Was ist ein Lademeter (LDM) im Straßengüterverkehr?
Ein Lademeter (LDM) ist ein Laufmeter Ladefläche bei 2,4 m Breite. Erfahren Sie, wie Sie LDM berechnen, Paletten umrechnen und europäische Güterverkehre buchen.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Ein Lademeter (LDM) ist die Standardmaßeinheit für die Ladefläche im europäischen Straßengüterverkehr: ein Laufmeter Anhängerlänge bei der festen Ladebreite von 2,4 m. Eine Euro-Palette belegt 0,4 LDM, und ein vollständiger 13,6 m Anhänger fasst 34 LDM.
Der Straßengüterverkehr macht 77 % der Tonnenkilometer im EU-Landverkehr aus (Eurostat, 2022), und Teilladungen sowie Sammelverkehre in Europa werden in LDM abgerechnet – was diese Maßeinheit zu einem praktischen Standard für jeden Versender und Disponent macht.
Wie berechnen Sie den LDM für eine Sendung?
Die Anhängerbreite ist fest vorgegeben, nur die Länge variiert. Ein Standard-Planenanänger oder Spreader hat eine innere, nutzbare Breite von 2,4 Metern – die Dimension, die ein LDM definiert. Die maximalen Anhängerabmessungen werden durch die EU-Richtlinie 96/53/EG, zuletzt geändert durch Richtlinie 2015/719/EU festgelegt: 2,55 m externe Breite und ein 13,6 m nutzbares Ladedeck.
Die praktische Methode: Paletten zwei nebeneinander über die Anhängerbreite stapeln und die Länge messen, die sie benötigen. Zwei Euro-Paletten (je 1,2 m × 0,8 m) nebeneinander gestellt benötigen 0,8 m Anhängerlänge – daher entspricht jede Palette 0,4 LDM. Zwei Industrie-Paletten (1,2 m × 1,0 m) benötigen 1,0 m Anhängerlänge – 0,5 LDM je Palette.
Die folgende Tabelle zeigt die Standardäquivalente, die in europäischen Sammelverkehrsnetzen verwendet werden.
| Frachteinheit | LDM-Äquivalent |
|---|---|
| Euro-Palette (1,2 × 0,8 m) | 0,4 LDM |
| Industrie- / UK-Palette (1,2 × 1,0 m) | 0,5 LDM |
| Halbpalette (0,8 × 0,6 m) | 0,2 LDM |
| Vollständiger 13,6 m Anhänger | 34 LDM |
Ein Transportmanagementsystem berechnet den LDM automatisch anhand der eingegebenen Palettendimensionen und beseitigt Fehler bei der manuellen Berechnung beim Konsolidieren von gemischten Sendungen.
Worin besteht der Unterschied zwischen LDM und CBM im Straßengüterverkehr?
LDM misst die Ladefläche – die Anhängerlänge, die Ihre Fracht beansprucht, unabhängig von der Höhe. CBM (Kubikmeter) misst das Gesamtvolumen. Luft- und Seefracht werden normalerweise nach Gewicht oder CBM abgerechnet; europäische Teilladungen im Straßengüterverkehr werden nach LDM abgerechnet, weil die Ladefläche und nicht das Laderaum-Volumen die Engpässigkeit in einem Standardanhänger darstellt. Die IRU weist darauf hin, dass die Ladeflächenpreisgestaltung den europäischen Sammelverkehr dominiert, gerade weil die meisten Anhänger ihre Ladeflächen- vor ihrer Kubik- oder Gewichtgrenze erreichen.
Wenn Fracht nicht gestapelt werden kann – Maschinen, zerbrechliche Waren oder unregelmäßig geformte Einheiten – widerspiegelt die LDM-Angabe den vollständigen Flächenanspruch, und der Preis folgt entsprechend.
Warum ist LDM beim Anfragen eines Gütertransport-Angebots wichtig?
Speditionen berechnen Teilladungen nach LDM, da dies direkt die verbrauchte Kapazität widerspiegelt. Wenn Sie zu wenig LDM angeben, riskiert die Fracht, dass sie am Dock abgelehnt wird; zu viel angeben bedeutet Overzahlung. Die EU-Verordnung eFTI (EU 2020/1056) tritt 2026 in Kraft und verlangt, dass Frachtabmessungen und LDM elektronisch eingereicht werden, was die genaue Berechnung zu einer Compliance-Anforderung macht, nicht nur zu einer Preiskonvenienz.
Wenn Sie von Logifie ein Angebot für Gütertransport anfordern , ist die LDM-Angabe der Schlüsseleingabeparameter, den unsere Disponenten und unsere Frachtlogistik-Technologie verwenden, um Ihre Fracht der richtigen Sammelverkehrs- oder Komplettladungslösung zuzuordnen.
Häufig gestellte Fragen
Was ist 1 LDM im Straßengüterverkehr?
Ein LDM ist ein Laufmeter der Standard-Ladefläche eines europäischen Anhängers bei einer Ladebreite von 2,4 Metern – entsprechend 2,4 m² Ladefläche. Sie ist die Basis-Preiseinheit für Sammelverkehre und LTL-Sendungen in europäischen Straßengüterverkehrsnetzen.
Wie viele Paletten passen in ein LDM?
Bei 0,4 LDM pro Euro-Palette entspricht ein LDM 2,5 Euro-Paletten. Zwei Paletten nebeneinander über die 2,4 m Anhängerbreite gestellt benötigen 0,8 m Anhängerlänge – die einfachste Möglichkeit, die Maßeinheit zu verstehen.
Wie viel Höchstgewicht pro LDM in einem europäischen Anhänger?
Es gibt keinen einzigen rechtlich festgelegten Wert. Die EU-Richtlinie 96/53/EG begrenzt einen fünfachsigen Lkw auf 40 Tonnen Gesamtgewicht, was etwa 24–26 Tonnen Nutzlast über 34 LDM ergibt. Speditionen wenden häufig etwa 750 kg pro LDM für gemischte Sammelverkehre an, aber dies variiert je nach Spedition.
Worin besteht der Unterschied zwischen LDM und CBM?
LDM misst die beanspruchte Anhänger-Ladeflächen-Länge bei einer festen 2,4 m Breite; CBM misst das Gesamtkubikvolumen. Teilladungen im europäischen Straßengüterverkehr werden nach LDM abgerechnet, da die Ladefläche die Engpassgröße darstellt; CBM dominiert in der Luft- und Seefracht, wo die Laderaumgeometrie unterschiedlich ist.
Möchten Sie eine Teilladung durch Europa transportieren? Fordern Sie von Logifie ein Angebot für Gütertransport an und unser Team bestätigt Ihnen den LDM, die Route und den Tarif innerhalb eines Geschäftstags.
