Blog
List przewozowy CMR a konosament: jaka jest roznica?
List przewozowy CMR to dokument przewozowy i umowa przewozu w transporcie drogowym, a konosament to zbywalny dokument tytulu wlasnosci - oto kluczowa roznica.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Jak obliczyć rozkład nacisku na oś ciężarówki (przepisy UE)
Dowiedz się, jak obliczyć rozkład nacisku na oś ciężarówki, stosując wzór równowagi momentów i limity wagi na oś zgodne z przepisami UE.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Oprogramowanie spedycyjne a system TMS: czego naprawdę potrzebuje Twoja europejska firma transportowa?
Oprogramowanie spedycyjne i system TMS rozwiązują inne problemy. Porównujemy obie kategorie, wyjaśniamy różnicę między TMS dla załadowcy a TMS dla przewoźnika i pokazujemy, jak unijne rozporządzenie eFTI wpłynie na decyzję zakupową w 2026 roku.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Wielka Brytania obniża podatek drogowy dla ciężarówek do 1 funta od 2026-07-01
Wielka Brytania obniżyła od 2026-07-01 roczny podatek drogowy (Vehicle Excise Duty) dla większości pojazdów ciężarowych do GBP 1, a 12-miesięczne zwolnienie ma objąć około 46 000 przedsiębiorstw transportu drogowego.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Myto dla ciężarówek Holandia lipiec 2026: od 1 lipca opłata naliczana za kilometr
Myto dla ciężarówek Holandia lipiec 2026: Holandia zastąpiła winietę Eurovignet opłatą za kilometr (vrachtwagenheffing) od 2026-07-01. Co vrachtwagenheffing oznacza dla przewoźników krajowych i zagranicznych.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Nadwozie wymienne vs kontener: które wybrać do transportu w Europie?
Nadwozie wymienne i kontener w porównaniu dla transportu drogowego w Europie: normy, masa własna, składowanie i kiedy każda jednostka ma sens.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Czym jest skład celny w unii europejskiej?
Sklad celny pozwala importerom z UE przechowywac towary spoza UE z zawieszeniem cla i VAT do momentu dopuszczenia do obrotu, reeksportu lub innej procedury celnej.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Jak często kalibrować tachograf? Wymagania UE dotyczące kalibracji
Tachografy wymagają kalibracji co dwa lata zgodnie z Rozporządzeniem UE nr 165/2014, dodatkowo po naprawach, zmianach rejestracji pojazdu, zmianie opon lub dryftach zegara.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Transport powrotny w Europie: jak działa i jak go poprawnie wycenić
Transport powrotny wyjaśniony: jak działa wycena backhaulu w UE, dlaczego stawki różnią się w zależności od korytarza oraz jak przewoźnicy i nadawcy zamieniają pusty przebieg w odzyskaną marżę.
Logifie Team
Logistics Technology Experts
Jakie są przepisy tachografu dla podwójnej obsady?
Przepisy tachografu dla podwójnej obsady wymagają, aby każdy kierowca odbył 9-godzinny odpoczynek w oknie 30-godzinnym, zgodnie z Rozporządzeniem (WE) nr 561/2006 art. 8(5).
Logifie Team
Logistics Technology Experts
LGFI-1234567
Warsaw → Berlin
Śledzenie przesyłki
LogifieDowiedz się, gdzie jest Twój ładunek. W każdej chwili.
Wprowadź numer zamówienia i kod bezpieczeństwa, aby śledzić status, trasę i harmonogram przesyłki w czasie rzeczywistym.
- Aktualizacje statusu w czasie rzeczywistym dla każdego przystanku
- Bezpieczny dostęp z numerem zamówienia i kodem śledzenia
- Pełna oś czasu z wieloma przystankami i znacznikami czasu
Wszystko, czego potrzebuje kierowca ciężarówki. Zawsze za darmo.
Znajdź parkingi dla ciężarówek, porównaj ceny paliwa i śledź czas jazdy — bez konta, bez subskrypcji, bez zobowiązań.
- Parking dla TIR-ów — Znajdź certyfikowane miejsca odpoczynku na trasie
- Ceny paliwa — Porównaj aktualne ceny diesla na pobliskich stacjach
- Czas jazdy — Śledź czas jazdy i obowiązkowe przerwy
Logifie Driver Assistant
przez Logifie
Parking dla TIR-ów
Ceny paliwa
Czas jazdy
Konto nie jest wymagane