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Redaktionelle Illustration eines leeren Ladebereichs mit einem verwitterten Frachtavis, der an einer geschlossenen Rolltor-Tür befestigt ist – symbolisiert die finanzielle Drucklage etablierter deutscher Straßenfrachtunternehmen
30. Mai 2026
Cost, rates & pricing

Betz International eröffnet am 1. Juni förmliches Insolvenzverfahren – Kostenbelastung im deutschen Speditionsgewerbe erreicht Grenzwert

Betz International eröffnet am 2026-06-01 das förmliche Insolvenzverfahren. Im deutschen Speditionsgewerbe verzeichnet das erste Quartal 2026 laut Falkensteg 7 Großunternehmensinsolvenzen – doppelt so viele wie der 3-Jahres-Durchschnitt.

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CargoBeamer intermodaler Sattelaufliegerwagen fährt durch die französische Landschaft, Güterverkehrskorridor Calais–Perpignan, Juni 2026
30. Mai 2026
Supply chain & last-mile trends

CargoBeamer führt ab Juni 2026 sechsten wöchentlichen Zug auf Calais–Perpignan ein

CargoBeamer ergänzt ab Juni 2026 einen sechsten wöchentlichen Zug auf Calais–Perpignan — Mo–Sa, Ärmelkanal bis spanische Grenze in 28 Stunden.

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Incoterms-2020-Verantwortlichkeitsdiagramm – Risiko- und Verantwortungsübergangspunkte für europäische Straßenfrachtführer
30. Mai 2026
Freight industry explainers

Incoterms 2020 erklärt: der Leitfaden für den Straßenfrachtführer

Incoterms 2020 für den europäischen Straßengüterverkehr erklärt: 11 Regeln, Verantwortlichkeitstabelle, Gefahrübergangspunkte und Zollhinweise nach dem Brexit.

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Lkw an einem EU-Landgrenzübergang mit digitalem Zoll-Vorabanmeldungs-Overlay
30. Mai 2026
Compliance & EU regulations

ICS2 Straßenverkehr 2026: EU schließt finalen Rollout im Juni ab

Am 2026-06-01 schalten Kroatien, Lettland, Polen, Rumänien und die Slowakei ICS1 für den ICS2 Straßenverkehr 2026 ab und schließen damit den EU-Rollout ab — ohne Übergangsfrist.

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Redaktionelle Illustration einer abgerissenen Kalenderseite mit dem Juni neben einer Kraftstoffdüse und einem gefalteten Euro-Geldschein in gedämpften EU-Blau- und Ockertönen
30. Mai 2026
Cost, rates & pricing

EU-Dieselentlastungspakete laufen im Juni aus: Italien steht ab dem 2026-06-06 vor einer Umkehr um EUR 0,244 pro Liter

Fünf EU-Länder verlieren im Juni 2026 ihre Notstands-Dieselsteuerentlastung. Italiens Kürzung um EUR 0,244/L läuft am 2026-06-06 aus – Deutschland, Spanien und Polen folgen am 2026-06-30.

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Stilisierter Sattelzug auf einer grauen Autobahn mit einem überlagerten fallenden Balkendiagramm, das den Rückgang der Frachtennachfrage im Jahr 2025 darstellt
30. Mai 2026
Supply chain & last-mile trends

UK Straßengüterverkehr 2025: Nachfrage sinkt um 3 % – Leerfahrten und Fahrermangel bleiben

Britische LKW transportierten 2025 insgesamt 1,53 Milliarden Tonnen – ein Rückgang um 3 % – während 31 % aller Kilometer leer gefahren wurden und die Fahrerstellen im vierten Quartal 2025 weiter anstiegen, wie DfT-Daten zeigen.

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Europäischer Disponent beobachtet Echtzeit-Sendungsverfolgung auf EU-Korridoren mit zusammengeführten GPS-, Fahrer-App- und Tachographendatenströmen
30. Mai 2026
Supply chain & last-mile trends

Echtzeit-Sendungsverfolgung für Spediteure: der europäische Einführer für Käufer

Einführer zur Echtzeit-Sendungsverfolgung für europäische Spediteure: Subunternehmer-Tracking, DSGVO, Tachographendaten, prädiktive ETAs, Kosten und eine Checkliste.

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BALM-Kontrolleure und hessische Verkehrspolizei bei der Lkw-Kontrolle an der Rastanlage Weiskirchen Nord auf der A3 in Deutschland
30. Mai 2026
Compliance & EU regulations

Jeder zweite Lkw fällt durch: Hessen-Kontrolle auf der A3 kassiert 41.000 EUR Sicherheitsleistungen am 2026-05-28

Bei einer achtstündigen Lkw-Kontrolle auf der A3 in Hessen am 2026-05-28 stellten Polizei und BALM bei 52 % der geprüften Fahrzeuge Verstöße fest und kassierten über 41.000 EUR Sicherheitsleistungen.

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ADR-Transport: Gefahrgutkennzeichen und Gefahrenklassen-Rauten auf einem Auflieger an einem europäischen Grenzübergang, redaktionelle Illustration
30. Mai 2026
Compliance & EU regulations

ADR-Transport erklärt: der europäische Leitfaden für Spediteure zum Transport gefährlicher Güter auf der Straße

ADR-Transport für europäische Spediteure erklärt: Gefahrenklassen, Fahrerschein, Fahrzeuggenehmigung, die 1000-Punkte-Regel und DGSA-Pflichten in einem Leitfaden.

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Niederländische Autobahn mit einem schweren Lastkraftwagen unter einem Mautbalken
29. Mai 2026
Compliance & EU regulations

Niederlande senken Lkw-Maut ab September 2026 um 22 %

Die Niederlande senken ihre neue kilometerbasierte Lkw-Maut ab dem 1. September 2026 um 22,3 %, was Transportunternehmen angesichts eines Dieselpreisanstiegs EUR 80 Millionen einspart.

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LGFI-1234567

Warsaw → Berlin

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