Tysk lastbilafgift (LKW-Maut) takst pr. km: 2026-vejledningen

Den tyske LKW-Maut (lastbilafgift) for en Euro VI-ledet lastbil over 18 t varierer fra EUR 0,269 pr. km (CO2-klasse 4) til EUR 0,348 pr. km (CO2-klasse 1, standarden), opkrævet på motorveje og de fleste forbundslandeveje og gælder alle køretøjer over 3,5 t ifølge Toll Collect-takster i kraft siden 1. juli 2024.

Hvad bestemmer din tysk lastbilafgift pr. km?

LKW-Maut er opbygget af fire takstkomponenter, hver opkrævet i øre pr. kilometer: infrastrukturomkostninger, luftforureningsomkostninger, støjforureningsomkostninger og CO2-tillæg. CO2-tillægget blev indført den 1. december 2023 og afspejler køretøjets kulstofintensitet - jo højere CO2-emissioner, desto højere gebyr.

For et Euro VI-køretøj over 18 t med fem eller flere aksler - den normale ledede lastbilkombination - er komponenterne i CO2-klasse 1: infrastruktur 15,5 øre/km, luftforurening 2,3 øre/km, støj 1,2 øre/km og CO2-tillæg 15,8 øre/km, i alt 34,8 øre/km. Flytning til CO2-klasse 4 reducerer CO2-tillægget til 7,9 øre/km, hvilket bringer totalen til 26,9 øre/km.

Tabellen nedenfor viser hele spektret for et Euro VI, over-18t, 5-aksel-plus køretøj efter CO2-klasse baseret på officielle Toll Collect-takster gyldig fra 1. juli 2024 .

Alle køretøjer tildeles som standard CO2-klasse 1. Transportører kan ansøge i Toll Collect-kundeportalen om at flytte til en bedre klasse ved at uploade et køretøjsregistreringsbevis eller overensstemmelseserklæring - forudsat at køretøjet blev først registreret efter 1. juli 2019.

Luftforureningskomponenten følger Euro-emissionsklassen. Et Euro VI-køretøj betaler kun 2,3 øre/km på luftforureningsomkostninger; et ældre Euro III-køretøj i samme vægtklasse betaler 14,9 øre/km alene på denne komponent. For en fuldstændig sammenligning på landsniveau se vores EU-toldvejledning dækkende alle større fragtkorridorer .

Hvor meget koster en 500 km tysk rute i told?

Et Euro VI, 5-aksel-køretøj i CO2-klasse 1 - standarden, medmindre transportøren har ansøgt om en bedre klasse - betaler cirka EUR 174 i LKW-Maut på en 500 km motorvejskørsel. Det samme køretøj i CO2-klasse 4 betaler cirka EUR 135. Den EUR 39 besparelse pr. 500 km lægges hurtigt sammen på tværs af en flåde med flere ugentlige tyske transitter.

For at sætte toldomkostninger i perspektiv sammen med brændstof, kan du spore live dieselpriser efter land og indregne begge dele i din rutemarginberegning. At forstå tyske HGV-hastighedsbegrænsninger er også relevant ved prisfastsættelse af tyske etaper, da gennemsnitshastighed påvirker køretid og derfor chaufføromkostninger pr. kilometer.

Bemærk, at LKW-Maut gælder på alle forbundsmotorveje og de fleste forbundslandeveje (Bundesstrassen). En håndfuld sektioner tæt på grænseovergange og nogle privatfinansierede tunneller bruger separate ordninger.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad er den tyske lastbilafgift pr. km for en Euro VI lastbil i 2026?

For den mest almindelige ledede lastbilkombination - Euro VI, over 18 t, fem eller flere aksler - varierer taksten fra EUR 0,269 pr. km i CO2-klasse 4 til EUR 0,348 pr. km i CO2-klasse 1, baseret på officielle BALM-offentliggjorte takster gyldig fra 1. juli 2024. Takststrukturen indført i december 2023 forblev i kraft gennem 2026.

Gælder den tyske lastbilafgift for varevogne og køretøjer under 7,5 t?

Siden 1. juli 2024 gælder LKW-Maut alle køretøjer over 3,5 t teknisk maksimal tilladt lastet vægt, der anvendes i kommerciel fragtransport. Lette kommercielle køretøjer (LCV'er) brugt til erhvervsaktiviteter kan være berettigede til en fritagelse, men skal registrere dette hos Toll Collect på forhånd. Privatbrug og nødberedskab er fritaget.

Er elektriske lastbiler fritaget for LKW-Maut i Tyskland?

Ja, hvis lastbilen er nul-emission. Kun nul-emissionskøretøjer, hvilket betyder batterielektriske og brintdrevne lastbiler, der opfylder nul-emissionstærsklen, er fritaget for LKW-Maut indtil 30. juni 2031 efter en ændring af de tyske toldregler, som flyttede den oprindelige deadline ved udgangen af 2025. Plug-in-hybrid-lastbiler opfylder ikke nul-emissionstærsklen og forbliver derfor ansvarlige. Nul-emissionskøretøjer under 4,25 t er permanent fritaget.

Hvordan beregnes CO2-tillæggskomponenten i LKW-Maut?

CO2-tillægget bestemmes af køretøjets CO2-emissionsklasse, som afspejler, hvor meget CO2 køretøjstypen udleder pr. ton-kilometer. Toll Collect leverer et emissionsklassefinderværktøj i sin kundeportal. For et 5-aksel-køretøj over 18 t er CO2-komponenten 7,9 øre/km i klasse 4 og 15,8 øre/km i klasse 1.

For at håndtere toldomkostninger systematisk på tværs af din flåde og integrere dem i rutepriserne, udforsk hvordan Logifie TMS håndterer rutekostoptimering .