Ile kosztuje kurs TIR z Polski do Hiszpanii?

W jedną stronę z Poznania do Madrytu (około 2,550 km, ciężarówka 40 t) koszt trasy TIR Polska - Hiszpania wynosi około EUR 2,895 za olej napędowy, myto i wynagrodzenie kierowcy, przy tankowaniu w Polsce: w przybliżeniu EUR 1,450 na olej napędowy, EUR 630 na myto i EUR 810 na kierowcę. Nie uwzględniono kosztów pojazdu, kosztów ogólnych, marży ani pustego powrotu.

Jakie składniki tworzą koszt trasy TIR Polska - Hiszpania?

Koszt trasy referencyjnej Poznań - Madryt w jedną stronę wynosi EUR 2,895 w kosztach eksploatacyjnych. To koszt przewoźnika, a nie cena płacona przez nadawcę.

Założenia są następujące. Dystans to wynik planera tras dla drogi przez Berlin, Kolonię, Antwerpię, Paryż, Bordeaux i Irún. Podział na kraje ma charakter poglądowy, nie jest zmierzony: Polska 170 km, Niemcy 720 km, Belgia 220 km, Francja 980 km, Hiszpania 460 km. Zużycie paliwa wynosi 32 l/100 km, czyli domyślna wartość z bezpłatnego kalkulatora kosztów przewozu dla załadowanej ciężarówki 40 t Euro VI. Średnia prędkość to 70 km/h, co oznacza 4 dni jazdy. Wynagrodzenie i diety to domyślne wartości kalkulatora, a ceny na stacjach są z dnia 2026-10-29.

Miejsce tankowania ma znaczenie. Cena EUR 1.78 za litr to polska średnia tygodniowa z EU Weekly Oil Bulletin, zestawiona na stronach z cenami paliw Logifie . Te same 816 litrów kupione po francuskiej średniej EUR 2.35 kosztowałoby EUR 1,918, czyli około EUR 466 więcej. Jeśli zbiorniki pomieszczą wystarczająco dużo paliwa, tankowanie w Polsce jest tańsze.

Jak liczone jest myto na trasie z Polski do Hiszpanii?

Myto dodaje około EUR 633. Największy udział ma Francja, około EUR 294, a następnie Niemcy, około EUR 251. Stawka niemiecka dla pojazdu powyżej 18 t z 5 lub więcej osiami, Euro 6 i klasą CO2 1 wynosi 34.8 eurocenta za km, obowiązuje od 2024-07-01 zgodnie z taryfami myta Toll Collect .

Pozostałe kraje korzystają ze średnich planistycznych na 2026 rok z kalkulatora, w EUR za km netto bez VAT: Belgia 0.25, Francja 0.30, Hiszpania 0.24 i Polska 0.1281. Dla Hiszpanii przyjęto 50 płatnych km, przy założeniu, że większość trasy Irún - Madryt jest bezpłatna. Te średnie nie obejmują prywatnych autostrad koncesyjnych, takich jak odcinki koncesyjne polskiej A2, które kosztują dodatkowo. Zmiany stawek opisano w artykule zmiany w opłatach drogowych dla ciężarówek w UE .

Co obejmuje koszt kierowcy?

Koszt kierowcy wynosi około EUR 810 za 4 dni: wynagrodzenie EUR 3,200 miesięcznie przy 21 dniach roboczych (EUR 152.38 za dzień, około EUR 610 za 4 dni) plus diety EUR 50 dziennie (EUR 200). To domyślne wartości kalkulatora dla kierowcy zatrudnionego w Polsce, więc zastąp je danymi z własnej listy płac.

Te 4 dni wynikają z limitów w Rozporządzeniu (WE) nr 561/2006 : 9 godzin jazdy dziennie, 10 godzin dwa razy w tygodniu. Dwa dni po 10 godzin i dwa po 9 godzin dają około 2,660 km przy 70 km/h, co wystarcza dla jednego kierowcy, przy założeniu średniej 70 km/h. Hiszpańskie zasady delegowania pracowników nie mają zastosowania, ponieważ Dyrektywa (UE) 2020/1057 zwalnia z tego operacje przewozu dwustronnego, takie jak Polska - Hiszpania.

Najczęściej zadawane pytania

Ile dni zajmuje ciężarówka z Polski do Hiszpanii?

Zaplanuj 4 dni jazdy na trasie Poznań - Madryt dla jednego kierowcy, przy 70 km/h i dziennych limitach jazdy. Niższa średnia prędkość wydłuża czas.

Ile oleju napędowego zużywa ciężarówka 40 t z Polski do Madrytu?

Około 816 litrów na 2,550 km przy 32 l/100 km. Rzeczywiste zużycie zależy od ładunku, ukształtowania terenu i prędkości.

Czy koszt przejazdu to ta sama stawka, jaką powinienem zaproponować?

Nie. EUR 2,895 obejmuje wyłącznie olej napędowy, myto i wynagrodzenie kierowcy. Stawka musi też pokrywać koszty pojazdu, koszty ogólne, marżę i pusty powrót.

Wpisz własny dystans, cenę oleju napędowego i kilometry płatnego odcinka w bezpłatnym kalkulatorze kosztów przewozu . Nie wymaga rejestracji. Nie planuje tras i nie pobiera aktualnych cen oleju napędowego.