7 listopada 2026
Cost, rates & pricing
4 min czytania

Dlaczego diesel w 2027 może być droższy, mimo że ETS2 ruszy dopiero w 2028

Dlaczego diesel może być droższy w 2027 roku: ETS2 przesunięto na 2028, ale niemiecka ulga podatkowa na diesla kończy się 2026-12-31 i może podnieść ceny na stacjach 2027-01-01.

Logifie Team

Logifie Team

Logistics Technology Experts

Cena diesla 2027: wyświetlacz dystrybutora z ceną diesla obok kartki kalendarza przewróconej na rok 2028, pokazujący lukę między opóźnioną unijną opłatą węglową a krajowymi kosztami paliwa

Diesel może być droższy w 2027 roku, bo opóźnienie ETS2 usuwa z 2027 roku tylko jedną nową opłatę węglową UE, a pozostałe składniki ceny diesla nie zostały zamrożone. Stan na 2026-11-07: ulga kończąca się 2026-12-31, jak w Niemczech, może podnieść ceny na stacjach 2027-01-01, a Niemcy utrzymują własną cenę CO2.

Dlaczego diesel może kosztować więcej w 2027 roku, skoro ETS2 ruszy w 2028?

ETS2, unijna cena emisji CO2 za paliwa drogowe, obecnie startuje w 2028 roku zgodnie ze stroną Komisji Europejskiej o ETS2 (zaktualizowano 2026-09-02), jak wyjaśnia przewodnik o dacie startu ETS2 . Krajowe środki działają w osobnej warstwie, a kilka z nich kończy się 2026-12-31.

Niemcy obniżyły podatek energetyczny na diesla o 14.04 ct/l od 2026-10-01 do 2026-12-31, a archiwum tekstów Bundestagu (wrzesień 2026) nie wspomina o przedłużeniu. Jeśli obniżka wygaśnie bez zastąpienia, obliczenie Logifie daje skok o +14.04 ct/l netto, około 16.7 ct/l z 19% VAT, od 2027-01-01. Zobacz jak kończy się niemiecka obniżka podatku dla przewoźników . Polskie rozporządzenie z 2026-10-02 (Dz.U. 2026 poz. 1289) obniża akcyzę na niektóre paliwa silnikowe tylko do 2026-12-31, więc sprawdź, czy Twoje paliwo jest objęte. Ramy pomocy państwa UE METSAF dla kosztów paliwa również obowiązują tylko do tego dnia, a na 2026-11-07 nie ma żadnego przedłużenia (zobacz co się zmienia, gdy wygasa pomoc METSAF na paliwo ).

Niemcy nadal pobierają krajową cenę CO2. Korytarz na 2027 rok, 55 do 65 EUR/t, przeszedł przez Bundestag 2026-10-15, a termin Bundesratu to 2026-11-20 (BR-Drs. 624/26). Przy 2.676 kg CO2 na litr obliczenie Logifie daje około 14.7 do 17.4 ct/l netto, czyli tyle samo co w 2026 roku. Zobacz szczegółowe wyliczenie niemieckiej ceny CO2 dla diesla w 2027 roku .

Czy prognozy cen ropy na 2027 rok są wyższe czy niższe niż w 2026 roku?

Niższe, zarówno w prognozach EIA, jak i Banku Światowego, choć są to prognozy ropy naftowej, a nie diesla. Krótkoterminowa prognoza energii EIA , opublikowana 2026-10-06, przewiduje Brent na poziomie 84 USD/bbl w 2027 roku wobec 96 USD w 2026 roku. Komunikat prasowy Banku Światowego z 2026-10-28 (prognoza rynków surowców) podaje 79 USD wobec 91 USD, a scenariusz niekorzystny to 105 USD w 2027 roku.

