Hvilket kørekort kræves til køring af varevogn i arbejdet i EU?

Et standard kategori B-kørekort dækker varevogne op til 3.500 kg til arbejde i EU, og der kræves ingen CPC-uddannelse (kode 95), hvilket skelner sig fra større køretøjer. Hvis du trækker en trailer på over 750 kg, skal du have kategori B96 eller BE. Fra 1. juli 2026 skal disse samme varevogne også overholde EU's regler om køretidsbegrænsninger og hvile på internationale ruter.

Skal du have CPC-uddannelse (kode 95) til professionel køring af varevogn?

Nej. CPC-uddannelsen, som er markeret med kode 95 på kørekortet, gælder kun chauffører i kategori C (lastbiler over 3.500 kg) og kategori D (busser og turistkøretøjer). Enhver, der leverer pakker eller gods i en varevogn under 3.500 kg, behøver kun et standard kategori B-kørekort, som skal være holdt fra den mindstealdersgrænse, som det pågældende medlemsland fastsætter, typisk 18 år. Resultater, som nævner kode 95 sammen med køring af varevogne, beskriver ofte blot lastbilreglerne forkert som værende gældende til varevogne. Dette er vigtigt ved ansættelser: et kurerfirma kan sende en ny medarbejder ud på vejen, så snart vedkommende har et kategori B-kørekort, uden at CPC-uddannelse kræves først.

Flåder, som styrer blandet varevogn- og lastbilpersonale, drager fordel af at registrere kørekortskategorier centralt, da et flådestyringssystem til compliance-sporing markerer dokumenter, som skal fornyes, automatisk.

Hvilket kørekort skal du have, hvis du trækker en trailer med din varevogn?

Et kategori B-kørekort alene dækker en varevogn med trailer kun, når traileren vejer op til 750 kg, eller den kombinerede vægt forbliver under 3.500 kg. Over det, op til 4.250 kg kombineret, gælder kategori B96, som regel en tilføjelse uden særskilt køreprøve. Over 4.250 kg, op til 7.000 kg, gælder kategori BE og kræver sin egen praktisk prøve i de fleste EU-lande. Leveringsfirmaer, som kører en varevogn med en lille trailer, bør kontrollere den kombinerede vægt, ikke blot trailerens vægt, da en belastet trailer kan overskride B96-grænsen uden at det bliver bemærket.

Ifølge Din Europa, Europa-Kommissionens borgersites portal , fastsættes disse kørekortskategorier på EU-niveau og anerkendes i alle medlemslande.

Hvad ændres til varevognschauffører under EU's køretidsbegrænsningsregler fra juli 2026?

Fra 1. juli 2026 skal lette kommercielle køretøjer mellem 2.5 og 3.5 tons på internationale lejeleverancer overholde EU's regler om køretidsbegrænsninger, hvilket udvider forpligtelser, som tidligere hovedsageligt gjaldt lastbiler over 3.500 kg. Berørte varevogne skal være udstyret med anden generations digitalt tachograf, og chauffører følger de samme daglige køregrænser og hvileperioder som lastbilchauffører på disse ruter. Dette adskilles klart fra godstransportørens betingede tilladelse, der blev påkrævet siden 21. maj 2022 under EU's markedsadgangsregler til vejgodstransportoperatører . Chaufførens kategori B-kørekort ændres ikke.

Det europæiske råd til trafiksikkerhed har under sit løbende arbejde med sikkerheden ved godskøretøjer noteret, at udvidelse af CPC-lignende uddannelse til varevognschauffører er et forslag, ikke gældende lovgivning. Chauffører, som går over til internationalt varevognsarbejde, kan kontrollere, hvad dette betyder til deres stilling på karrieresiden .

Ofte stillede spørgsmål

Kan jeg køre en varevogn til arbejde med blot et standard bilkørekort?

Ja. Et standard kategori B-kørekort er tilstrækkeligt til køring af en varevogn op til 3.500 kg i arbejde hvor som helst i EU uden yderligere faglig kvalifikation. Dette gælder leverancer, kurer- og lett fragttransport, forudsat at køretøjet og en eventuel trailer forbliver inden for kategori B-vægtgrænserne.

Skal varevognschauffører have digitalt tachograf?

Generelt nej. Reglerne om digitalt tachograf gælder hovedsageligt køretøjer over 3.500 kg, så de fleste varevogne falder uden på kravet, selvom nogle medlemslande anvender arbejdstid- og hvileperioder til varevogne på internationale lejeleverancer. En chauffør-assistentapp, der sporer timer og compliance , fjerner gætteriet til flåder, som navigerer disse variationer.

Hvad er forskellen mellem B96 og BE kørekortskategorier?

B96 er en tilføjelse til et kategori B-kørekort, som regel erhvervet uden en særskilt praktisk prøve, og dækker varevogns- og trailerkombinationer op til 4.250 kg samlet vægt. BE er en særskilt kategori, som kræver sin egen praktiske prøve, og dækker kombinationer op til 7.000 kg. Begge bliver kun relevant, når trailerens vægt trækker totalen over 3.500 kg.

Skal jeg have godstransportørens betingede tilladelse til køring af en varevogn til et leveringsjob?

Som privat chauffør nej, da godstransportørens betingede tilladelse ejes af virksomheden i stedet til personen bag rattet. Virksomheder, der kører varevogne mellem 2.5 og 3.5 tons på internationale lejeleverancer, skal være i orden med denne tilladelse siden 21. maj 2022, og fra 1. juli 2026 skal disse samme varevogne også være udstyret med digitalt tachograf. Chauffører må derfor kontrollere hos arbejdsgiveren, at virksomheden opfylder begge krav, i stedet til at søge en tilladelse personligt.

Virksomheder, som øger varevognsbaseret levering på tværs af EU's grænser, kan anmode om tilbud til complianceklar flådeunderstøttelse inden juli 2026-reglerne om digitalt tachograf træder i kraft.