Quel est le tarif du R-Pass pour les poids lourds en Alsace et à partir de quand ?

Le R-Pass, la taxe poids lourds en Alsace, doit démarrer le 2027-01-01 et facture aux poids lourds de plus de 3,5 t entre 7,1 et 34,5 centimes par km, selon le poids et la classe Euro. Un poids lourd Euro VI de plus de 32 t paie 14,6 centimes par km. Un recours des transporteurs est toujours en cours.

À partir de quand le R-Pass s'applique-t-il aux poids lourds ?

Les documents d'information de l'opérateur R-PASS indiquent que la taxe s'applique à partir du 2027-01-01. La Collectivité européenne d'Alsace (CEA) en a fixé les règles par sa délibération CD-2025-4-7-1 du 2025-10-20.

Cette date comporte un risque. Le 2025-12-22, la fédération régionale du transport FNTR Alsace a déposé un recours suspensif contre le dispositif, rejointe par le Medef Alsace et d'autres organisations professionnelles. Au 2026-10-23, nous n'avons trouvé ni décision de justice ni report annoncé : le 2027-01-01 est donc la date décidée, pas une date garantie. Intégrez le péage dans vos itinéraires et revérifiez le site de l'opérateur en décembre.

Combien coûte le R-Pass par km pour un poids lourd ?

Le tarif additionne une part infrastructure, une part pollution et une part CO2, selon la classe de poids et la classe Euro. La grille tarifaire officielle va de 7,1 centimes par km pour un véhicule Euro VII entre 3,5 t et 12 t à 34,5 centimes par km pour un véhicule Euro 0 de plus de 32 t.

Pour un poids lourd Euro VI, le total est de 7,4 centimes par km de 3,5 t à 12 t, 8,8 de 12 t à 18 t, 11,5 de 18 t à 32 t et 14,6 au-delà de 32 t. Un ensemble articulé Euro VI de plus de 32 t paie donc 14,60 EUR pour 100 km parcourus sur le réseau taxé.

Les utilisateurs fréquents bénéficient d'une remise de 13 pour cent, mais seulement sur la part infrastructure. Elle s'applique aux poids lourds enregistrés auprès d'un prestataire EETS qui effectuent plus de 20 trajets par mois, un trajet étant une entrée suivie d'une sortie du réseau taxé. Pour un véhicule Euro VI de plus de 32 t, la part infrastructure est de 10,1 centimes ; les parts pollution et CO2 ne sont donc pas réduites.

Quelles routes et quels véhicules le R-Pass concerne-t-il ?

Le réseau taxé comprend l'A35 et l'A36 sur leurs sections non concédées hors de l'Eurométropole de Strasbourg, ainsi que la RD83 entre Colmar et Sélestat, et les RD1363, RD502 et RD504.

Tout véhicule dont la masse en charge maximale techniquement admissible dépasse 3,5 t et qui est conçu ou utilisé pour le transport de marchandises est redevable, sauf exonération. Les camions immatriculés à l'étranger ont les mêmes obligations que les camions français et doivent s'enregistrer dans R-PASS avant d'emprunter une route taxée. Le paiement se fait par e-ticket à chaque trajet ou avec un boîtier d'un prestataire EETS ; notre guide du service européen de télépéage pour poids lourds explique ce contrat. Pour les autres pays, consultez le guide des péages routiers de l'UE pour camions .

Questions fréquemment posées

La date de démarrage du R-Pass au 2027-01-01 est-elle certaine ?

Non. C'est la date fixée par la CEA et reprise par l'opérateur, mais aucune décision n'avait été rapportée au 2026-10-23 sur le recours déposé par les transporteurs le 2025-12-22. Vérifiez le site de l'opérateur avant la première expédition de janvier.

Les camions étrangers doivent-ils payer le R-Pass ?

Oui. Un véhicule immatriculé hors de France a les mêmes droits et obligations qu'un véhicule français et doit s'enregistrer dans R-PASS avant d'entrer sur une route taxée. Il peut ensuite payer par e-ticket ou avec un boîtier EETS.

Qui bénéficie de la remise de 13 pour cent du R-Pass ?

Un poids lourd enregistré auprès d'un prestataire EETS qui effectue plus de 20 trajets par mois sur le réseau taxé. La remise ne porte que sur la part infrastructure du tarif, pas sur les parts pollution et CO2.

Certains camions sont-ils exonérés du R-Pass ?

Certains véhicules peuvent demander une exonération, par exemple les ambulances, les véhicules militaires et certains véhicules d'artisans locaux. Le véhicule doit tout de même s'enregistrer auprès de l'opérateur.

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