядження трактуються інакше, тож маршрутні випадки варто уточнювати в Zoll.

Чи однакова погодинна ставка Польщі 32.30 PLN для кожного водія?

Ні. Погодинна ставка застосовується до договорів цивільно-правового характеру (zlecenie). Водія за стандартним трудовим договором покриває місячний мінімум 4,950 PLN.

Чи буде португальська мінімальна зарплата 970 EUR у 2027 році?

Заплановано 970 EUR у тристоронній угоді 2025-2028 років, але вона стає обов’язковою лише через декрет-закон. Такий декрет зазвичай публікують у грудні, а станом на 2026-10-31 жодного не знайдено.

Коли Румунія та Іспанія ухвалять рішення?

Іспанія прагне затвердити свою цифру до загальних виборів 2026-11-29, але жодної суми ще не опубліковано. У Румунії обговорення очікувалися станом на 2026-10-26, а міністр праці заявив, що чинні 4,325 RON залишаться на 2027-01-01, якщо новий акт нічого не змінить. Станом на 2026-10-31 жодне рішення ще не ухвалено.

Чому чеське зростання більше за німецьке?

Чехія підвищує мінімум на 11.2%, оскільки уряд прив’язує його до коефіцієнта від середньої зарплати, за повідомленнями 0.446 на 2027 рік. Німеччина підвищує його на 5.04% за фіксованою постановою. Ці дві країни використовують різні механізми і починають з різних рівнів.

Перевізники, які закладають вартість праці та відрядження на 2027 рік у ставки за маршрутами, можуть запросити котирування фрахту з урахуванням вимог відповідності після того, як відкриті цифри визначаться.