Що таке Свідоцтво про професійну компетентність менеджера перевезень та чи вам воно потрібно в Європі?

Свідоцтво про професійну компетентність менеджера перевезень (Certificate of Professional Competence) - це обов'язкова кваліфікація, необхідна для призначення менеджером перевезень на ліцензію автомобільного перевізника Стандартного національного або Стандартного міжнародного класу в ЄС, як передбачено в Регламенту (ЕС) 1071/2009 . Без цього свідоцтва жодна ліцензія не може бути видана або підтримана.

Якщо ви хочете займатися автомобільним перевезенням у Європі , щонайменше одна особа, що має це свідоцтво, повинна бути призначена менеджером перевезень на вашу ліцензію оператора - вона юридично відповідає за відповідність водіїв та придатність транспортних засобів до подорожей.

Хто юридично зобов'язаний мати Свідоцтво про професійну компетентність менеджера перевезень у ЄС?

Будь-яка компанія, яка діє за ліцензією оператора Стандартного національного або Стандартного міжнародного класу, повинна призначити щонайменше одного власника СПК як менеджера перевезень. IRU визначає цю особу як того, хто "ефективно та постійно керує" діяльністю перевезень підприємства. Призначений менеджер не обов'язково повинен бути працівником - допускається зовнішній менеджер перевезень за контрактом, з урахуванням обмежень щодо кількості компаній, якими може опікуватися одна особа.

Перед поданням заяви, ознайомтеся з нашим керівництвом про вартість ліцензії оператора ЄС , щоб дізнатися, що передбачає цей процес у різних країнах-членах - нідерландське національне впровадження є корисним конкретним прикладом.

Як отримати Свідоцтво про професійну компетентність менеджера перевезень - і скільки часу це займе?

Кандидати складають письмовий іспит, що охоплює транспортне право, управління бізнесом та фінансами, безпеку на дорозі та технічні стандарти. Підготовка зазвичай займає від трьох до шести місяців. СПК - це довічна нагорода в більшості держав ЄС - періодичне поновлення не потрібне, на відміну від водійського СПК, який вимагає 35 годин освіжувального навчання кожні п'ять років.

У повсякденній діяльності управління відповідністю вашої ліцензії оператора означає ведення записів, які інспектують регулятори. Країни-члени ЄС посилили спільні проверки на дорогах відповідно до Європейського реєстру автомобільних перевізників (ERRU) протягом 2025-2026 років, і втрата призначеного менеджера перевезень без заміни протягом шести місяців льготного періоду тепер може призвести до негайного скасування ліцензії відповідно до посилених національних правил.

Яка різниця між Свідоцтвом про професійну компетентність менеджера перевезень та водійським СПК?

Ці дві кваліфікації мають етикетку СПК, але служать абсолютно різним цілям.

Водій може мати обидва, але жодне не замінює інше.

Часто задавані питання

Чи можна керувати транспортною компанією в Європі без Свідоцтва про професійну компетентність менеджера перевезень?

Ні. Будь-яка компанія за ліцензією оператора Стандартного національного або Стандартного міжнародного класу повинна мати призначеного менеджера перевезень з дійсним СПК. Діяльність без нього є підставою для зупинення або скасування ліцензії відповідно до Регламенту (ЕС) 1071/2009.

Чи сплачується Свідоцтво про професійну компетентність менеджера перевезень або потребує поновлення?

У більшості держав-членів ЄС це довічна нагорода без обов'язкового поновлення. Компетентні органи можуть вимагати повторної перевірки, якщо добра репутація власника ставиться під сумнів внаслідок серйозного порушення.

Чи однакове Свідоцтво про професійну компетентність менеджера перевезень у всіх державах-членах ЄС?

Кваліфікація гармонізована Регламентом (ЕС) 1071/2009, тому СПК, виданий в одній державі-членові, визнається у всіх інших. Програма іспиту та орган, що видає сертифікат, різняться за країнами, але правовий стандарт однаковий у всьому ЄС.

Що відбувається, якщо транспортна компанія втрачає свого призначеного менеджера перевезень?

Компанія має законний льготний період - як правило, шість місяців - щоб призначити замінника, який володіє СПК. Якщо заміна не буде призначена в установлений час, компетентний орган може зупинити або скасувати ліцензію оператора. За нинішньої системи виконання ERRU, розглядайте цей крайній термін як обов'язковий.

Потрібна допомога в налаштуванні відповідної операції автомобільного перевезення в Європі? Отримайте розцінку від Logifie , щоб поговорити з нашою командою.