Як отримати дозвіл на перевезення негабаритних вантажів в Європі

Дозвіл на перевезення негабаритних вантажів видається органом управління дорогами в кожній країні, якою проходить маршрут перевезення, на основі обстеження маршруту, яке підтверджує, що мости та дороги можуть витримати декларовану масу або габарити. Подавайте заявку в кожній країні щонайменше за два робочі дні для стандартних негабаритних перевезень або за п'ять-десять днів для вантажів понад 100 тонн.

Які вантажі вважаються негабаритними в ЄС?

Директива 96/53/ЄС встановлює базову лінію ЄС: 40 тонн валової маси, висота 4,00 м, ширина 2,55 м та довжина 18,75 м для стандартної п'ятивісної комбінації. Вантаж, який перевищує будь-яку з цих цифр, вважається негабаритним і потребує дозволу перед перевезенням. Станом на 2026 рік поточна переглядання директиви, включаючи нові дерогації щодо довжини автомобілів з нульовими викидами, все ще залишає видачу дозволів національною компетенцією, тому одне трансграничне перевезення може перевіритися за допомогою до 27 окремих національних процедур. Планувальники, які порівнюють конфігурації з цими порогами, можуть спочатку порівняти типи причепів для дорожніх вантажів .

Як подати заявку на дозвіл на перевезення негабаритних вантажів в Європі?

Подавайте заявку безпосередньо до органу управління дорогами в кожній країні, якою проходить маршрут; немає єдиного дозволу для всієї ЄС. У заявці вказується точна вага кожної осі, габарити та пропонований маршрут, який орган перевіряє на основі обстеження маршруту, яке підтверджує, що кожний міст та проїжджа частина дороги можуть витримати вантаж, згідно з керівними принципами Європейської комісії щодо перевезення негабаритних вантажів . Стандартні негабаритні вантажі зазвичай затверджуються за два робочі дні; вантажі понад 100 тонн або з виняткових габаритів потребують п'яти-десяти робочих днів, або ще більше, якщо потрібна свіжа оцінка міста. Експедитори, які виконують перевезення цими маршрутами, планують терміни дозволів за допомогою TMS від Logifie , щоб заявка узгоджувалася з обстеженням та вікном доставки заздалегідь.

Чи потрібен поліцейський супровід для негабаритного вантажу?

Вимоги до супроводу залежать від ширини, висоти та профілю ризику маршруту, а не тільки від маси. Більшість країн-членів вимагають приватний пілотний автомобіль, як тільки ширина перевищує приблизно 3-3,5 м, і додають поліцейський супровід для більш широких конвоїв, нічних переміщень або маршрутів з вузькими мостами та круговими розв'язками, дотримуючись градуйованих категорій супроводу, визначених у настановах Європейської комісії щодо супроводу та автомобілів супроводу для негабаритних дорожніх перевезень. Супроводжені конвої рухаються в умовах зниженої швидкості, тому планувальники повинні перевірити стандартні обмеження швидкості для звичайного вантажного транспорту та враховувати повільніший темп в розрахунку часу доставки.

Часто задавані питання

Як довго видається дозвіл на перевезення негабаритних вантажів?

Стандартні негабаритні вантажі зазвичай затверджуються за два робочі дні після подачі заявки та маршруту. Вантажи понад 100 тонн або з виняткових габаритів потребують п'яти-десяти робочих днів, а може й більше, коли потрібно свіже обстеження мостів.

Що таке дозвіл конвоя екстраординарного?

Конвой екстраординарний (convoi exceptionnel) - це французький та бельгійський термін для позначення дозволу на перевезення негабаритних вантажів, який охоплює ті самі пороги ваги та габаритів, установлені Директивою 96/53/ЄС. Він слідує тій же логіці обстеження маршруту та термінів повідомлення, що й інші країни ЄС, але просто під іншою національною назвою.

Чи мають усі країни ЄС однакові правила щодо негабаритних вантажів?

Ні. Директива 96/53/ЄС встановлює спільну базову лінію для стандартної ваги та габаритів, але кожна країна керує своєю органом видачі дозволів, терміни повідомлення та правила супроводу. Вантаж, який перетинає кілька кордонів, потребує окремої заявки та часто окремого обстеження маршруту в кожній країні.

Хто перевіряє, чи можуть мости та дороги на маршруті витримати вантаж?

Національний орган управління дорогами, який обробляє дозвіл, проводить обстеження маршруту, перевіряючи декларовані коефіцієнти несучої здатності мостів, ширину проїжджої частини та будь-які низькі прольоти відносно ваги та габаритів вантажу. Саме тому заявки повинні містити точний маршрут, а не загальний коридор.

Експедитори, які організовують своє перше перевезення негабаритних вантажів, або розширюють програму важких вантажів, можуть запросити пропозицію від Logifie , щоб включити термін дозволу в план маршруту.