So prüfen Sie die EU-Betriebslizenz eines Frachtunternehmens
Erfahren Sie, wie Sie die EU-Betriebslizenz eines Frachtunternehmens überprüfen, da die ERRU nicht öffentlich zugänglich ist und die Prüfung über beglaubigte Kopien und nationale Register erfolgt.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Um zu überprüfen, ob ein Frachtunternehmen über eine gültige EU-Gemeinschaftslizenz verfügt, fordern Sie eine beglaubigte Kopie an, die die Lizenznummer, die ausstellende Behörde und das Verfallsdatum enthält, und bestätigen Sie diese Angaben über das nationale Transportregister des betreffenden Landes oder die zuständige Behörde, da die ERRU selbst ein zwischenbehördliches System und kein öffentliches Suchinstrument ist.
Ist das ERRU-Register öffentlich zugänglich?
Nein. Das Europäische Register der Straßenverkehrsunternehmen (ERRU) verbindet nationale Verkehrsregister, damit zuständige Behörden in den EU-Mitgliedstaaten Daten miteinander austauschen können, aber nicht, damit Spediteure , die Frachten buchen, es direkt durchsuchen können. Es dokumentiert die Zuverlässigkeit von Transportmanagern, die Gültigkeit von Gemeinschaftslizenzen und im Ausland begangene Verstöße. Seit 2023 wurde der Umfang der ERRU erweitert , um risikobewertet Betreiber und Briefkastenunternehmen zu kennzeichnen, daher bleibt es ein aktiv gepflegtes System, nur nicht ein öffentliches. Dieses zwischenbehördliche Modell erklärt, warum ein Unternehmen einen Spediteur nicht einfach online nachschlagen kann und warum die folgenden Schritte wichtig sind.
Wie überprüfen Sie eine Gemeinschaftslizenz beim ausstellenden Land?
Da die ERRU für externe Parteien nicht zugänglich ist, erfolgt die Überprüfung stattdessen über die folgenden Kanäle. Ein Team, das einen neuen Spediteur überprüft , arbeitet typischerweise über denjenigen, der für das betreffende Land verfügbar ist.
| Überprüfungsmethode | Was es bestätigt / wer es nutzen kann |
|---|---|
| Beglaubigte Kopie der Lizenz | Lizenznummer, ausstellender Mitgliedstaat und Verfallsdatum, direkt vom Spediteur angefordert |
| Öffentliches nationales Register (sofern veröffentlicht) | Aktueller Status, obwohl die Abdeckung variiert, da nicht jeder Mitgliedstaat ein solches Register veröffentlicht |
| Direkter Kontakt mit der zuständigen Behörde | Bestätigt die Gültigkeit bei Angabe der Lizenznummer und des Unternehmensnamens |
| ERRU | Nur Zwischenbehördenchecks, kennzeichnet ungeeignete Transportmanager, Verstöße und Briefkastenunternehmen, nicht durchsuchbar durch Unternehmen oder die Öffentlichkeit |
Das britische öffentliche Register für Güterkraftverkehrsbetreiber ist ein gutes Beispiel dafür, was ein nationales Register bieten kann - durchsuchbar nach Name, Adresse oder Lizenznummer. Da nicht jeder Mitgliedstaat ein gleichwertiges Instrument veröffentlicht, bleibt der direkte Kontakt mit der zuständigen Behörde die beste Alternative.
Was sollte ein echtes EU-Betrieberlizenz-Dokument tatsächlich enthalten?
Eine gültige beglaubigte Kopie enthält die Lizenznummer, die ausstellende Behörde, den rechtlichen Namen und die Adresse des Inhabers sowie ein Verfallsdatum, da Lizenzen für einen festgelegten Zeitraum gemäß Verordnung (EG) Nr. 1071/2009 gelten und erneuert werden müssen, anstatt auf unbestimmte Zeit gültig zu sein. Ein Dokument, dem diese Felder fehlen oder das eine Behörde nennt, die nicht mit dem Land der Niederlassung des Spediteurs übereinstimmt, ist ein Grund, vor der Buchung einer Ladung weitere Nachforschungen anzustellen. Das Speichern beglaubigter Kopien und Erneuerungsdaten für jeden Spediteur in einem Transportmanagementsystem erfasst abgelaufene Lizenzen automatisch, bevor eine Sendung bereits unterwegs ist.
Häufig gestellte Fragen
Ist die ERRU-Datenbank der Öffentlichkeit zugänglich?
Nein. Die ERRU ist ein zwischenbehördliches Austauschsystem, das von nationalen Verkehrs- und Durchsetzungsbehörden verwendet wird. Es ist kein öffentliches Suchinstrument, weshalb die Überprüfung auf beglaubigte Lizenzkopien, nationale Register, sofern vorhanden, oder den direkten Kontakt mit der ausstellenden Behörde angewiesen ist.
Was passiert, wenn ein Spediteur ohne gültige Lizenz erwischt wird?
Der Betrieb ohne gültige Gemeinschaftslizenz ist in jedem EU-Mitgliedstaat eine Durchsetzungsangelegenheit und kann zu Bußgeldern, Fahrzeugstilllegung oder einer Akte führen, die bei zukünftigen ERRU-Überprüfungen durch andere Behörden zutage kommt. Die genauen Strafen unterscheiden sich je nach Land, aber der zugrunde liegende Verstoß ist in der gesamten EU gemäß Verordnung (EG) Nr. 1071/2009 gleich.
Benötigen britische Spediteure nach dem Brexit noch eine EU-Gemeinschaftslizenz?
Britische Betreiber benötigen eine britische Gemeinschaftslizenz , keine EU-Gemeinschaftslizenz, für internationale Fahrten in die EU, seit das Vereinigte Königreich die EU verlassen hat, sowie zusätzlich eine ECMT-Genehmigung, sobald sie mehr als zwei grenzüberschreitende Cross-Trade-Fahrten zwischen EU-Ländern durchführen. Britische Inlandsbetreiber halten weiterhin eine britische Betrieberlizenz, überprüfbar über das öffentliche GOV.UK-Register.
Wie lange ist eine EU-Betrieberlizenz gültig, bevor sie erneuert werden muss?
Die Gültigkeitsdauer wird von der ausstellenden Behörde festgelegt, nicht von einem einheitlichen EU-weit geltenden Zeitraum, und Lizenzen unterliegen einer regelmäßigen Überprüfung der Zuverlässigkeit, finanziellen Leistungsfähigkeit und fachlichen Kompetenz gemäß Verordnung (EG) Nr. 1071/2009. Das Verfallsdatum auf der beglaubigten Kopie ist die Zahl, die zu überprüfen ist, nicht ein angenommener Erneuerungszyklus.
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