La Roumanie prolonge la baisse de l'accise sur le diesel : réduction de 25% jusqu'au 2027-01-31

Le gouvernement roumain a adopté le 2026-10-30 une prolongation de la baisse de 25% de l'accise sur le diesel, avant l'expiration du 2026-10-31. La réduction s'applique désormais du 2026-11-01 au 2027-01-31 inclus, avec tous les paramètres inchangés, selon le communiqué du gouvernement relayé par Agerpres . Pour les transporteurs qui font le plein en Roumanie, cela maintient le prix à la pompe environ 0.85 RON par litre en dessous du niveau au taux plein de taxe, TVA comprise.

Ce qu'a décidé le gouvernement

La mesure réduit l'accise (la taxe sur le carburant par litre, fixée séparément de la TVA) sur le gazole standard de 25%, le maximum légal. La note justificative du ministère des Finances du 2026-10-26 indique une accise pleine de 2,804.29 RON pour 1,000 l. Au palier de 25%, la baisse est de 701.07 RON pour 1,000 l, ce qui laisse 2,103.22 RON pour 1,000 l. Cela représente 0.70 RON par litre hors TVA et environ 0.85 RON par litre TVA comprise.

La base juridique est la loi 162/2026, qui a déclaré une crise sur le marché des produits pétroliers jusqu'au 2026-10-31 et permet au gouvernement de la prolonger par décision pour trois mois maximum à chaque fois. Cette prolongation utilise les trois mois. La note cite le diesel Platts (la référence de gros) avec une moyenne de 1,475.26 USD par tonne du 2026-09-13 au 2026-10-12, soit 43.6% de plus que sur les 12 mois précédents. Le numéro de la décision et sa publication au Journal officiel (Monitorul Oficial) n'étaient pas disponibles au moment de la rédaction de cet article.

Ce que cela signifie pour les coûts du diesel

Sans cette décision, l'accise serait revenue à 2,804.29 RON pour 1,000 l le 2026-11-01. Le scénario du ministère des Finances faisait passer la moyenne du 2026-10-12, de 10.90 RON par litre, à environ 11.75 RON, ce qui rendrait un plein de 50 litres environ 42 RON plus cher, les conditions de marché restant inchangées. trans.info Romania a appliqué les mêmes 0.85 RON à un réservoir de camion de 600 litres et arrive à environ 510 RON de plus par plein. Nous lisons ces deux chiffres comme la hausse évitée, et non comme une prévision du prix à la pompe au 2026-11-01.

Le diesel roumain se situe déjà sous la moyenne de l'UE. Le Bulletin hebdomadaire sur le pétrole de la Commission européenne pour les prix en vigueur le 2026-10-26 indique un diesel roumain à 2,036.51 EUR pour 1,000 l taxes comprises, contre une moyenne pondérée de l'UE27 de 2,146.19 EUR, soit environ 5% de moins selon notre calcul. La Pologne, à 1,781.19 EUR, est moins chère, tandis que l'Allemagne affiche 2,298.00 EUR. Les prix en station en temps réel figurent sur la carte des prix du diesel Logifie pour la Roumanie .

La baisse ne remplace pas le remboursement distinct destiné aux transporteurs, créé par HG 1,094/2025, qui restitue une partie de l'accise sur le diesel via l'Autoritatea Rutiera Romana (ARR) pour les véhicules d'au moins 7.5 t de poids total en charge. Une note du ministère des Finances du 2026-09-03 proposait de lier le remboursement au palier de baisse afin de maintenir l'accise effective au-dessus du minimum européen, soit 0.43 RON par litre pour le palier de 25%. Nous n'avons pas pu confirmer que ce taux s'applique au diesel acheté au quatrième trimestre 2026, il faut donc vérifier auprès de l'ARR avant de budgéter. Le carburant est un poste du coût d'exploitation en Roumanie, et le détail du coût au km de TollRo couvre la partie péage.

Ce qui se passe après le 2027-01-31

La baisse ne restera pas forcément à 25%. Le ministère des Finances réajuste le palier toutes les deux semaines, de 5% à 25% en cinq étapes, et ne s'applique que si les indicateurs de gros et de pompe dépassent tous deux leur référence du 2026-02-01 au 2026-03-29 de plus de 5%. Le niveau pour la période du 2026-11-01 au 2026-11-15 est fixé à partir des données du 2026-10-16 au 2026-10-26 et n'avait pas été publié au moment de la rédaction de cet article.

La note indique aussi que la crise au titre de la loi 162/2026 ne peut pas être prolongée à nouveau aux mêmes conditions après le 2027-01-31, de sorte que seule une nouvelle crise pourrait être déclarée. Un projet de loi à la Chambre des députés, approuvant l'ordonnance d'urgence (OUG) 24/2026, comporte un amendement prolongeant la crise par la loi jusqu'au 2027-03-31, mais il était en attente et n'avait pas été adopté à la date de la note du 2026-10-26. Nous surveillerions aussi la fin de l'aide européenne au diesel prévue en décembre 2026, que traite notre rapport sur l'expiration de l'aide européenne au diesel .

Les chargeurs ayant des chargements en Roumanie pour novembre à janvier peuvent demander un tarif via demander un devis à Logifie .