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Aides d'État multimodales UE 2026 : impact sur le fret routier
Les aides d'État multimodales UE 2026 portent les aides rail et intermodales à 90 %. Voyez quelles liaisons routières, quels transporteurs et quels expéditeurs seront les plus touchés.
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Transport intermodal et combiné en Europe : opportunités pour transférer le fret de la route vers le rail
Réduire la congestion routière et les émissions de gaz à effet de serre suppose de transférer davantage de fret de la route vers le rail, les voies navigables intérieures et le short-sea shipping. Le transport intermodal et combiné fournit le cadre opérationnel nécessaire grâce à des unités de chargement standardisées et à des incitations pour les combinaisons route-rail...
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