Inne sygnały też wskazują w dół. Do paliwa drogowego w 2027 roku nie zostanie dodana żadna unijna opłata węglowa. Holenderski gabinet proponuje utrzymanie obniżki akcyzy na olej napędowy do 2027-12-31 (rząd Holandii, Rijksoverheid), a Izba Niższa parlamentu Holandii (Tweede Kamer) głosuje 2026-11-12. Służba Badawcza Bundestagu poinformowała 2026-10-19, że rząd Niemiec zapowiedział limit cen paliw najpóźniej do 2027-01-01, ale to zapowiedź, a nie prawo. Obraz jest mieszany: niższa ropa i ulgi podatkowe, które w niektórych krajach mogą wygasnąć.

Na co przewoźnicy powinni zarezerwować budżet na diesel w 2027 roku?

Zaplanuj budżet na Q1 2027 dwa razy dla floty ciężarówek: raz z ulgą i raz bez niej. Najpierw sprawdź, które z klauzul paliwowych w Twoich umowach są powiązane z cenami na stacjach lub z opublikowanym indeksem diesla, bo to decyduje, kto poniesie styczniowy skok.

Potem obserwuj cztery terminy: 2026-11-12 głosowanie w Holandii, 2026-11-20 termin Bundesratu, każdą decyzję Niemiec przed 2026-12-31 oraz kolejną prognozę EIA 2026-11-10. Porównuj tygodniowo średnie ceny krajowe, aby wcześnie wychwycić styczniowy skok.

Często zadawane pytania

Czy opóźnienie ETS2 sprawiło, że diesel w 2027 roku jest tańszy?

Usunęło zaplanowaną unijną opłatę węglową, ale nie obniżyło istniejących podatków, a ulga kończąca się 2026-12-31 nadal może podnieść ceny na stacjach 2027-01-01 tam, gdzie wygaśnie.

Ile niemiecka cena CO2 dodaje do litra diesla w 2027 roku?

Obliczenie Logifie daje około 14.7 ct/l netto przy 55 EUR/t i 17.4 ct/l netto przy 65 EUR/t. Korytarz na 2027 rok przeszedł przez Bundestag 2026-10-15, a na 2026-11-07 nie znaleziono żadnego głosowania w Bundesracie.

Czy ceny diesla spadną w 2027 roku?

Prognozy ropy wskazują w dół: EIA 84 USD wobec 96 USD, Bank Światowy 79 USD wobec 91 USD. Ceny na stacjach zależą też od podatków i ulg, które różnią się w poszczególnych krajach.

Kiedy ETS2 zaczyna obowiązywać dla diesla?

ETS2 startuje w 2028 roku, po tym jak Rada UE potwierdziła 2026-03-05 przesunięcie z 2027 roku.

Sprawdź aktualne ceny diesla według krajów na mapie cen paliw w UE .

LGFI-1234567

Warsaw → Berlin

W trasie
Załadunek zakończony
W tranzycie
Rozładunek
Odprawa celna

Śledzenie przesyłki

Logifie
Śledzenie przesyłki

Dowiedz się, gdzie jest Twój ładunek. W każdej chwili.

Wprowadź numer zamówienia i kod bezpieczeństwa, aby śledzić status, trasę i harmonogram przesyłki w czasie rzeczywistym.

  • Aktualizacje statusu w czasie rzeczywistym dla każdego przystanku
  • Bezpieczny dostęp z numerem zamówienia i kodem śledzenia
  • Pełna oś czasu z wieloma przystankami i znacznikami czasu
Bezpłatna aplikacja dla kierowcówiOS & Android

Wszystko, czego potrzebuje kierowca ciężarówki. Zawsze za darmo.

Znajdź parkingi dla ciężarówek, porównaj ceny paliwa i śledź czas jazdy — bez konta, bez subskrypcji, bez zobowiązań.

  • Parking dla TIR-ów — Znajdź certyfikowane miejsca odpoczynku na trasie
  • Ceny paliwa — Porównaj aktualne ceny diesla na pobliskich stacjach
  • Czas jazdy — Śledź czas jazdy i obowiązkowe przerwy
Download on the App StoreGet it on Google Play

Logifie Driver Assistant

przez Logifie

Bezpłatna

Parking dla TIR-ów

50k+ miejsc

Ceny paliwa

Na żywo

Czas jazdy

Zgodne z UE

Konto nie jest wymagane

Dlaczego diesel w 2027 może być droższy, mimo że | Logifie