Обмеження швидкості вантажівок в Європі за країнами: швидкий посібник

Обмеження швидкості вантажівок в Європі за країнами зводяться до одного правила: вантажівки понад 3,5 тонни обмежені до 80 км/год на автомагістралях у більшості країн ЄС. Португалія, Іспанія та Франція дозволяють 90 км/год, Італія допускає 100 км/год для легших транспортних засобів, а обмеження на сільських дорогах падають нижче — перевірте інструмент обмеження швидкості Logifie перед виїздом.

Які стандартні обмеження швидкості вантажівок на європейських автомагістралях?

Для більшості країн-членів ЄС 80 км/год — це максимум для вантажівок понад 3,5 тонни на автомагістралях. Дані про безпеку дорожного руху Європейської комісії підтверджують це як домінуючий національний стандарт — Німеччина, Польща, Нідерланди та Ірландія застосовують 80 км/год на автомагістралях.

Згідно з Директивою ЄС 92/24/EEC, вантажівки понад 3,5 тонни мають бути обладнані обмежувачем швидкості, встановленим на максимум 90 км/год. Це фізичні межи, а не дозвіл їхати 90 км/год, де вивішено нижчий знак. Обмежувач і встановлена межа — окремі зобов'язання; діє нижча межа — див. посібник Eurowag з правил грузовиків в ЄС . Сторінка про обмеження швидкості в Німеччині показує робочий приклад для конкретної країни.

Які європейські країни мають інші обмеження швидкості вантажівок, ніж норма 80 км/год?

Кілька країн відхиляються таким чином, що створює справжній ризик відповідності на міжнародних маршрутах.

*Італія застосовує 100 км/год лише до вантажних автомобілів від 3,5 до 12 тонн; комбінації понад 12 тонн обмежені до 80 км/год на автомагістралях. Обмеження на сільських та відкритих дорогах можуть падати ще нижче для найважчих вантажівок та вантажівок з причепами — перевірте ваш підклас на інструменті обмеження швидкості Logifie .

Португалія, Іспанія та Франція дозволяють 90 км/год на автомагістралях — близько до максимуму механічного обмежувача — тому важкі вантажівки рухаються біля своєї фізичної межи. Італія встановлює 100 км/год для легших вантажних автомобілів від 3,5 до 12 тонн, хоча обмежувач швидкості все ще обмежує транспортний засіб до 90 км/год. Згідно з 39-країнною таблицею швидкості DHL Freight , принаймні дюжина європейських країн встановлює нижчі обмеження на сільських чи експрес-дорогах, ніж на автомагістралях, тому перевірка для кожного типу дороги є необхідною.

Як забезпечується дотримання обмежень швидкості вантажівок на міжнародних маршрутах?

Забезпечення посилюється. Переглянута Директива про трансграничне забезпечення, узгоджена в 2024 році, розширює систему реєстрації транспортних засобів EUCARIS для спрощення передачі штрафів між державами-членами (крайньою дата трансформування приблизно середина 2027). Франція, Бельгія, Нідерланди та Німеччина вже переслідують порушення з іноземними номерними знаками: штраф від камери контролю швидкості у Франції може дійти до польського перевізника додому.

Дорожні перевірки також охоплюють сам обмежувач швидкості. Пошкоджений обмежувач викликає окремий штраф — іноді негайне затримання транспортного засобу — крім будь-якого штрафу за перевищення швидкості. Розглядайте встановлену межу та відповідність обмежувачу як два окремі зобов'язання.

Часто задавані запитання

Яке обмеження швидкості для вантажівок на німецьких автомагістралях?

Вантажівки понад 3,5 тонни обмежені до 80 км/год на всіх німецьких автомагістралях, включаючи автобани, де автомобілі не мають обмеження швидкості. Правило застосовується як до жорстких вантажівок, так і до зчленованих комбінацій.

Чи замінюють обмежувачі швидкості встановлені обмеження швидкості для вантажівок в ЄС?

Ні — це окремі зобов'язання. Директива ЄС 92/24/EEC вимагає обмежувачів швидкості вантажівок, встановлених на максимум 90 км/год, що встановлює фізичні межи. Де національне встановлене обмеження нижче (Німеччина: 80 км/год), водій все ще повинен дотримуватися цього нижчого знака. Обмежувач не дає дозволу їхати 90 км/год скрізь.

Що відбувається, якщо вантажівка перевищить обмеження швидкості в іноземній країні ЄС?

Згідно з Директивою ЄС про трансграничне забезпечення, штраф виданий в одній країні-члені може бути передано оператору в його країну походження через систему реєстрації EUCARIS. Франція, Бельгія та Нідерланди вже переслідують транспортні засоби з іноземною реєстрацією, відправляючи повідомлення про штраф з такою ж юридичною силою, як внутрішній штраф.

Чи існують різні обмеження швидкості для вантажівок з причепами в Європі?

Так. Багато країн встановлюють нижчі обмеження для найважчих комбінацій та для вантажівок, які везуть причепи. В Італії комбінації понад 12 тонн обмежені до 80 км/год на автомагістралях, а не 100 км/год, які застосовуються до легших вантажних автомобілів. У кількох північноєвропейських країнах вантажівка з причепом має нижчу межу, ніж жорстка вантажівка на тій же автомагістралі. Перевірте обмеження підкласу для вашої комбінації перед будь-яким міжнародним маршрутом.

Отримати пропозицію вантажу для вашого наступного міжнародного коридору.