Blog

Illustration éditoriale d'un quai de chargement vide avec un avis d'expédition usé épinglé à une porte à enroulement fermée, symbolisant l'étranglement financier des transporteurs routiers allemands établis
30 mai 2026
Cost, rates & pricing

Betz International ouvre une procédure collective formelle le 2026-06-01

Betz International a ouvert une procédure collective formelle le 2026-06-01, alors que le transport routier allemand enregistre 7 défaillances de grandes entreprises au T1 2026, soit le double de la moyenne sur 3 ans.

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Logistics Technology Experts

Semi-remorque intermodale CargoBeamer sur wagon plat traversant la campagne française, corridor fret Calais–Perpignan, juin 2026
30 mai 2026
Supply chain & last-mile trends

CargoBeamer ajoute un sixième train hebdomadaire sur Calais–Perpignan dès juin 2026

CargoBeamer ajoute un sixième train hebdomadaire sur Calais–Perpignan dès juin 2026, offrant aux opérateurs un accès du lundi au samedi entre la Manche et la frontière espagnole en 28 heures.

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Logistics Technology Experts

Tableau des responsabilités Incoterms 2020 — points de transfert de risque et de responsabilité pour les transporteurs routiers européens
30 mai 2026
Freight industry explainers

Incoterms 2020 expliqués : le guide du transporteur routier

Les Incoterms 2020 expliqués pour le transport routier européen : 11 règles, tableau des responsabilités, points de transfert de risque et guide douanier post-Brexit.

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Camion de fret à un poste frontière terrestre de l'UE avec une superposition numérique de données douanières de pré-arrivée
30 mai 2026
Compliance & EU regulations

ICS2 transport routier : déploiement final UE juin 2026

Le 2026-06-01, la Croatie, la Lettonie, la Pologne, la Roumanie et la Slovaquie désactivent ICS1 pour le fret routier, achevant le déploiement ICS2 dans l'UE — sans période de grâce.

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Camion articulé stylisé sur une autoroute grise avec, en surimpression, un graphique en barres décroissantes illustrant la baisse de la demande de fret en 2025
30 mai 2026
Supply chain & last-mile trends

Fret routier UK 2025 : statistiques Royaume-Uni, camions à vide et pénurie de chauffeurs

Les poids lourds britanniques ont transporté 1,53 milliard de tonnes en 2025, en recul de 3 %, tandis que 31 % des kilomètres parcourus l'ont été à vide et que les postes vacants de chauffeurs ont progressé au T4 2025, selon les données du DfT.

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Illustration éditoriale d'une page de calendrier arrachée au mois de juin, à côté d'un pistolet de pompe à carburant et d'un billet en euros plié, tons bleu UE et ocre atténués
30 mai 2026
Cost, rates & pricing

Les dispositifs de soutien au gazole de l'UE expirent en juin : l'Italie fait face à une hausse de EUR 0,244 par litre au 2026-06-06

Cinq pays de l'UE perdent leurs mesures d'urgence sur les accises gazole en juin 2026. La réduction de EUR 0,244/L en Italie expire le 2026-06-06 — l'Allemagne, l'Espagne et la Pologne suivent le 2026-06-30.

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Répartiteur européen surveillant les itinéraires de camions en temps réel sur les corridors de l'UE avec des flux convergents de données GPS, d'application chauffeur et de tachygraphe
30 mai 2026
Supply chain & last-mile trends

Visibilité fret en temps réel : le guide d'achat du transporteur européen

Guide d'achat complet sur la visibilité fret en temps réel pour les transporteurs européens : suivi des sous-traitants, RGPD, données tachygraphe, ETAs prédictifs, coûts et liste de contrôle.

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Logistics Technology Experts

Inspecteurs BALM et police de la circulation hessoise contrôlant des poids lourds à l'aire de service Weiskirchen Nord sur l'A3 en Allemagne
30 mai 2026
Compliance & EU regulations

Contrôle poids lourds A3 Hesse : 52 % des camions en infraction, 41 000 EUR de consignations

La police de la circulation du Hesse sud-est et le BALM ont constaté des infractions sur 52 % des véhicules lors d'un contrôle poids lourds A3 Hesse de huit heures le 2026-05-28, collectant plus de 41 000 EUR de consignations sur place.

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Logistics Technology Experts

Transport ADR : panneaux de marchandises dangereuses et losanges de classes de danger sur une remorque de poids lourd à un passage frontalier européen, illustration éditoriale
30 mai 2026
Compliance & EU regulations

Transport ADR expliqué : le guide du transporteur européen pour acheminer des marchandises dangereuses par route

Le transport ADR marchandises dangereuses expliqué pour les transporteurs européens : classes de danger, certificat conducteur, agrément du véhicule, règle des 1000 points et obligations du conseiller à la sécurité en un seul guide.

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Logistics Technology Experts

Autoroute néerlandaise avec un poids lourd circulant sous un portique de péage
29 mai 2026
Compliance & EU regulations

Les Pays-Bas réduisent le péage poids lourds de 22 % à partir de septembre 2026

Les Pays-Bas vont réduire leur nouveau péage kilométrique pour poids lourds de 22,3 % à partir du 1er septembre 2026, économisant EUR 80 millions aux transporteurs dans un contexte de hausse du prix du gazole.

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Warsaw → Berlin

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