Hvor meget koster CMR-forsikring i Europa?

CMR-forsikring koster typisk mellem EUR 800 og EUR 2.500 pr. lastbil pr. år for en standard transportøransvarsforsikring i Europa. Den nøjagtige præmie afhænger af godstype, årlig omsætning og risikoveje. CMR-konventionen begrænser transportøransvar til 8,33 SDR pr. kilogram - cirka EUR 10,57/kg på 2026 IMF SDR-kursen på 1 SDR = EUR 1,27.

Hvad dækker CMR-ansvargrænsen egentlig?

Ifølge artikel 23 i CMR-konventionen er en transportør ansvarlig for gods op til 8,33 SDR pr. kilogram bruttovægt. Ved kurser i juni 2026 svarer det til cirka EUR 10,57/kg, så en 24-tons last medfører en maksimal CMR-eksponering på omkring EUR 253.680 - ofte under godsets kommercielle værdi.

En standard CMR-transportøransvarsforsikring dækker dit juridiske ansvar op til denne lovpligtige grænse, men ikke den fulde erstatningsværdi af godset, medmindre du tilføjer en udvidet eller ad valorem-dækning. Se vores guide til CMR-ansvar kontra godsforsikring for en detaljeret sammenligning.

Hvor meget koster en CMR-forsikring pr. lastbil?

Tabellen nedenfor viser typiske årlige præmieintervaller efter policetype. Disse er mæglermarkedets estimater, der varierer efter forsikringsselskab, flådestørrelse, godssektor og skadehistorie.

Flådeoperatører, der kører fem eller flere lastbiler, kan forhandle volumenrabatter, mens kølelasten eller højværdi-gods sidder i den øvre del af intervallet. IRU anbefaler at gennemgå policegrænser årligt, da SDR/EUR-kurser skifter límitens reelle værdi.

Hvornår udbetaler CMR-forsikring ikke - og hvad fylder gabet?

CMR-forsikring dækker ikke skader fra godsets iboende mangler, utilstrækkelig emballage fra afsenderen eller krigshandlinger. Den udbetaler også kun op til grænsen på 8,33 SDR/kg. En 500 kg palle elektronik til EUR 40.000 dækkes for højst EUR 5.285 (500 kg x EUR 10,57), hvilket efterlader et EUR 34.715-gab, medmindre du eller afsenderen har en separat godsforsikring.

Transportører på højværdi-strækninger bør forhandle en ad valorem-godkendelse på deres CMR-police eller bekræfte, at afsenderen har all-risk-godsydelse. Administration af disse krav på tværs af strækninger er nemmere med en TMS-platform der vedlægger forsikringsdokumenter til hver transportordre.

Ofte stillede spørgsmål

Er CMR-forsikring obligatorisk i Europa?

CMR-ansvar er ikke et separat forsikringsprodukt, som EU-lovgivningen kræver - det er transportørens automatiske juridiske ansvar under CMR-konventionen om internationalt vejgodstransport. De fleste afsendeere og godsinspektører kræver dokumentation for CMR-forsikring, før de tildeler last, hvilket gør det praktisk talt obligatorisk.

Hvordan beregnes CMR-ansvargrænsen?

Grænsen er 8,33 SDR pr. kilogram bruttovægt ifølge artikel 23 i CMR-konventionen. Ved juni 2026-kursen på 1 SDR = EUR 1,27 fra IMF svarer det til cirka EUR 10,57/kg. SDR/EUR-kursen bevæger sig dagligt, så euroværdien af den faste grænse skifter over tid.

Hvad er forskellen mellem CMR-forsikring og godsforsikring?

CMR-forsikring dækker transportørens juridiske ansvar under CMR-konventionen - op til 8,33 SDR/kg. Godsforsikring dækker godsets fulde kommercielle værdi og købes typisk af afsenderen eller godsinspektøren. Hvis en forsendelse er værd mere end CMR-grænsen tillader, fyldes gabet af godsforsikring; CMR-forsikring alene gør det ikke.

Dækker CMR-forsikring godsets fulde værdi?

En standard CMR-transportøransvarsforsikring dækker kun op til den lovpligtige grænse på 8,33 SDR/kg. For gods, hvis kommercielle værdi overstiger denne grænse - almindeligt for elektronik eller farmaceutisk gods - betaler policen ikke den fulde erstatningsværdi. En ad valorem-godkendelse eller en separat all-risk-godsforsikring er nødvendig for at lukke gabet.

Få et godsbudget og diskuter CMR-forsikringstillæg med en Logifie-transportørspecialist.